Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun. Tuy nhiên, có một chi tiết nhỏ nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu của xe, đó là lọc gió động cơ.
Nhiệm vụ của lọc gió là ngăn bụi bẩn, cát và các tạp chất xâm nhập vào buồng đốt. Một bộ lọc hoạt động hiệu quả không chỉ giúp động cơ vận hành ổn định mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ của các chi tiết bên trong, đặc biệt là trên những mẫu xe tăng áp.
Hiện nay, người dùng ô tô phổ thông thường đứng trước 2 lựa chọn là lọc gió khô truyền thống và lọc gió hiệu suất cao dạng tẩm dầu.
Lọc gió khô đơn giản, bền bỉ và ít phải chăm sóc
Đây là loại được trang bị trên hầu hết các mẫu xe xuất xưởng từ nhà máy.
Lọc gió khô thường được cấu tạo từ giấy chuyên dụng, polyester hoặc sợi tổng hợp nhiều lớp. Ưu điểm lớn nhất nằm ở khả năng lọc bụi hiệu quả và gần như không yêu cầu bảo dưỡng.
Khi đến hạn, người dùng chỉ cần thay mới thay vì phải vệ sinh hay xử lý lại bề mặt lọc. Tùy điều kiện sử dụng, chu kỳ thay thế thường dao động từ 10.000 đến 15.000 km.
Ngoài loại dùng một lần, hiện nay một số nhà sản xuất còn cung cấp lọc gió khô có thể vệ sinh và tái sử dụng. Những sản phẩm này giúp cân bằng giữa chi phí sử dụng và hiệu quả lọc bụi mà không cần phải sử dụng dầu như các dòng lọc hiệu suất cao.
Nếu chỉ xét riêng khả năng ngăn bụi bẩn, lọc gió khô vẫn được đánh giá cao hơn.
Nhiều nghiên cứu cho thấy lọc khô có thể giữ lại khoảng 99% hạt bụi siêu nhỏ, trong khi con số của lọc tẩm dầu thường ở mức khoảng 98%.
Trên thực tế, chênh lệch này không quá lớn đối với nhu cầu sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, trong môi trường nhiều bụi như công trường, đường đất hoặc khu vực nông thôn, lọc khô thường duy trì hiệu quả ổn định lâu hơn.
Ngược lại, bề mặt dầu trên lọc tẩm dầu có xu hướng giữ bụi nhanh hơn, khiến bộ lọc cần được vệ sinh sớm hơn nếu xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
Lọc gió tẩm dầu thích hợp cho những người muốn nâng cấp xe
Khác với lọc gió khô, lọc gió tẩm dầu thường xuất hiện trên thị trường phụ kiện nâng cấp.
Loại này sử dụng vật liệu cotton nhiều lớp kết hợp một lớp dầu mỏng trên bề mặt. Lớp dầu đóng vai trò giữ lại bụi bẩn trong khi vẫn cho phép không khí đi qua dễ dàng hơn.
Nhờ khả năng giảm lực cản luồng khí nạp, lọc gió tẩm dầu thường được những người chơi xe lựa chọn khi muốn cải thiện khả năng "thở" của động cơ.
Một ưu điểm khác là khả năng tái sử dụng. Sau một thời gian sử dụng, chủ xe chỉ cần vệ sinh, làm khô và phủ lại lớp dầu chuyên dụng để tiếp tục sử dụng.
Tuy nhiên, việc bảo dưỡng đòi hỏi sự cẩn thận hơn. Nếu bôi quá nhiều dầu, lượng dầu dư có thể bám vào cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF), khiến hệ thống điều khiển động cơ đọc sai dữ liệu và ảnh hưởng đến khả năng vận hành.
Thực tế, lọc gió tẩm dầu thường cho lưu lượng khí nạp cao hơn so với lọc gió giấy truyền thống. Điều này đặc biệt có ý nghĩa trên các động cơ công suất lớn hoặc đã được nâng cấp hệ thống nạp, xả và phần mềm điều khiển.
Tuy nhiên, đối với đa số xe nguyên bản sử dụng hàng ngày, mức chênh lệch hiệu năng gần như rất khó cảm nhận trong quá trình vận hành thực tế.
Nói cách khác, việc thay lọc gió hiệu suất cao không biến chiếc xe phổ thông thành xe thể thao như nhiều quảng cáo thường nhắc tới.
Chi phí và độ phù hợp
Lọc gió khô có giá thành khá dễ tiếp cận. Với một mẫu SUV hoặc sedan phổ thông, chi phí thay thế thường chỉ tương đương vài trăm nghìn đồng mỗi lần.
Trong khi đó, một bộ lọc gió tẩm dầu từ các thương hiệu nổi tiếng thường có giá cao gấp nhiều lần.
Bù lại, sản phẩm có thể sử dụng trong thời gian rất dài nếu được vệ sinh đúng cách. Tuy nhiên, người dùng cũng cần tính thêm chi phí mua bộ dung dịch vệ sinh và dầu chuyên dụng để bảo dưỡng định kỳ.
Vì vậy, xét trong ngắn hạn, lọc gió khô tiết kiệm hơn. Còn về dài hạn, lọc gió tẩm dầu có thể mang lại lợi thế chi phí nếu xe được sử dụng trong nhiều năm.
Nếu xe chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày, ưu tiên độ bền, ít bảo dưỡng và chi phí hợp lý, lọc gió khô vẫn là lựa chọn phù hợp nhất.
Ngược lại, nếu bạn yêu thích việc chăm sóc xe, muốn tối ưu luồng khí nạp hoặc đang sử dụng xe đã nâng cấp hiệu suất, lọc gió tẩm dầu có thể là lựa chọn đáng cân nhắc.
Nguồn: Autoindustriya
