Những thói quen xấu khi đi xe số: Nguy hiểm và khiến xe nhanh hỏng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những thói quen xấu khi đi xe số: Nguy hiểm và khiến xe nhanh hỏng

Tuổi thọ xe máy phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tần suất sử dụng, địa hình lưu thông, cách chăm sóc và thói quen hàng ngày của người lái. Không ít hành động tưởng như vô hại lại tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và khiến xe xuống cấp nhanh chóng.

Dưới đây là những thói quen phổ biến gây hại cho xe số:

Chỉ sử dụng một phanh

Nhiều người có thói quen chỉ dùng phanh chân hoặc phanh tay khi di chuyển. Việc này rất nguy hiểm bởi nếu chỉ phanh sau, bánh trước vẫn quay dễ dẫn đến trượt nhẹ. Ngược lại, nếu chỉ bóp phanh trước, bánh trước bị hãm đột ngột trong khi bánh sau vẫn quay, có thể khiến cả xe mất thăng bằng.

Quảng cáo

Cách an toàn nhất là phanh sau trước, sau đó bóp nhẹ phanh trước để phân bổ lực đều, tránh nguy cơ trượt ngã.

Vừa đi vừa phanh

Phanh và ga có chức năng đối lập, nhưng nhiều người lại duy trì thói quen giữ phanh khi vẫn giữ ga. Điều này khiến động cơ phải hoạt động quá tải, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, máy dễ nóng và lâu ngày làm giảm hiệu quả của phanh.

xe số
Phanh và ga có chức năng đối lập, nhưng nhiều người lại duy trì thói quen giữ phanh khi vẫn giữ ga
Quảng cáo

Phanh gấp

Không ít bạn trẻ di chuyển với tốc độ cao, đến khi gặp chướng ngại vật mới phanh gấp. Hành động này khiến bánh xe dễ bị trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

Lười sang số

Quảng cáo

Một số người thường để xe ở số 3 hoặc 4 trong suốt quá trình di chuyển. Việc đi sai số, đặc biệt ở số cao, khiến côn nhanh mòn, động cơ phải hoạt động quá sức và gây tốn nhiên liệu.

Không bảo dưỡng định kỳ

Xe máy nếu không được bảo dưỡng thường xuyên sẽ nhanh xuống cấp: tiêu hao xăng nhiều, động cơ nóng, mài mòn và giảm tuổi thọ. Các chuyên gia khuyến cáo nên bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo xe vận hành an toàn, bền bỉ.

Những thói quen trên không chỉ rút ngắn tuổi thọ xe số mà còn trực tiếp đe dọa sự an toàn của người điều khiển.

Tin khác

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.