Khám phá
-
Ba “đòn bẩy” tài chính giúp VF 2 dễ tiếp cận với số đông
Ưu đãi 3% đưa giá VF 2 còn hơn 182 triệu đồng, trong khi chương trình “Mua xe 0 đồng” mở ra phương án vay tới toàn bộ giá trị xe. Sau khi nhận xe, tối đa 10 lượt sạc miễn phí mỗi tháng tiếp tục giúp người dùng nhẹ gánh chi phí đi lại.
-
Ưu đãi tới 104 triệu đồng, VF Wild ghi điểm với khả năng “một xe, nhiều việc”
VF Wild có thùng hàng tải trọng 750 kg nhưng cabin được thiết kế theo hướng tiện nghi, thoải mái như một mẫu SUV. Khách hàng được hưởng đồng thời hai ưu đãi có thể mua xe với giá từ 756 triệu đồng trong đợt mở cọc sớm kết thúc ngày 30/9.
-
Vì sao cùm phanh trên ô tô có nhiều màu khác nhau?
Cùm phanh nhiều màu ngày càng phổ biến trên các mẫu xe hiệu năng cao, nhưng màu sắc không phản ánh trực tiếp khả năng phanh mà chủ yếu tạo điểm nhấn cho bộ mâm.
-
VinFast Kinet qua trải nghiệm đầu tiên của khách Việt
Khả năng tăng tốc cực bốc, phản hồi tay ga nhanh và quá trình vận hành êm ái là những điểm gây ấn tượng với người dùng trong lần đầu lái thử VinFast Kinet.
-
Từ “giá bao nhiêu?” đến “được gì?”: Bài toán hiệu quả phía sau mỗi lựa chọn của người mua xe
Giá mua xe chỉ xuất hiện một lần, nhưng tiền nhiên liệu, bảo dưỡng và những bất tiện trong quá trình sử dụng lại theo chủ xe suốt nhiều năm.
-
“Nghịch lý” Suzuki: Nuôi nhàn, giá trị bền lâu
Mỗi chiếc Suzuki được tạo ra để đồng hành với cuộc sống thực của người dùng – nơi giá trị không nằm ở những con số trên bảng giá, mà được đo bằng sự bền bỉ, sự an tâm và tổng chi phí sở hữu hợp lý trong suốt nhiều năm.
-
Vì sao xe sản xuất năm 2026 nhưng lại mang tên đời 2027?
Xe đời 2027 xuất hiện tại đại lý từ năm 2026 không phải chuyện lạ vì đây là cách các hãng phân loại phiên bản xe.
-
Điều gì xảy ra khi người đi xe mô tô, xe gắn máy phanh gấp?
Mỗi hành trình bằng xe mô tô, xe gắn máy được quyết định bởi những lựa chọn liên tục trong từng khoảnh khắc - tăng tốc, chuyển làn, giảm tốc độ và dừng lại đột ngột.
-
Vì sao những biểu tượng trên nắp ca pô ô tô gần như biến mất?
Từng là dấu ấn quen thuộc trên Cadillac, Jaguar, Mercedes-Benz hay Rolls-Royce, biểu tượng nắp ca pô giờ đây gần như biến mất vì những lý do rất thực tế.
-
Vì sao ô tô lại phát tiếng "bíp" khi bấm khóa cửa?
Tiếng "bíp" khi bấm khóa cửa ô tô không chỉ xác định được xe đã được khóa nhưng có thể cảnh báo một số vấn đề như cửa kín, chìa khóa còn trong xe hoặc hệ thống an ninh.
-
Limo Green và VF MPV 7 bán hơn 43.000 xe sau 7 tháng, phân khúc MPV bước vào cuộc đua giảm giá
Với 43.182 xe bán ra trong 7 tháng đầu năm 2026, bộ đôi Limo Green và VF MPV 7 đang định hình lại tương quan cạnh tranh ở phân khúc MPV. Trước sức ép này, hàng loạt mẫu MPV chạy xăng đã liên tục hạ giá, có mẫu giảm tới 164 triệu đồng so với niêm yết.
-
VinFast VF 3 khiến chuyện lái xe giữa phố đông từ “cực hình” thành nhẹ tênh
Gọn để luồn phố, dễ xoay trở trong không gian hẹp nhưng vẫn đủ tiện nghi cho cả gia đình, VinFast VF 3 được đánh giá là lựa chọn hoàn hảo cho nhịp sống đô thị.
-
Lưới tản nhiệt trên xe điện đang dần biến mất
Nếu bạn để ý kỹ các mẫu xe điện đời mới, không khó để nhận ra phần đầu xe ngày càng kín hơn, thiết kế lưới tản nhiệt trước đây đang dần bị thay thế bằng một diện mạo liền mạch.
-
Những "ông lớn" nào đang nắm quyền sở hữu các thương hiệu ô tô nổi tiếng thế giới
Phía sau những cái tên quen thuộc như Toyota, Volvo, Lamborghini hay Jeep thực tế chỉ là khoảng hơn 20 tập đoàn ô tô lớn đang nắm quyền chi phối phần lớn thị trường xe du lịch toàn cầu.
-
VinFast Kyo ghi điểm với hội chị em: Đẹp để đi chơi, tiện để đi làm mỗi ngày
Thiết kế thanh lịch, dễ điều khiển, nhiều tiện ích phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày cùng chi phí sở hữu hợp lý là những yếu tố giúp VinFast Kyo được nhiều người dùng đánh giá phù hợp với nhóm khách hàng nữ.
