Ô tô bị hư hỏng do mưa bão, ngập lụt có được bảo hiểm bồi thường?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ô tô bị hư hỏng do mưa bão, ngập lụt có được bảo hiểm bồi thường?

Mỗi mùa mưa bão đến gần là mỗi lần các chủ xe thấp thỏm lo lắng rằng liệu xe ngập nước, chết máy giữa phố có được bồi thường bảo hiểm hay không.

Việt Nam đang bước vào cao điểm của mùa mưa bão 2025. Các cơn bão và trận mưa lớn đã khiến nhiều tuyến đường ở các thành phố lớn chìm trong biển nước. Tình trạng ô tô chết máy, ngập sâu, thậm chí hư hỏng hoàn toàn diễn ra ngày càng phổ biến.

Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng hiểu rõ quyền lợi bảo hiểm trong những tình huống này, đặc biệt là khi phân biệt giữa bảo hiểm bắt buộc và các loại bảo hiểm tự nguyện như bảo hiểm vật chất hay thủy kích.

Phân biệt rõ giữa "bắt buộc" và "tự nguyện"

Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP của Chính phủ, chủ xe ô tô đang tham gia giao thông tại Việt Nam buộc phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc. Đây là loại hình bảo hiểm được thiết kế nhằm chi trả cho thiệt hại về người và tài sản của bên thứ 3, tức là người khác (trong trường hợp xe gây tai nạn). Ngoài ra, bảo hiểm này cũng bao gồm phần chi trả cho hành khách bị thương vong khi đang ngồi trên xe.

Ô tô bị hư hỏng do mưa bão
Ô tô bị hư hỏng do mưa bão, ngập lụt có được bảo hiểm bồi thường?

Điều đó đồng nghĩa với việc: nếu ô tô của bạn bị ngập nước, chết máy, thậm chí hư hỏng hoàn toàn trong cơn mưa lớn nhưng không gây tai nạn cho người khác, thì bảo hiểm bắt buộc sẽ không bồi thường cho bạn.

Vậy làm sao để được bảo hiểm chi trả trong những tình huống ngập lụt, thiên tai?

Quảng cáo

Mưa bão, ngập lụt: Chỉ bảo hiểm vật chất và thủy kích mới chi trả

Để được bảo hiểm bồi thường trong các tình huống xe bị thiệt hại do mưa bão, ngập lụt, chủ xe phải tham gia các loại bảo hiểm tự nguyện, phổ biến nhất là bảo hiểm vật chất xe và bảo hiểm thủy kích.

Các loại bảo hiểm này thường được triển khai dưới dạng gói toàn diện, bồi thường cho chủ xe trong những tình huống như:

- Tai nạn bất ngờ như va chạm, đổ, chìm, rơi xe;

- Thiệt hại do thiên tai như bão, lũ, ngập nước, cây đổ;

- Hỏa hoạn, cháy nổ;

- Mất cắp hoặc mất xe toàn bộ;

- Và đặc biệt là các trường hợp thủy kích, tức nước tràn vào buồng máy khiến xe hư hỏng nghiêm trọng.

Quảng cáo
Bạn nên mua bảo hiểm vật chất xe và bảo hiểm thủy kích
Bạn nên mua bảo hiểm vật chất xe và bảo hiểm thủy kích

Các công ty bảo hiểm lớn đều có gói bảo hiểm bao gồm các quyền lợi này. Tuy nhiên, chủ xe cần đọc kỹ hợp đồng, bởi nhiều trường hợp phải mua thêm phụ lục riêng (như điều khoản BS02) mới được bảo hiểm trong trường hợp thủy kích. Đây là chi tiết quan trọng mà không ít người bỏ qua, để rồi sau đó không được bồi thường dù xe bị hư hại nặng do ngập nước.

Theo pháp luật hiện hành, các tình huống được xem là “tai họa bất khả kháng do thiên nhiên” như mưa lớn, lũ lụt, bão sẽ được bảo hiểm vật chất chi trả nếu chủ xe đã tham gia đúng loại hình bảo hiểm. 

Nói cách khác, xe bị hư hỏng do mưa bão, ngập lụt hoàn toàn có thể được bồi thường, miễn là:

  1. Chủ xe đã tham gia bảo hiểm vật chất hoặc thủy kích;

  2. Không cố tình điều khiển xe đi vào khu vực ngập sâu khi đã có cảnh báo;

  3. Không tự ý đề máy lại khi xe đã chết máy do ngập;

  4. Tuân thủ đúng quy trình khai báo và yêu cầu bồi thường với công ty bảo hiểm.

Quy trình nhận bồi thường khi xe bị hư hỏng do mưa bão

Khi không may xe bị hư hại trong mưa bão, chủ xe cần nhanh chóng thực hiện các bước sau:

Quảng cáo

- Liên hệ ngay với công ty bảo hiểm để khai báo sự cố và yêu cầu cứu hộ, nếu xe không thể di chuyển.

- Chụp ảnh hiện trường rõ ràng, bao gồm tình trạng ngập nước, mức thiệt hại, và vị trí xe.

- Không khởi động lại xe nếu đã chết máy vì điều này có thể khiến thiệt hại nghiêm trọng hơn và bị từ chối bảo hiểm.

- Làm hồ sơ yêu cầu bồi thường, bao gồm các giấy tờ cơ bản như hợp đồng bảo hiểm, đăng ký xe, giấy phép lái xe và biên bản giám định thiệt hại.

- Đưa xe đến gara trong hệ thống liên kết của công ty bảo hiểm, hoặc có thể được hỗ trợ cứu hộ miễn phí tùy gói bảo hiểm.

Ô tô bị hư hỏng do mưa bão
Các công ty bảo hiểm hiện nay đều rút ngắn quy trình xử lý hồ sơ

Các công ty bảo hiểm hiện nay đều rút ngắn quy trình xử lý hồ sơ và áp dụng hình thức bồi thường tạm ứng trong một số trường hợp khẩn cấp, đặc biệt trong mùa mưa bão cao điểm như hiện nay.

Việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự là bắt buộc theo luật định, nhưng không đủ để bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi những rủi ro do mưa bão gây ra. Do đó, nếu thường xuyên sử dụng xe trong mùa mưa, chủ xe nên chủ động tìm hiểu và đăng ký bảo hiểm vật chất và bảo hiểm thủy kích.

Tin khác

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.