4 hạng mục bảo dưỡng ô tô khiến chủ xe tốn tiền vô ích

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

4 hạng mục bảo dưỡng ô tô khiến chủ xe tốn tiền vô ích

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.

Làm sạch sâu động cơ

Nhiều gara khuyến nghị bảo dưỡng, chủ xe nên thực hiện "làm sạch sâu động cơ" sau mỗi 10.000 km nhằm loại bỏ cặn carbon, giúp quá trình thay dầu hiệu quả hơn. Dịch vụ này thường sử dụng dung dịch tẩy rửa pha vào dầu động cơ, sau đó cho máy chạy không tải 5–10 phút để "làm sạch".

Tuy nhiên, với xe được thay dầu định kỳ đúng hạn, phương pháp này không mang lại lợi ích rõ rệt. Thậm chí, hóa chất tẩy rửa có thể gây ăn mòn phớt cao su, gioăng máy và các chi tiết kim loại, dẫn đến rò rỉ dầu hoặc hư hỏng hệ thống bôi trơn.

Thay dầu đúng định kỳ là đủ. Tránh lạm dụng dung dịch tẩy rửa nếu không thực sự cần thiết.

Quảng cáo

Bảo dưỡng tua-bin tăng áp

Một số xe sử dụng động cơ tăng áp được đề xuất vệ sinh tua-bin định kỳ nhằm kéo dài tuổi thọ thiết bị. Phương pháp phổ biến là xịt dung dịch vào ống dẫn khí nạp khi động cơ hoạt động.

bảo dưỡng
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng

Thực tế, nếu bạn thay lọc gió và bảo dưỡng xe đúng cách, cánh tua-bin sẽ không tích tụ nhiều cặn bẩn. Việc can thiệp quá thường xuyên, đặc biệt là dùng hóa chất kém chất lượng, có thể làm mòn cánh tua-bin, giảm hiệu suất, thậm chí gây hư hại nặng.

Chỉ nên kiểm tra tua-bin khi có dấu hiệu bất thường hoặc theo hướng dẫn của hãng sản xuất.

Quảng cáo

Tra mỡ hệ thống phanh

Một số gara đề xuất tháo má phanh để vệ sinh, đánh bóng và tra mỡ nhằm "nâng cao hiệu quả phanh". Nhưng trên thực tế, việc tra mỡ chỉ cần thiết khi thay má phanh mới. Bên trong hệ thống phanh, mỡ không dễ bay hơi hoặc mất tác dụng trong thời gian ngắn.

Không cần tra mỡ giữa các lần thay má phanh trừ khi hệ thống có dấu hiệu bất thường.

Vệ sinh và phủ sơn khoang động cơ

Quảng cáo

Khoang động cơ sạch sẽ giúp xe trông mới hơn, nhưng không đồng nghĩa với việc cần rửa hoặc phủ hóa chất bảo vệ định kỳ. Việc vệ sinh bằng vòi nước áp lực cao có thể khiến nước lọt vào các mô-đun điện tử, cảm biến hoặc bugi đặc biệt nguy hiểm với xe đã sử dụng lâu năm.

Ngoài ra, hóa chất phủ sơn nếu không rõ nguồn gốc cũng có thể gây hư hại dây điện, khiến hệ thống xuống cấp nhanh chóng.

Chỉ lau khoang động cơ bằng khăn ẩm khi thực sự cần thiết, tránh xịt nước trực tiếp hoặc sử dụng hóa chất không rõ ràng.

Bảo dưỡng ô tô đúng cách giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành. Tuy nhiên, hãy luôn tìm hiểu kỹ trước khi sử dụng bất kỳ dịch vụ nào tại gara, tránh để xe thành "nạn nhân" của những chiêu trò kỹ thuật không cần thiết.

Tin khác

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.