Tiết lộ mẹo bảo dưỡng xe Hybrid an toàn, tránh hư hỏng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tiết lộ mẹo bảo dưỡng xe Hybrid an toàn, tránh hư hỏng

Ngày nay, xe Hybrid không còn lại khái niệm quá mới mẻ đối với người yêu xe tại thị trường Việt Nam.

Sự xuất hiện của các mẫu xe Hybrid ngày càng trở nên phổ biến và được nhiều người dùng quan tâm lựa chọn. Mặc dù, trở nên phổ biến trong cộng đồng người yêu xe, tuy nhiên không phải cũng biết cách để bảo dưỡng xe Hybrid an toàn và hiệu quả. Trong bài viết này sẽ chia sẻ cách bảo dưỡng xe Hybrid tối ưu nhất dành cho người mới sử dụng.

Xe Hybrid là gì?

Xe Hybrid là gì
Xe Hybrid có thể hiểu là xe lai, được kết hợp từ động cơ chạy bằng xăng và mô tơ chạy bằng điện
Quảng cáo

Xe Hybrid có thể hiểu là xe lai, được kết hợp từ động cơ chạy bằng xăng và mô tơ chạy bằng điện. Điểm nổi bật của dòng xe Hybrid là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường nhưng vẫn đáp ứng khả năng vận hành mạnh mẽ.

Có bao nhiêu loại động cơ Hybrid?

loại động cơ Hybrid
Hiện nay có ba loại cấu trúc truyền động động cơ Hybrid bao gồm hybrid nối tiếp, hybrid song song, hybrid kết hợp
Quảng cáo

Hiện nay, trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đã phát triển thành ba loại cấu trúc truyền động bao gồm: hybrid nối tiếp, hybrid song song, hybrid kết hợp.

Cách bảo dưỡng xe Hybrid an toàn và hiệu quả?

Nhiều người thường cho rằng việc bảo dưỡng, chăm sóc xe Hybrid sẽ khó hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong hay xe điện. Tuy nhiên, trên thực tế điều này không hoàn toàn đúng. 

Quảng cáo

Mặc dù xe Hybrid có thêm pin và mô-tơ điện, nhưng quy trình bảo dưỡng của nó không có nhiều khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Các hạng mục bảo dưỡng cơ bản vẫn bao gồm thay dầu nhớt, lọc gió, kiểm tra hệ thống phanh, lốp xe,...

Điểm khác biệt duy nhất trong việc bảo dưỡng xe Hybrid là cần chú ý đến là pin Hybrid. Pin Hybrid cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất hoạt động.

Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý bảo dưỡng vệ sinh bộ lọc gió để làm mát cho hệ thống pin Hybrid. Nếu chi tiết này bị tắc hoặc bẩn, hiệu suất làm mát pin hybrid sẽ giảm xuống, có thể khiến hệ thống truyền động của xe bị hạn chế công suất đầu ra.

Tin khác

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.