Những hạng mục bảo dưỡng cần làm ngay sau khi mua xe cũ

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những hạng mục bảo dưỡng cần làm ngay sau khi mua xe cũ

Mua xe cũ là phương án hiệu quả để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, dù đã kiểm tra kỹ nhưng người mua vẫn không thể biết hết tình trạng của xe qua vẻ bề ngoài.

Sau đây là những hạng mục bảo dưỡng thiết yếu mà bạn nên làm sau khi mua một chiếc xe cũ.

Bugi

Là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa trên ô tô, bugi có nhiệm vụ đốt cháy nhiên liệu, cho phép xe khởi động và chạy trơn tru.

Với ô tô cũ, bugi có thể bị bẩn và mòn theo thời gian, dễ dẫn đến đánh lửa sai. Vì vậy, thay bugi thường xuyên giúp xe hoạt động tốt nhất. Tùy thuộc vào mỗi thương hiệu, có thể thay bugi sau mỗi 48.000 - 160.000 km.

Quảng cáo
xe cũ
Kiểm tra khe hở bugi

Dầu động cơ và dầu hộp số

Dầu giúp bôi trơn các bộ phận ô tô chuyển động. Nhưng theo thời gian, dầu có thể bị nhiễm bẩn do mảnh vụn và các chất gây ô nhiễm, gây hại cho động cơ và hộp số. Do vậy, nên thay dầu động cơ và dầu hộp số thường xuyên.

Với xe cũ, người mua không biết lần cuối người bán thay dầu lúc nào nên càng thay sớm càng tốt. Thợ máy khuyên người dùng thay dầu động cơ sau khoảng 4.800 - 8.046 km, thay dầu hộp số sau 48.000 - 96.500 km.

Quảng cáo

Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa

Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa là bộ phận thường xuyên bám bụi bẩn trên ô tô. Điều này làm cản trở quá trình hoạt động của xe. Do đó, sau khi mua xe cũ, cần mang đến gara uy tín để kỹ thuật viên kiểm tra và thay lọc gió.

Hệ thống phanh

Phanh là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và sự an toàn của người ngồi trên xe. Sau khi mua xe cũ, nên đưa đến các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh. Nếu má phanh mòn, hãy thay mới và căn chỉnh lại đảm bảo an toàn. Ngoài ra, cũng nên thay dầu phanh bởi dầu phanh có thể bị nhiễm bẩn hoặc ở mức thấp, điều này có thể khiến phanh của xe bị hỏng.

Quảng cáo

Lốp xe

Lốp xe cũng là bộ phận cần được kiểm tra thường xuyên. Có thể kiểm tra lốp xe bằng mắt thường dựa trên độ mòn của lốp.

Bên cạnh đó, độ chụm bánh của xe cũ cũng có thể bị lệch. Vì vậy, khi mua ô tô cũ, cần kiểm tra và căn chỉnh độ chụm bánh xe.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.