Xe ô tô ngập nước do mưa lũ: Khi nào được bảo hiểm chi trả?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Xe ô tô ngập nước do mưa lũ: Khi nào được bảo hiểm chi trả?

Trong những ngày gần đây, nhiều tuyến đường tại các đô thị lớn rơi vào tình trạng ngập sâu do ảnh hưởng của mưa bão. Hàng loạt ô tô chết máy giữa dòng nước, hư hỏng nặng, đặc biệt ở phần động cơ. Vấn đề khiến nhiều chủ xe lo lắng là liệu bảo hiểm có bồi thường trong những trường hợp này?

Bảo hiểm nào chi trả cho xe bị ngập nước?

Không ít người lầm tưởng rằng chỉ cần có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc là đã đủ để được bồi thường. Trên thực tế, loại bảo hiểm này chỉ chi trả cho thiệt hại của bên thứ ba khi xảy ra tai nạn, hoàn toàn không bồi thường chi phí sửa chữa cho chính chiếc xe.

Để được hỗ trợ khi xe ngập nước, chủ xe cần tham gia bảo hiểm vật chất ô tô (hay còn gọi là bảo hiểm thân vỏ xe). Đây là gói bảo hiểm tự nguyện, chi trả cho hư hỏng phát sinh từ nhiều nguyên nhân như va chạm, cháy nổ, thiên tai, bão lũ hay ngập úng. Như vậy, chỉ những xe có mua bảo hiểm vật chất mới được xem xét bồi thường trong trường hợp hư hỏng do mưa lũ.

ngập nước
Để được hỗ trợ khi xe ngập nước, chủ xe cần tham gia bảo hiểm vật chất ô tô (hay còn gọi là bảo hiểm thân vỏ xe)

“Thủy kích”  - Điều khoản bổ sung quan trọng

Một trong những thiệt hại nghiêm trọng nhất khi xe đi vào vùng ngập là thủy kích - hiện tượng nước lọt vào buồng đốt khiến piston bó cứng, cong tay biên hoặc vỡ lốc máy. Chi phí sửa chữa động cơ bị thủy kích có thể lên tới hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.

Quảng cáo

Tuy nhiên, không phải hợp đồng bảo hiểm vật chất nào cũng tự động chi trả cho thủy kích. Thông thường, đây là quyền lợi bổ sung mà chủ xe phải mua thêm, với mức phí khoảng 0,1% giá trị xe mỗi năm. Khi có điều khoản này, chủ xe sẽ được bồi thường từ 70% đến 100% chi phí sửa chữa, tùy thỏa thuận trong hợp đồng.

Quy trình yêu cầu bồi thường

Để đảm bảo quyền lợi, chủ xe cần thực hiện đúng quy trình:

- Thông báo ngay cho công ty bảo hiểm hoặc tổng đài cứu hộ khi phát hiện xe bị ngập.

- Ghi nhận hiện trường bằng ảnh, video mức nước và hư hỏng xe.

- Không tự khởi động lại xe để tránh hỏng hóc nặng hơn.

Quảng cáo

- Chờ giám định viên của công ty bảo hiểm đến kiểm tra.

- Hoàn thiện hồ sơ với giấy tờ xe, hợp đồng bảo hiểm và chứng cứ liên quan.

- Sau khi giám định, bảo hiểm sẽ thanh toán trực tiếp với gara liên kết hoặc hoàn trả cho chủ xe theo hợp đồng.

Khi nào được và không được bồi thường?

Được bồi thường toàn bộ: Xe ngập khi đang lưu thông hoặc đỗ, chủ xe thông báo kịp thời, không tự nổ máy lại, có bảo hiểm vật chất và điều khoản thủy kích.

- Được bồi thường một phần: Chủ xe có bảo hiểm nhưng cố tình nổ máy khi xe đang ngập, hoặc chậm thông báo cho bảo hiểm.

Quảng cáo

- Không được bồi thường: Xe chỉ có bảo hiểm trách nhiệm dân sự, hoặc có bảo hiểm vật chất nhưng không mua thêm điều khoản thủy kích.

Tình trạng ngập úng tại các thành phố lớn ngày càng khó lường. Các chuyên gia khuyến nghị:

- Mua bảo hiểm phù hợp: Ngoài bảo hiểm bắt buộc, nên có bảo hiểm vật chất kèm điều khoản thủy kích.

- Đọc kỹ hợp đồng để nắm rõ điều khoản loại trừ và mức bồi thường.

- Chủ động phòng ngừa: Tránh đi vào khu vực trũng, hạn chế lưu thông khi mưa lớn, trang bị cảm biến ngập nếu cần.

- Xử lý đúng cách: Nếu buộc phải đi qua vùng ngập, giữ tốc độ chậm và ga đều. Khi xe chết máy, tuyệt đối không khởi động lại mà gọi cứu hộ.

Tin khác

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.