Những quy tắc cơ bản giúp mọi tài xế lái xe ô tô an toàn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những quy tắc cơ bản giúp mọi tài xế lái xe ô tô an toàn

Những quy tắc an toàn cơ bản nhưng cũng là quan trọng nhất để các tài xế luôn lái xe an toàn khi di chuyển trên đường.

An toàn là một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu khi lái xe ô tô. Tuy nhiên, đối với những người mới cầm lái ô tô thường gặp khó khăn trong việc duy trì khoảng cách, chuyển làn nhiều làn liên tục, hay mất tập trung,... dẫn đến các tình huống giao thông nguy hiểm cho mình và những người xung quanh.

Vì vậy, trước khi lái xe tài xế cần phải nhớ một số nguyên tắc quan trọng để bảo đảm lái xe an toàn.

Làm chủ tốc độ khi lái xe

Như các bạn đã biết không phải tự nhiên mà luật giao thông đường bộ đặt ra tốc độ quy định ở mỗi đoạn đường khác nhau để đảm bảo trật tự và an toàn cho các phương tiện giao thông. Chính lúc lái xe với tốc độ cao là lúc dễ xảy ra tai nạn nhất, bạn chủ quan và sẽ không xử lý kịp thời khi gặp tình huống bất ngờ. Vì vậy hãy đảm bảo tốc độ vừa phải khi tham gia giao thông, vừa tuân thủ luật giao thông mà còn bảo vệ mình và mọi người nữa.

Quảng cáo
làm chủ tốc độ khi lái xe
Hãy đảm bảo tốc độ vừa phải khi tham gia giao thông

Để ý những xe ngược chiều và vượt xe

Khi đang lái xe trên đường và vượt xe, nếu gặp ô tô ngược chiều bạn thường cảm thấy dường như đường không đủ rộng để tránh những xe ngược chiều đó và có thể hoảng loạn. Hãy bình tĩnh xử lý tình huống này và nên nhớ không được đánh lái gấp khi gặp tình huống này vì có thể gây tai nạn đáng tiếc. Tốt nhất bạn nên lái xe đúng phần đường của mình và không vượt ẩu, trường hợp vượt xe phải quan sát khoảng cách phía trước xem có đủ thoáng để vượt không sau đó mới xi-nhan và vượt xe.

Lái xe trong thời tiết xấu

Hãy nhớ rằng thời tiết cũng ảnh hưởng đến chất lượng đường phố và nó cũng ảnh hưởng đến việc lái xe của bạn. Khi thời tiết khô ráo chất lượng đường sẽ tốt hơn và xe có độ bám đường tốt nên di chuyển linh hoạt và dễ điều khiển hơn. Còn khi trời mưa đường sẽ trơn trượt và điều khiển xe khó khăn hơn bị hạn chế tầm nhìn, nhất là khi phanh trên đường ướt khoảng dừng của xe sẽ tăng lên đáng kể so với đường khô ráo. (Khi chạy khoảng 60km/h và thắng gấp, khoảng trượt ở đường khô ráo khoảng 40 - 45cm còn đường ướt khoảng trượt này lên đến 90 - 140m).

Quảng cáo
lái xe an toàn
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là rất quan trọng, đó là khoảng cách không gian và thời gian hợp lý để ta kịp xử lý tình huống

Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước

Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là rất quan trọng, đó là khoảng cách không gian và thời gian hợp lý để ta kịp xử lý tình huống xảy ra khi đang tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông tránh xảy ra va chạm không mong muốn. Nên giữ khoảng cách 2 đến 4 giây với xe phía trước, nếu lái xe với tốc độ 50km/h với khoảng thời gian này xe sẽ giữ khoảng cách từ 14 đến 28m, đủ thời gian và không gian để xử lý tình huống phía trước nếu gặp phải.

Có thời gian nghỉ ngơi hợp lý khi lái xe đường dài

Quảng cáo

Công việc cầm lái khi đi đường dài thật mệt mỏi, phải giữ tư thế lái xe trong vòng vài giờ đồng hồ làm cơ thể trở nên mệt mỏi và có thể gây buồn ngủ, có khi tạo ảo giác gặp chướng ngại vật trước mắt. Điều này rất nguy hiểm, có rất nhiều trường hợp tai nạn khi lái xe mà mệt mỏi và buồn ngủ. Vì vậy khi lái xe đường dài, nếu cảm thấy mệt mỏi bạn nên tìm trạm dừng xe, nghỉ ngơi hay ngủ một giấc dù là ngắn ngủi, uống một tách cà phê hay lon tăng lực để cho tỉnh táo hơn.

Chú ý những nguy hiểm bất ngờ

Khi lái xe bạn nên có cái nhìn bao quát khoảng không gian phía trước và xung quanh, Nên có khoảng cách quan sát khoảng 15 giây để có đủ thời gian và không gian xử lý khi có sự cố bất ngơ xảy ra. Những tình huống như trẻ nhỏ băng qua đường, động vật đi trên đường hay có xe bất ngờ trong ngã ba băng ra, xe qua đường bất ngờ làm bạn không kịp xử lý nếu không tập trung và quan sát tốt. Ở những nơi đông dân cư, gần trường học thường đặt các biển báo, hãy chú ý các biển báo khi tham gia giao thông để chuẩn bị tốt hơn khi vào những đoạn đường này.

Luôn xi nhan khi chuyển làn đường

Khi đang di chuyển trên đường, muốn rẽ phải rẽ trái hay chuyển làn, bạn nên xi nhan trước khoảng 30m để mọi người xung quanh nhìn thấy tín hiệu và nhường đường. Nên sử dụng xi nhan ở mọi tình huống ngay cả khi đoạn đường chỉ được rẽ phải để tránh những án phạt của công an, bảo vệ mình và tránh gây nguy hiểm cho người phía sau.

Tin khác

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.