Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi bão đổ bộ

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi bão đổ bộ

Mùa mưa bão đến gần cũng là lúc các chủ xe cần nâng cao cảnh giác và trang bị kiến thức để bảo vệ phương tiện khỏi những thiệt hại không đáng có.

Dưới đây là những kinh nghiệm thiết thực giúp “xế cưng” của bạn an toàn vượt qua mùa mưa bão khắc nghiệt, đăc biệt là khi cơn bão Wipha chuẩn bị đổ bộ Việt Nam.

1. Lựa chọn chỗ đỗ xe an toàn

Một trong những yếu tố then chốt để bảo vệ xe trong mùa mưa bão là vị trí đỗ xe. Chủ xe nên tránh đỗ ở những khu vực trũng thấp, gần ao hồ, sông suối hoặc dưới gốc cây, cột điện. Khi trời có dấu hiệu mưa to, cần chủ động tìm các bãi đỗ xe cao ráo, có mái che kiên cố.

Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi bão đổ bộ
Chọn chỗ đỗ xe cao và thoáng đãng để tránh cây đổ

Nếu phải đỗ ngoài trời, nên quay đầu xe ngược chiều gió, đóng kín cửa kính và cố gắng dùng bạt chuyên dụng phủ kín toàn bộ xe để hạn chế nước mưa và bụi bẩn lọt vào.

2. Không cố vượt qua đoạn đường ngập nước

Nhiều người lầm tưởng rằng xe gầm cao có thể dễ dàng vượt ngập. Tuy nhiên, mực nước chỉ cần cao hơn 1/2 bánh xe hoặc chạm đến cản trước, nguy cơ nước tràn vào khoang máy và nội thất là rất lớn.

Quảng cáo
Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi mùa mưa bão đến
Không cố vượt qua đường ngập nước

Nếu bắt buộc phải di chuyển qua vùng ngập, cần tắt điều hòa, giữ đều ga ở số thấp, không phanh gấp và không dừng giữa dòng nước để tránh chết máy. Tuyệt đối không cố đề lại nếu xe đã chết máy giữa chừng, điều này có thể khiến nước bị hút ngược vào buồng đốt, gây hư hại nặng cho động cơ.

3. Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điện, phanh, gạt mưa

Mùa mưa là “ác mộng” với các hệ thống điện và phanh nếu không được kiểm tra kỹ lưỡng. Chủ xe nên kiểm tra:

- Ắc quy: Đảm bảo điện áp ổn định, các cực không bị oxy hóa.

- Hệ thống phanh: Má phanh không bị mòn, dầu phanh đủ và không lẫn nước.

- Gạt mưa: Cao su cần được thay định kỳ 6-12 tháng/lần, đảm bảo làm sạch kính nhanh và hiệu quả.

- Đèn chiếu sáng: Phải hoạt động tốt để tăng khả năng quan sát trong điều kiện mưa lớn, sương mù.

Quảng cáo

4. Chăm sóc lốp và hệ thống treo trước khi mưa bão đến

Lốp xe là điểm tiếp xúc duy nhất với mặt đường, đặc biệt quan trọng khi đường trơn trượt. Bạn hãy đảm bảo độ sâu gai lốp đạt chuẩn (ít nhất 1,6mm), áp suất phù hợp và không có vết nứt, rách.

Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi bão đổ bộ
Chăm sóc lốp và hệ thống treo

Bên cạnh đó, hệ thống treo như giảm xóc, thanh giằng cũng cần được kiểm tra kỹ vì ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường và khả năng xử lý tình huống khi gặp thời tiết xấu, nhất là khi mưa bão.

5. Làm sạch xe sau khi đi mưa

Sau mỗi lần đi dưới trời mưa hoặc qua vùng ngập, bạn cũng nên rửa xe càng sớm càng tốt để loại bỏ bùn đất, tạp chất và muối nếu đi qua vùng ven biển hoặc nước lũ có nhiều tạp chất ăn mòn. Đặc biệt, chủ xe cần lưu ý các vị trí như hốc bánh, gầm xe, kẽ cửa, gioăng cao su, đây là những vị trí dễ tích tụ nước bẩn, gây gỉ sét hoặc mùi hôi.

Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi bão đổ bộ
Làm sạch xe ô tô sau khi đi mưa
Quảng cáo

6. Trang bị bảo hiểm vật chất và cứu hộ

Ngoài bảo hiểm bắt buộc, chủ xe nên mua thêm bảo hiểm vật chất mở rộng, bao gồm điều khoản ngập nước hoặc thủy kích. Đây là giải pháp “phòng xa” hiệu quả, giúp giảm thiểu tổn thất tài chính trong trường hợp xe bị hư hại nặng do mưa bão.

Bên cạnh đó, việc lưu sẵn số điện thoại cứu hộ cũng rất cần thiết để xử lý nhanh trong trường hợp xấu là gặp sự cố trên đường.

7. Cập nhật thông tin thời tiết và chủ động kế hoạch di chuyển

Trước khi di chuyển khỏi nhà, hãy theo dõi bản tin thời tiết, tránh đi vào khung giờ cao điểm mưa to hoặc khu vực có cảnh báo lũ lụt. Nếu cần thiết, bạn hãy hoãn lại kế hoạch di chuyển để đảm bảo an toàn cho cả người và xe.

Kinh nghiệm từ A-Z để bảo vệ ô tô của bạn khi bão đổ bộ
Cập nhật thông tin thời tiết để chủ động di chuyển

Mùa mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhưng nếu chủ xe có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và chủ động bảo vệ phương tiện, hoàn toàn có thể tránh được những thiệt hại không đáng có.

Tin khác

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.