Số phận của những chiếc ô tô ngập nước: Từ bãi ngập đến bãi đấu giá, rồi "hóa kiếp" thành xe cũ giá hời

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Số phận của những chiếc ô tô ngập nước: Từ bãi ngập đến bãi đấu giá, rồi "hóa kiếp" thành xe cũ giá hời

Sau khi nước rút, những chiếc xe ô tô bị ngập nặng sẽ bước vào một hành trình hoàn toàn khác.

Sau mỗi đợt mưa lớn hay ngập lụt, hình ảnh hàng loạt chiếc xe ngập giữa dòng nước luôn khiến nhiều người xót xa. Nhưng ít ai biết rằng, sau khi nước rút, những chiếc xe ô tô ngập nước nặng sẽ bước vào một hành trình hoàn toàn khác, từ bãi thu gom, qua tay thợ phục chế, rồi cuối cùng trở lại thị trường với diện mạo "long lanh" như chưa từng xảy ra chuyện gì.

1. "Hành trình" sau khi ngập nước

Khi xe bị ngập, chủ xe thường gọi cứu hộ để kéo về xưởng hoặc gara bảo hiểm. Với những xe mua bảo hiểm vật chất, công ty bảo hiểm sẽ cử giám định viên đến đánh giá mức độ hư hỏng. Nếu thiệt hại quá nặng, chiếc xe sẽ bị xếp vào diện "mất toàn bộ" (total loss), tức không còn khả năng phục hồi kinh tế. Lúc này, xe thường được đấu giá thanh lý cho các gara, thợ sửa hoặc doanh nghiệp mua xác xe.

Số phận của những chiếc ô tô ngập nước
Những chiếc ô tô sau khi bị ngập nặng sẽ bước vào một hành trình đặc biệt

Còn với những xe không có bảo hiểm, chủ xe có thể chọn cách sửa chữa cháy. Tuy nhiên, nếu chi phí quá cao, nhiều người đành bán đổ bán tháo cho các đầu nậu thu mua xe ngập nước.

Quảng cáo

2. Phục chế "phù phép" để bán lại

Những chiếc xe ngập nước sau khi được thu mua sẽ được rửa sạch khoang máy, sấy khô nội thất, thay dầu nhớt, vệ sinh điện tử và bọc lại ghế. Với kỹ thuật hiện nay, thợ có thể làm chiếc xe "như mới" chỉ sau vài ngày.

Các gara chuyên nghiệp thậm chí có thể xóa sạch dấu vết nước ngập, reset lỗi điện tử, đánh bóng thân xe, và gắn tem niêm yết như xe lướt. Khi hoàn thiện, xe được rao bán dưới dạng "xe cũ chạy ít, chính chủ, không lỗi nhỏ" trên thị trường xe cũ.

3. "Hóa kiếp" trên thị trường xe cũ

Sau khi được tân trang, nhiều chiếc xe ngập nước được rao bán với giá rẻ hơn 15-30% so với thị trường. Người mua thiếu kinh nghiệm khó phát hiện vì xe đã được làm lại kỹ lưỡng. Một số trường hợp còn làm giả giấy tờ bảo dưỡng, bảo hành, thậm chí "tua” lại đồng hồ công tơ mét để tăng độ tin cậy.

Quảng cáo

Một phần khác của những chiếc xe ô tô ngập nước nặng, đặc biệt là những xe hỏng toàn phần, sẽ được tháo rã để bán phụ tùng như động cơ, hộp số, cánh cửa, đèn, gương, thậm chí là cả túi khí, tất cả đều có thể mang lại lợi nhuận cho người thu mua.

Làm sao để nhận biết xe ô tô ngập nước?
Xe ngập nặng được được tân trang lại để tuồn ra thị trường xe cũ

Làm sao để nhận biết xe ô tô ngập nước?

Xe từng ngập nước tiềm ẩn rất nhiều rủi ro như hệ thống điện dễ chập, động cơ nhanh hỏng, hộp số trục trặc và các chi tiết kim loại dễ bị gỉ sét. Đặc biệt, mùi ẩm mốc, nấm mốc nội thất và lỗi điện tử ngầm có thể xuất hiện sau vài tháng sử dụng, khiến người mua "ngậm đắng nuốt cay".

Do đó, khi mua xe cũ để tránh mua phải xe ngập nước, các chuyên gia khuyến cáo bạn cần chú ý:

Quảng cáo

- Kiểm tra mùi trong xe, nếu có mùi ẩm mốc lạ hãy cân nhắc trước khi xuống tiền.

- Quan sát khe kẽ, gầm ghế, chấu điện xem có dấu vết gỉ sét hay không.

- Nhờ thợ chuyên nghiệp hoặc kiểm tra lịch sử bảo dưỡng tại hãng.

- Không nên ham rẻ, vì của rẻ là của ôi, giá thấp đôi khi là bởi xe ngập nước được làm mới.

Tin khác

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.