Tìm hiểu giấy phép lái xe hiện nay tại Việt Nam, một số loại ít gặp trong thực tế

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tìm hiểu giấy phép lái xe hiện nay tại Việt Nam, một số loại ít gặp trong thực tế

Hiện nay có nhiều người chưa hiểu hết về các hạng bằng lái xe được phép lưu thông tại Việt Nam và ý nghĩa của từng hạng bằng lái xe đó như thế nào và dùng cho các loại phương tiện nào.

Dưới đây là thông tin chi tiết về từng hạng giấy phép lái xe.

Theo Thông tư 12/2017/TT-BGTVT, có các loại bằng lái xe như sau tại Việt Nam: A, B, C, D và E tương ứng với nhiều đối tượng sử dụng khác nhau.

Mỗi loại bằng lái xe này đều có thứ hạng khác nhau nhằm phân biệt các phương tiện mà người lái điều khiển và đảm bảo họ có khả năng để sử dụng những loại xe này.

Dưới đây là chi tiết các phân hạng giấy phép lái xe (GPLX) hiện hành tại Việt Nam.

1. Đối với xe máy, xe mô tô

Hạng A1: được cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 50cc đến 175cc; người khuyết tật điều khiển xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật.

Hạng A2: được cấp cho người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 175cc trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

Quảng cáo

Hạng A3: được cấp cho người điều khiển xe mô tô ba bánh, các loại xe quy định cho GPLX hạng A1 cùng các xe tương tự.

Hạng A4: được cấp cho người điều khiển các loại máy kéo nhỏ có trọng tải đến 1000 kg.

giấy phép lái xe
Hiện tại ở Việt nam giấy phép lái xe được phân ra rất nhiều hạng.

2. Đối với ô tô

Hạng B1 số tự động: cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe: ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ của người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3500kg và ô tô dùng cho người khuyết tật.

Hạng B1: cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe: ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ của người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3500kg và máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3500kg.

Hạng B2: cấp cho người hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe: ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3500kg và các loại xe quy định cho GPLX hạng B1.

Hạng C: cấp cho người điều khiển: ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng, ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế từ 3500kg trở lên; máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế từ 3500kg trở lên và các loại xe quy định cho GPLX hạng B1, B2.

Quảng cáo

Hạng D: cấp cho người điều khiển: ô tô chở người từ 10-30 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi của người lái xe và các loại xe quy định cho GPLX hạng B1, B2, C.

giấy phép lái xe
Hạng B2: cấp cho người hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe: ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3500kg và các loại xe quy định cho GPLX hạng B1

Hạng E: cấp cho người điều khiển ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi và các loại xe quy định cho GPLX hạng B1, B2, C và D.

Ngoài ra, còn có giấy phép lái xe hạng F, được cấp cho người đã có GPLX hạng B2, C, D và E để điều khiển các loại xe: ô tô tương ứng kéo rơ moóc có trọng tải thiết kế lớn hơn 750kg, sơ mi rơ moóc, ô tô khách nối toa với quy định cụ thể như sau:

+ Hạng FB2: cấp cho người điều khiển các loại xe ở quy định tại GPLX hạng B2 có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe tải hạng B1, B2.

+ Hạng FC: cấp cho người điều khiển các loại xe ở quy định tại GPLX hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe tải hạng B1, B2, C, FB2.

+ Hạng FD: cấp cho người điều khiển các loại xe ở quy định tại GPLX hạng D có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe tải hạng B1, B2, C, D, FB2.

Quảng cáo

+ Hạng FE: cấp cho người điều khiển các loại xe ở quy định tại GPLX hạng E có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe: ô tô chở khách nối toa, các loại xe quy định tại hạng B1, B2, C, D, E, FB2, FD.

*Quy định về thời hạn của các loại giấy phép lái xe:

+ Hạng A1, A2, A3: không có thời hạn

+ Hạng A4, B1, B2: thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp

+ Hạng C, D, E, FB2, FC, FD, FE: thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp.

 

Tin khác

  • Từ 1/3, triển khai giấy đăng kiểm điện tử trên toàn quốc

    Từ 1/3, triển khai giấy đăng kiểm điện tử trên toàn quốc

    Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ chính thức áp dụng cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên phạm vi cả nước kể từ ngày 1/3.

  • Lái xe an toàn dịp Tết: Những lưu ý không thể bỏ qua

    Lái xe an toàn dịp Tết: Những lưu ý không thể bỏ qua

    Mỗi dịp Tết đến xuân về, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt là các gia đình sử dụng ô tô cá nhân để về quê, thăm người thân, du xuân. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm giao thông trở nên đông đúc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Để hành trình ngày Tết diễn ra suôn sẻ, người lái xe cần lưu ý một số vấn đề sau:

  • Bí quyết lái xe đi xa dịp Tết để tránh ùn tắc

    Bí quyết lái xe đi xa dịp Tết để tránh ùn tắc

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển về quê của người dân tăng đột biến, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ các thành phố lớn thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc kéo dài. Để hành trình về quê được thuận lợi, an toàn và bớt căng thẳng, các tài xế nên chủ động trang bị cho mình những kinh nghiệm dưới đây.

  • Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Thuê xe tự lái dịp Tết: Những lưu ý “vàng” để tránh mất tiền oan

    Mỗi dịp Tết đến, nhu cầu thuê xe tự lái lại tăng mạnh. Tuy nhiên, nếu không chuẩn bị kỹ lưỡng và kiểm tra cẩn thận, người thuê rất dễ rơi vào cảnh “dở khóc dở cười”, thậm chí mất thêm tiền oan vì những rủi ro không đáng có.

  • Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Những hạng mục cần kiểm tra cho ô tô trước chuyến du xuân đầu năm

    Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày như về quê, du lịch, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô của bạn là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.

  • Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Lái xe máy về quê ăn Tết: Chuẩn bị kỹ để hành trình an toàn

    Trong bối cảnh vé tàu xe ngày càng khan hiếm và giá tăng cao mỗi dịp cuối năm, nhiều người lao động tại các thành phố lớn lựa chọn phương án tự chạy xe máy về quê ăn Tết để chủ động thời gian và có phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ.

  • 4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, thậm chí được xem là “kinh nghiệm vàng”. Tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, và nguy hiểm hơn, có thể trực tiếp đẩy người lái vào rủi ro tai nạn.

  • Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

  • Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận âm thầm nhưng đóng vai trò sống còn đối với ô tô. Từ khởi động động cơ, hệ thống chiếu sáng, điều hòa cho tới các tính năng an toàn đều phụ thuộc vào nguồn điện từ ắc quy. Thế nhưng, nhiều chủ xe chỉ nhớ đến sự tồn tại của bộ phận này khi xe đột ngột không thể nổ máy.