Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

Thực tế, phản ứng của xe sẽ phụ thuộc vào từng dòng xe cũng như hệ thống an toàn được nhà sản xuất lập trình. Trên đa số mẫu xe hiện nay, động cơ sẽ không tắt ngay lập tức chỉ sau một lần nhấn nút Start/Stop, bởi các hãng xe đã tính đến khả năng người lái thao tác nhầm trong lúc di chuyển.

Trong một thử nghiệm của chuyên trang TFLCar (Mỹ) trên mẫu Honda Ridgeline, khi nhấn nút Start/Stop một lần lúc xe đang chạy, động cơ vẫn tiếp tục hoạt động. Thay vào đó, bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo và đèn nền quanh nút khởi động nhấp nháy để thông báo cho người lái.

Quảng cáo

Chỉ khi người điều khiển nhấn giữ nút trong vài giây, động cơ mới dừng hoạt động hoàn toàn. Khi đó, màn hình hiển thị phía sau vô lăng tắt, đồng thời hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh cũng ngừng hỗ trợ. Dù vô lăng và phanh vẫn còn hoạt động cơ học, việc đánh lái và phanh xe sẽ trở nên nặng hơn đáng kể.

nút Start/Stop
Khi người lái nhấn giữ nút Start/Stop, động cơ sẽ tắt và hộp số tự động chuyển về số N

Các thử nghiệm trên những mẫu xe Volvo và Jaguar cho kết quả tương tự. Khi người lái nhấn giữ nút Start/Stop, động cơ sẽ tắt và hộp số tự động chuyển về số N. Sau đó, xe vẫn có thể khởi động lại bằng thao tác nhấn nút thêm một lần nữa rồi chuyển về số tiến để tiếp tục di chuyển.

Quảng cáo

Trong khi đó, một thử nghiệm khác trên BMW 5 Series cho thấy phản ứng có phần khác biệt. Theo YouTuber George Austers, chiếc sedan hạng sang sẽ tắt máy khi nút Start/Stop được nhấn liên tiếp ba lần thay vì phải giữ lâu. Đáng chú ý, sau khi khởi động lại, xe xuất hiện mã lỗi và đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, dù vẫn có thể vận hành bình thường.

Những tình huống thực tế cho thấy các hãng xe hiện đại đã trang bị nhiều lớp bảo vệ nhằm hạn chế nguy cơ động cơ bị tắt ngoài ý muốn khi xe đang chạy. Một thao tác bấm nút ngẫu nhiên thường không đủ để khiến xe mất động lực ngay lập tức. Tuy nhiên, việc nhấn giữ hoặc nhấn liên tục có thể được hệ thống hiểu là lệnh ngắt động cơ khẩn cấp.

Dù vậy, các chuyên gia khuyến cáo tài xế không nên tự ý thử nghiệm tính năng này trên đường công cộng. Khi động cơ ngừng hoạt động, hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh có thể bị vô hiệu hóa, làm giảm khả năng kiểm soát phương tiện, đặc biệt ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện giao thông đông đúc.

Do mỗi hãng xe có cách lập trình khác nhau, phản ứng của phương tiện cũng không hoàn toàn giống nhau. Vì vậy, tài xế nên chủ động tìm hiểu hướng dẫn sử dụng và các tính năng an toàn trên xe của mình để tránh những tình huống ngoài ý muốn khi vận hành.

Tin khác

  • Bị xe phía sau bật pha, bám đuôi khi lái đêm: Tài xế nên xử lý thế nào?

    Bị xe phía sau bật pha, bám đuôi khi lái đêm: Tài xế nên xử lý thế nào?

    Di chuyển vào ban đêm luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi gặp tình huống xe phía sau bật đèn pha và liên tục chạy bám sát. Ánh sáng mạnh chiếu trực tiếp qua gương chiếu hậu không chỉ gây chói mắt mà còn làm giảm khả năng quan sát, khiến tài xế dễ mất bình tĩnh và xử lý thiếu chính xác.

  • Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

    Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

    Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.

  • Trời nắng nóng: Mở cửa sổ hay bật điều hòa khi lái xe?

    Trời nắng nóng: Mở cửa sổ hay bật điều hòa khi lái xe?

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều tài xế băn khoăn giữa hai lựa chọn: Mở cửa sổ để đón gió tự nhiên hay bật điều hòa để làm mát khoang xe. Không ít người cho rằng tắt điều hòa sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng thực tế, hiệu quả còn phụ thuộc vào tốc độ di chuyển và điều kiện vận hành của xe.

  • Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ gây áp lực cho người sử dụng mà còn khiến ô tô nhanh xuống cấp. Trong bối cảnh khí hậu ngày càng khắc nghiệt, việc bảo dưỡng xe đúng cách được xem là giải pháp thiết thực giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành.

  • Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Bộ Công an vừa có hướng dẫn cụ thể liên quan đến việc sang tên xe cũng như mức xử phạt đối với các trường hợp sử dụng ô tô, xe máy chưa làm thủ tục chuyển quyền sở hữu.

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.