9 lời khuyên của chuyên gia giúp lái xe sử dụng xăng hiệu quả hơn

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

9 lời khuyên của chuyên gia giúp lái xe sử dụng xăng hiệu quả hơn

Giá xăng tăng cao khiến chi phí cho việc di chuyển cũng trở nên đắt đỏ hơn. Do đó, những lời khuyên dưới đây sẽ giúp bạn sử dụng xăng hiệu quả hơn, từ đó tiết kiệm được chính túi tiền của mình.

1. Bảo dưỡng xe thường xuyên

Đây được cho là mẹo được nghe thường xuyên nhất, nhưng nó thường bị bỏ qua nhất. Hãy kiểm tra và bảo dưỡng kỹ chiếc xe của bạn bởi ngay cả khi chiếc xe đang chạy ổn, một lỗi với cảm biến cũng có thể ảnh hưởng đến túi tiền của bạn. Hay những thứ cơ bản như bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc không khí bị tắc có thể ảnh hưởng đến phần bơm nhiên liệu. Ngoài ra, phanh bó cứng hay tay lái lệch làm tăng lực cản, nhiên liệu bị tiêu hao nhiều hơn.

2. Giữ cho hơi lốp ổn định9 lời khuyên của chuyên gia giúp lái xe sử dụng xăng hiệu quả hơn

Việc giữ cho hơi lốp ổn định là việc quan trọng nhưng có thể dễ dàng bị chủ xe bỏ qua. Tuy nhiên, mọi người nên chú ý đến việc này bởi nếu lốp xe quá non có thể khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng thêm 0,4%. Lốp xe càng mất hơi thì mức tiêu hao càng tăng. Tùy thuộc từng loại xe mà chỉ số áp suất sẽ khác nhau nhưng lái xe nên làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất thay vì áp suất tối đa được in trên lốp xe.

3. Giảm bớt trọng lượng trên xe

Quảng cáo

Trọng lượng xe cũng ảnh hưởng nhiều đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe. Hãy loại bỏ bớt những thứ không cần thiết trên chiếc xe của mình. Thay vì chất hàng đống đồ lên xe để di chuyển hàng ngày bạn hay chọn những đồ vật thật cần thiết để sử dụng trên mỗi chuyến đi thôi.

4. Tắt điều hòa

Việc tắt điều hòa khi lái xe có vẻ hơi khó với cả những nước có khí hậu nóng và lạnh. Đối với những nước có khí hậu dễ chịu hơn thì việc tắt điều hòa và mở cửa sổ lại ảnh hưởng đến khí động học, một yếu tố cũng liên quan nhiều đến mức tiêu hao nhiên liệu.

Một số giải pháp được đưa ra như sử dụng các tấm che nắng để giữ cho xe mát hơn suốt cả ngày và hầu hết các hệ thống điều hòa đều có một lỗ thông hơi cơ bản để hút không khí bên ngoài vào mà không cần bật điều hòa. Nó sẽ không lạnh, nhưng vẫn có một làn gió nhẹ làm thông thoáng không khí trong xe.

5. Khí động học tốt hơn

9 lời khuyên của chuyên gia giúp lái xe sử dụng xăng hiệu quả hơn

Quảng cáo

Khí động học là một lý do quan trọng khiến các nhà sản xuất ô tô quan tâm đến hệ số cản trên các mẫu xe mới nhất của họ. Chỉ số càng thấp thì chiếc xe càng dễ dàng tăng tốc trong không khí hơn, cũng sử dụng ít nhiên liệu hơn. Do đó, lời khuyên cho người lái là nên bỏ những gá chở hàng trên nóc xe nếu không sử dụng, đặc biệt là nếu có các thùng hàng cồng kềnh trên đó.

6. Tăng ga nhẹ nhàng

Một lần nữa chúng ta cần nhắc lại về việc tăng ga nhẹ nhàng khi vận hành xe trên đường. Hãy kiềm chế những cơn thịnh nộ khi gặp một tình huống không vừa ý trên đường. Hãy vào ga từ từ và duy trì đều vận tốc khi đi đường, không tăng giảm tốc độ đột ngột.

7. Lên kế hoạch trước cho chặng đi

Việc lên lộ trình cho chuyến đi sẽ giúp bạn tiết kiệm xăng nhiều hơn những gì bạn nghĩ. Không phải tự nhiên mà các công ty vận tải chi rất nhiều tiền cho việc lập kế hoạch lộ trình trước. Việc lên lộ trình trước sẽ giúp bạn bớt việc di chuyển thêm những quãng đường không cần thiết hay tránh các điểm tắc đường trong giờ cao điểm.

Quảng cáo

8. Không tắt động cơ khi dừng ngắn

9 lời khuyên của chuyên gia giúp lái xe sử dụng xăng hiệu quả hơn

Trong một số tình huống nếu bạn phải dừng xe nhiều lần trong 1 quãng đường ngắn thì bạn không nên tắt động cơ. Bởi vì động cơ sẽ tốn thêm 1 phần nhiên liệu để khởi động lại.

9. Không sử dụng nhiên liệu thấp hơn chỉ số Octan khuyến nghị

Giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục và loại cao cấp có chỉ số octan cao là loại đắt nhất. Có thể bạn sẽ suy nghĩ đến việc sử dụng nhiên liệu cấp thấp hơn, nhưng lời khuyến là hãy luôn sử dụng loại mà nhà sản xuất khuyến nghị.

Sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn không giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu nhưng nếu thấp hơn thì có thể tiêu tốn nhiên liệu hơn.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.