Kỹ năng đi xe máy an toàn khi trời mưa, đường trơn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kỹ năng đi xe máy an toàn khi trời mưa, đường trơn

Ở miền Bắc, những cơn mưa phùn thường kéo dài khiến những con đường rất bẩn, trơn và luôn gây trở ngại cho người đi xe máy. Vậy cần lưu ý những gì để di chuyển an toàn dưới thời tiết mưa phùn.

Chọn loại áo mưa phù hợp

Tại các thành phố lớn, áo mưa 2 mảnh được nhiều người đi xe máy lựa chọn bởi dễ dàng khi mặc/cởi, đồng thời giúp chùm kín cả xe nên ngay cả khi đi giày thể thao hay mặc váy, người đi xe máy vẫn che chắn được tốt hơn.

Tuy nhiên, nếu quãng đường di chuyển của bạn thường xuyên phải đi qua những đường quốc lộ có các xe tải, xe khách đi lại thì tốt hơn hết bạn nên mua bộ gồm áo và quần riêng. Bởi lẽ, ở những quãng đường này, gió thường tổi lớn đặc biệt là khi có những xe tải lớn đi qua nếu như mặc áo mưa 2 mảnh, bạn rất dễ bị hút, hoặc đẩy ngã, gây nguy hiểm.

Bên cạnh áo mưa thì hiện nay người ta cũng bán rộng rãi các loại bọc giầy/dép đi mưa, găng tay...bạn cũng nên tham khảo để chọn loại phụ kiện phù hợp và an toàn khi di chuyển dưới trời mưa.

Quảng cáo
Chọn loại áo mưa phù hợp khi đi xe máy dưới trời mưa
Chọn loại áo mưa phù hợp khi đi xe máy dưới trời mưa

Làm chủ tốc độ

Khi gặp trời mưa, tâm lý của nhiều người luôn muốn đi nhanh để tránh ướt, tuy nhiên điều này lại gián tiếp gây ra sự mất an toàn khi tham gia giao thông do không làm chủ được tốc độ, đặc biệt là khi tầm nhìn bị hạn chế do mưa và mặc áo mưa khiến những va chạm lại càng dễ xảy ra hơn.

Tuy nhiên, chúng tôi cũng không khuyến cáo bạn đi quá chậm mà nên đi với tốc độ cho phép của Luật và cảm thấy mình làm chủ được xe một cách tốt nhất ở tốc độ đó.

Quảng cáo

Mở đèn sương mù hoặc đèn chiếu thấp (đèn cos)

Trời mưa phùn thường khiến tầm nhìn của người đi đường bị hạn chế, đặc biệt là với những chiếc xe máy nhỏ gọn thì càng khó được nhận diện, do đó để đảm bảo an toàn bạn nên bật đèn sường mù (trên các mẫu xe mô tô phân khối lớn hoặc xe ga cao cấp), hoặc đèn cos để giúp những xe đi ngược chiều có thể nhận ra bạn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết mưa phùn.

Ở đây cũng cần nói tới các những người đi xe máy trời mưa mà mặc áo mưa 2 mảnh thường vắt 1 mảnh ở phía trước đèn, đối với loại áo mưa có thiết kế phần này trong thì không sao, nhưng nếu áo mưa của bạn không có thiết kế như thế thì không nên vắt vì sẽ che mất đèn xe, làm giảm khả năng nhận diện xe, đặc biệt là trong trời tối.

Lưu ý khi phanh xe

Quảng cáo
Lưu ý khi phanh xe máy trời mưa
Cần nắm rõ nguyên tắc phanh xe máy khi đi dưới trời mưa, đường trơn

Hầu hết xe máy hiện nay đều được trang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, và khi đi phanh gấp đặc biệt là khi di chuyển dưới trời mưa, nhiều người thường có thói quen bóp chặt tay phanh phải (thường là phanh đĩa), điều này gây ra tình trạng bó cứng phanh và gây đổ, thậm chí lộn xe, gây nguy hiểm cho người điều khiển và người ngồi trên xe.

Do đó, nếu như xe bạn không được trang bị phanh ABS thì để đảm bảo an toàn khi di chuyển dưới trời mua phùn, khi phanh bạn nên đồng thời bóp cả 2 phanh (hoặc là bóp phanh tay phải và phanh chân đối với xe số) để lực phanh đều ở cả hai bánh, giúp đảm bảo an toàn hơn khi dừng xe.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.