Lỗi dừng đèn đỏ sai làn đường bị phạt bao nhiêu tiền?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lỗi dừng đèn đỏ sai làn đường bị phạt bao nhiêu tiền?

Dừng đèn đỏ sai làn là lỗi người sử dụng phương tiện thường xuyên mắc phải khi tham gia giao thông. Chủ xe vi phạm lỗi này sẽ bị xử phạt bao nhiêu?

Các trường hợp vi phạm lỗi dừng đèn đỏ sai làn

Người tham gia giao thông cần nắm rõ các trường hợp vi phạm lỗi dừng đèn đỏ sai làn để đảm bảo an toàn cho bản thân và tránh bị phạt hành chính, cụ thể:

Trường hợp 1: Có biển hoặc vạch kẻ đường chỉ hướng phải đi

Tại ngã tư có tín hiệu giao thông, nếu trên mặt đường có kẻ vạch phân làn hoặc có biển cắm R.411 với nội dung “Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo vạch kẻ đường” thì khi tài xế dừng đèn đỏ, nếu các phương tiện đi thẳng đứng chờ đèn đỏ trên làn đường rẽ bị kết luận là phạm lỗi.

Bên cạnh đó, theo điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người tham gia giao thông dừng đèn đỏ sai làn sẽ bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.

Quảng cáo
dừng đèn đỏ sai làn
Dừng đèn đỏ sai làn là lỗi người sử dụng phương tiện thường xuyên mắc phải khi tham gia giao thông

Trường hợp 2: Không có biển, không có vạch hoặc biển, vạch kết hợp

Nếu ngã tư không có biển 411 và vạch kẻ dưới lòng đường mà chỉ có biển “đèn đỏ được rẽ phải” thì phương tiện được phép chờ đèn đỏ ở làn này. Tuy nhiên, nếu ngã tư có biển 411, có vạch kết hợp, người dùng sẽ được phép đi thẳng hoặc rẽ phải nên chủ xe đứng chờ ở đây sẽ không vi phạm.

Thực tế, trong trường hợp lưu lượng phương tiện trên đường không quá đông đúc, người tham gia giao thông đứng chờ đèn đỏ nên chủ động nhường đường cho phương tiện muốn rẽ phải. Khi tham gia giao thông, chủ xe không chỉ cần tuân thủ đúng luật mà cần xây dựng văn hóa giao thông để tránh gây tai nạn hoặc làm ảnh hưởng đến người khác.

Mức phạt đối với lỗi xe máy dừng đèn đỏ sai làn đường

Quảng cáo

Theo điểm g khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, các loại xe tương tự xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô sẽ bị phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng khi thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều;

Điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy; điều khiển xe đi trên hè phố, trừ trường hợp điều khiển phương tiện phải đi qua hè phố để vào nhà.

Ngoài ra, theo điểm B, khoản 7 và điểm C, khoản 10 Điều 6 Nghị định 100/2019, nếu phương tiện đi không đúng làn đường, phần đường đã quy định và gây tai nạn giao thông sẽ bị xử phạt như sau:

Phạt tiền từ 4 - 5 triệu đồng. Bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 02 - 04 tháng.

Mức phạt đối với lỗi ôtô dừng đèn đỏ sai làn đường

Quảng cáo

Theo điểm Đ, khoản 5, Điều 5 và điểm B, khoản 11, Điều 5, Nghị định 100/2019 và điểm Đ, khoản 34, Điều 2, Nghị định 123/2021/NĐ-CPquy định người điều khiển ôtô hoặc các loại xe tương tự xe ôtô đi không đúng phần đường/làn đường sẽ bị xử phạt cụ thể: Phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng; bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.

Bên cạnh đó, theo điểm a, khoản 7 và điểm C, khoản 11, Điều 5, Nghị định 100/2019, chủ xe điều khiển phương tiện di chuyển không đúng làn đường, phần đường đã quy định, dẫn tới tai nạn giao thông sẽ bị xử phạt như sau:

Phạt 10-12 triệu đồng. Bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.

Mức phạt đối với lỗi dừng đèn đỏ sai làn khá cao, vì vậy mà người điều khiển phương tiện cần nắm rõ các quy định, trường hợp vi phạm lỗi dừng đèn đỏ sai làn. Điều này sẽ giúp chủ xe tránh bị phạt hành chính và đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông xung quanh.

Tin khác

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.

  • Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.

  • 5 thói quen đơn giản giúp tiết kiệm xăng mỗi ngày, ai cũng có thể áp dụng

    5 thói quen đơn giản giúp tiết kiệm xăng mỗi ngày, ai cũng có thể áp dụng

    Trong bối cảnh giá nhiên liệu thường xuyên biến động, nhiều người sử dụng xe máy bắt đầu quan tâm hơn đến việc tiết kiệm xăng trong sinh hoạt hàng ngày.

  • Những việc chủ xe cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

    Những việc chủ xe cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

    Ngay sau khi nhận xe mới, việc chủ xe có những quyết định đúng đắn trong sử dụng và trang bị ban đầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng vận hành cũng như giá trị lâu dài của phương tiện.