Nước làm mát trên xe ô tô và những điều cần lưu ý

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nước làm mát trên xe ô tô và những điều cần lưu ý

Duy trì mức dung dịch nước làm mát và thay chúng khi cần thiết là vấn đề sống còn đối với động cơ xe.

Nước làm mát ô tô là gì?

Nước làm mát ô tô là dung dịch bao gồm nước cất và ethylene glycol làm mát cùng một số chất khác có công dụng hạn chế quá trình ăn mòn, chống bốc hơi... Đồng thời, dung dịch này có thể chống chọi được nhiệt độ thấp gây tình trạng đóng băng trong thời tiết mùa đông, tình trạng bị đông cứng sẽ không xảy ra nếu sử dụng đúng loại nước làm mát cho nhiệt độ môi trường dưới 0 độ C.

Quảng cáo

Động cơ được ví như “trái tim” của ô tô, thường được đặt bên trong khoang kín khí và thường xuyên phát sinh lượng nhiệt lớn trong khi vận hành. Chính vì vậy, nước làm mát được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ của động cơ, đồng thời làm giảm nguy cơ động cơ xe bị nóng quá mức, giãn nở các bộ phận gây kẹt trong lúc vận hành, có thể gây ra cháy nổ.

nước làm mát xe ô tô
Duy trì mức dung dịch nước làm mát và thay chúng khi cần thiết là vấn đề sống còn đối với động cơ xe

Cần lưu ý gì khi sử dụng nước làm mát ô tô?

Quảng cáo

Để đảm bảo rằng động cơ cùng các trang thiết bị được vận hành một cách bình thường ở nhiệt độ cho phép, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra nước làm mát. Két chứa nước làm mát thường được đặt ở phía dưới nắp ca-pô, ngay bên trong khoang động cơ.

Các chủ xe phải đảm bảo rằng, lượng nước làm mát trong két luôn phải nằm ở mức cho phép, ở vị trí nằm giữa mức “Low” và “Full” hoặc “Min” và “Max”.

Quảng cáo

Mặt khác, trong quá trình vận hành, di chuyển, người điều khiển xe có thể theo dõi tình trạng của hệ thống làm mát động cơ bằng cụm đồng hồ kỹ thuật số. Trường hợp nếu kim đồng hồ ở mức C (Cool) thì nghĩa là nhiệt độ của khoang động cơ đang khá ổn định. Còn trong trường hợp kim đồng hồ ở ngưỡng H (Hot) thì người lái cần cân nhắc kiểm tra hệ thống làm mát và thực hiện thay thế hoặc bổ sung nước làm mát ô tô.

Đối với nước làm mát, đây là dung dịch có thể giải nhiệt cho động cơ ô tô nhưng lại là một hợp chất hóa học gây ô nhiễm môi trường. Chính vì vậy, khi thực hiện quá trình thay nước, chủ xe cần phải có thiết bị đựng nước làm mát cũ sau khi xả. Đồng thời nước làm mát cũ không được đổ xuống cống rãnh, thải trực tiếp ra môi trường mà phải được các đơn vị chuyên nghiệp thu gom, xử lý.

Trường hợp không có thời gian và sự chuẩn bị đầy đủ, chủ phương tiện nên chọn phương án thay nước làm mát ô tô tại các gara chuyên nghiệp. Ngoài ra, chủ xe có thể tự châm nước làm mát qua bình chứa phụ nếu kiểm tra thấy chưa thật sự cần thiết phải thay mới hoàn toàn.

Tin khác

  • Ô tô có được lắp 2 biển số dài? Quy định mới nhất về cấp đổi biển số xe

    Ô tô có được lắp 2 biển số dài? Quy định mới nhất về cấp đổi biển số xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện nay băn khoăn về việc có được lắp đồng thời hai biển số dài cho ô tô hay không, đặc biệt khi một số dòng xe có thiết kế không phù hợp với bộ biển tiêu chuẩn.

  • Lốp xe ô tô: 8 nguyên tắc an toàn tài xế không được phép bỏ qua

    Lốp xe ô tô: 8 nguyên tắc an toàn tài xế không được phép bỏ qua

    Lốp xe ô tô – bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường lại thường bị nhiều tài xế xem nhẹ. Trong khi đó, mọi sai sót dù nhỏ liên quan đến lốp đều có thể trở thành nguyên nhân dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc.

  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.

  • Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

    Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

    Trong những năm gần đây, ô tô điện đang ngày càng phổ biến tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, một trong những băn khoăn lớn của người tiêu dùng vẫn là tốc độ mất giá của dòng xe này so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

  • Xe máy điện cho học sinh: An toàn đến đâu và cần lưu ý gì khi sử dụng?

    Xe máy điện cho học sinh: An toàn đến đâu và cần lưu ý gì khi sử dụng?

    Trong những năm gần đây, xe máy điện dành cho học sinh ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ thiết kế gọn nhẹ, giá thành hợp lý và phù hợp quy định pháp luật. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: loại phương tiện này có thực sự an toàn với học sinh khi tham gia giao thông?

  • 10 thói quen sử dụng ô tô sai cách mà nhiều tài xế Việt vẫn mắc phải

    10 thói quen sử dụng ô tô sai cách mà nhiều tài xế Việt vẫn mắc phải

    Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều tài xế và hành khách tại Việt Nam vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe. Dưới đây là những lỗi phổ biến mà người dùng ô tô cần lưu ý để tránh.

  • Dấu hiệu xuống cấp của ô tô sau thời gian dài sử dụng

    Dấu hiệu xuống cấp của ô tô sau thời gian dài sử dụng

    Sau một thời gian vận hành, đặc biệt với những xe đã lăn bánh trên 50.000 km, nhiều bộ phận trên ô tô bắt đầu xuất hiện hiện tượng hao mòn tự nhiên. Việc sớm nhận biết các dấu hiệu bất thường không chỉ giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông mà còn hạn chế chi phí sửa chữa phát sinh về sau.

  • Sử dụng xe điện đúng cách để kéo dài tuổi thọ pin

    Sử dụng xe điện đúng cách để kéo dài tuổi thọ pin

    Trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, xe điện ngày càng trở nên phổ biến. Tuy nhiên, một trong những mối quan tâm lớn của người sử dụng vẫn là tuổi thọ pin và chi phí thay thế khi pin suy giảm theo thời gian.

  • 5 nguyên tắc đổ xăng giúp tài xế giảm chi phí nhiên liệu

    5 nguyên tắc đổ xăng giúp tài xế giảm chi phí nhiên liệu

    Trong bối cảnh giá nhiên liệu có nhiều biến động, việc sử dụng xăng hiệu quả đang trở thành mối quan tâm của nhiều tài xế. Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.

  • 8 lầm tưởng phổ biến về việc sử dụng ô tô nhiều người vẫn tin là đúng

    8 lầm tưởng phổ biến về việc sử dụng ô tô nhiều người vẫn tin là đúng

    Dù công nghệ ô tô đã thay đổi mạnh mẽ trong nhiều năm qua, không ít quan niệm cũ về cách sử dụng xe vẫn được truyền miệng như những “chân lý bất biến”. Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.