Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

Vì sao nên bảo dưỡng ô tô sớm trước Tết?

Theo khuyến cáo của các chuyên gia kỹ thuật, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe sớm trước kỳ nghỉ Tết mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Trước hết, điều này giúp chủ xe tránh tình trạng quá tải tại các gara vào thời điểm cận Tết khi nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng tăng cao, dễ dẫn đến tình trạng chờ đợi lâu hoặc không được phục vụ kỹ lưỡng.

Quan trọng hơn, bảo dưỡng sớm giúp phát hiện kịp thời các hư hỏng tiềm ẩn và xử lý trước khi sự cố trở nên nghiêm trọng. Không ít trường hợp xe gặp trục trặc đúng dịp cận Tết hoặc ngay trên đường đi chơi xuân, gây ảnh hưởng lớn đến kế hoạch di chuyển và tâm lý của cả gia đình.

Đối với những xe đã qua sử dụng nhiều năm hoặc thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt, việc kiểm tra càng cần được thực hiện kỹ lưỡng hơn, đặc biệt ở các hạng mục như gầm bệ, hệ thống treo, lốp và phanh.

bảo dưỡng
Việc kiểm tra và bảo dưỡng xe sớm trước kỳ nghỉ Tết mang lại nhiều lợi ích thiết thực

Những hạng mục không thể bỏ qua khi bảo dưỡng ô tô đi Tết

Quảng cáo

Thay dầu nhớt và lọc nhớt

Dầu nhớt có vai trò bôi trơn, làm mát và bảo vệ động cơ. Sau một thời gian sử dụng, dầu sẽ bị bẩn và giảm hiệu quả bôi trơn. Việc thay dầu định kỳ (thường sau 5.000 – 10.000 km tùy loại dầu) giúp động cơ vận hành êm ái và bền bỉ hơn.

Cùng với đó, lọc nhớt cũng cần được thay sau khoảng 10.000 km hoặc sau 2 lần thay dầu để đảm bảo dầu động cơ luôn sạch.

Kiểm tra hệ thống phanh và lốp xe

Phanh là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn. Chủ xe cần kiểm tra độ dày má phanh, tình trạng đĩa phanh, dầu phanh và độ nhạy của bàn đạp phanh.

Lốp xe cũng cần được kiểm tra kỹ về độ mòn, áp suất và các vết nứt. Lốp quá mòn hoặc non hơi sẽ làm giảm khả năng bám đường, đặc biệt nguy hiểm khi di chuyển đường dài hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Quảng cáo

Kiểm tra ắc-quy

Ắc-quy yếu hoặc sắp hết điện có thể khiến xe không thể khởi động, gây nhiều phiền toái, nhất là trong những ngày Tết cần di chuyển liên tục. Việc kiểm tra tình trạng ắc-quy và thay thế nếu cần là bước không nên bỏ qua.

Vệ sinh hoặc thay lọc gió động cơ

Lọc gió bẩn sẽ làm giảm hiệu suất động cơ và tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Theo khuyến cáo, lọc gió nên được vệ sinh định kỳ và thay mới sau khoảng 15.000 – 20.000 km tùy điều kiện sử dụng.

Kiểm tra các dung dịch cần thiết

Ngoài dầu nhớt, các dung dịch như nước làm mát, dầu phanh, nước rửa kính… cũng cần được kiểm tra và bổ sung đầy đủ để xe vận hành ổn định trong suốt hành trình.

Quảng cáo

Kiểm tra lốp dự phòng và bộ dụng cụ sửa chữa

Lốp dự phòng cần đảm bảo đủ hơi và còn sử dụng tốt. Các dụng cụ như kích nâng, cờ lê, tuýp mở ốc cũng nên được kiểm tra để phòng trường hợp cần dùng đến trên đường.

Kiểm tra giấy tờ và bảo hiểm xe

Bên cạnh tình trạng kỹ thuật, các loại giấy tờ như giấy phép lái xe, đăng ký xe, đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cũng cần được kiểm tra còn hiệu lực hay không. Ngoài ra, chủ xe có thể cân nhắc mua thêm bảo hiểm vật chất để yên tâm hơn trong những chuyến đi xa dịp Tết.

Bảo dưỡng xe trước Tết không chỉ là chăm sóc phương tiện, mà còn là cách bảo vệ an toàn cho chính bạn và gia đình. Một chiếc xe trong tình trạng tốt sẽ giúp hành trình du xuân 2026 trở nên trọn vẹn, nhẹ nhàng và an tâm hơn.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.