Kinh nghiệm chăm sóc nội thất ô tô tránh bụi bẩn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kinh nghiệm chăm sóc nội thất ô tô tránh bụi bẩn

Khi bạn sở hữu một chiếc xe hơi, chăm sóc nội thất là quy trình không thể thiếu, cần được tiến hành theo định kỳ. Vậy tự chăm sóc nội thất ô tô cần làm những gì, quy trình ra sao?

Theo các chuyên gia, chu kỳ chuẩn nhất để làm vệ sinh nội thất ôtô chính là 3 tháng/lần. Tuy nhiên, người dùng có thể căn chỉnh chu kỳ để phù hợp với "xế hộp" của mình.

Cụ thể, nếu xe đi thường xuyên, không được dọn dẹp kịp thời, hoặc không có thời gian để thu dọn sơ qua bụi bẩn, rác cũng như khử mùi thì nên mang xe ra cửa hàng làm vệ sinh nội thất tầm 1 - 2 tháng/lần.

Trường hợp xe ít di chuyển, lại có vệ sinh thường xuyên tại nhà, chu kỳ này có thể kéo dài hơn, tầm 4 - 6 tháng/lần. Tuy nhiên, tối thiểu phải đảm bảo ít nhất 2 lần/năm.

Quảng cáo
dọn nội thất xe
Theo các chuyên gia, chu kỳ chuẩn nhất để làm vệ sinh nội thất ôtô chính là 3 tháng/lần.

Riêng các tình huống đột xuất như đổ đồ ăn, tôm cá… trên xe, nên mang phương tiện ra tiệm ngay để làm dịch vụ

Nắm được chu kỳ này, chủ xe có thể yên tâm đảm bảo "xế hộp" của mình luôn sạch sẽ và tiện nghi nhất. Sở dĩ nên mang xe ra tiệm vì ở đó có các dụng cụ vệ sinh nội thất ôtô đầy đủ, chuyên nghiệp.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, theo tư vấn của các chuyên gia chăm sóc xe, để hạn chế bụi bám vào bên trong khoang nội thất ôtô, chủ xe cần sử dụng thảm lót sàn tránh bụi bẩn.

Khi mua xe về, chủ xe nên mua luôn cả miếng lót sàn xe để bảo vệ sàn xe của bạn khỏi bụi bẩn, đất cát, nước. Bởi nếu không có thảm lót sàn, lúc vệ sinh sẽ rất vất vả, bởi các ngóc ngách bạn không thể nào đưa dụng cụ vào chùi rửa được.

Việc sử dụng thảm lót sàn sẽ giảm thiểu các vết nứt, trầy xước do đế giày hoặc dụng cụ nào đó cứng va chạm vào.

Ngoài ra, với các dòng xe được trang bị ghế da, tuy ít bị bám bụi bẩn hơn so với ghế nỉ, nhưng sau một thời gian sử dụng, ghế da cũng xảy ra hiện tượng bị nứt gãy, lớp da bị sờn màu không còn đẹp như trước nữa.

Vì vậy, trong quá trình dọn vệ sinh nội thất ôtô, chủ xe không chỉ lau sạch ghế da, mà còn phải sử dụng thêm một lớp dưỡng cho ghế da, để ghế luôn giữ được sự mềm mại và hạn chế xảy ra các tình trạng trên.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.