Hướng dẫn sử dụng điều hòa trong ô tô không hại sức khỏe vào mùa hè

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Hướng dẫn sử dụng điều hòa trong ô tô không hại sức khỏe vào mùa hè

Việc sử dụng điều hòa đúng cách không chỉ tăng hiệu quả làm mát mà còn làm tăng tuổi thọ điều hòa.

Hệ thống điều hòa trên xe ô tô là một trong những chi tiết cực kỳ quan trọng & cần thiết, đặc biệt là ở những nước có khí hậu nhiệt đới và môi trường nhiều khói bụi như Việt Nam. Trong những tháng mùa hè nóng bức này, hệ thống máy lạnh trên xe chính là cứu cánh cho tất cả chúng ta, không có nó thì... chắc chớt.

Chính vì thế, mọi người cần lưu ý một số điểm về cách sử dụng và bảo quản hệ thống điều hòa để đảm bảo nó có thể hoạt động hiệu quả và bền bỉ nhất.

1. Mở cả 4 cánh cửa trước khi lên xe

Ở những nơi có không gian cho phép, các bạn nên mở cả 4 cánh cửa, sau đó bật quạt gió ở mức 2 hoặc 3.

Lưu ý: Chỉ bật quạt gió và không bật điều hòa

Khi bật quạt gió, các bạn nên chọn chế độ lấy gió cả trên và dưới để đẩy luồng không khí nóng ra khỏi xe.

Quảng cáo

Đối với những không gian chật hẹp, không cho phép mở 4 cánh cửa thì bạn có thể hạ 4 kính cửa rồi làm theo các bước trên trong khoảng thời gian từ 1 đến 2 phút.

mở cửa xe
Ở những nơi có không gian cho phép, các bạn nên mở cả 4 cánh cửa, sau đó bật quạt gió ở mức 2 hoặc 3

2. Điều hòa trong xe trong lúc hoạt động

Các bạn nên để ở mức 23 đến 25 độ C. Tốt nhất nhiệt độ trong xe không chênh lệch quá 5 độ C so với nhiệt độ bên ngoài.

Trong quá trình sử dụng, để không ảnh hưởng đến sức khỏe của người trên xe, bạn không nên để mức quạt gió quá lớn hay nhiệt độ điều hòa ở mức quá thấp.

3. Lưu ý trước khi dừng xe

Quảng cáo

Trước khi dừng xe, các bạn nên điều chỉnh điều hòa cân bằng với nhiệt độ bên ngoài để tránh gây ra sốc nhiệt. Khi dừng xe không nên xuống xe ngay mà nên ngồi trong xe tầm 2 phút rồi mới mở cửa ra khỏi xe.

4. Hệ thống lấy gió trong và ngoài

Đối với các xe cao cấp, hệ thống này sẽ hoàn toàn tự động. Tuy nhiên, đối với các xe thông thường điều chỉnh bằng tay, các bạn nên lấy gió ngoài sau 30-40 phút vận hành để đảm bảo duy trì lượng oxy trong xe.

Tuy nhiên, không nên lấy gió ngoài liên tục để tránh trường hợp tăng bụi bẩn và mùi lạ từ bên ngoài vào trong xe.

cách sử dụng điều hòa
Không nên lấy gió ngoài liên tục để tránh trường hợp tăng bụi bẩn và mùi lạ từ bên ngoài vào trong xe

5. Những lưu ý đối với hệ thống điều hòa trên ôtô

Quảng cáo

- Vệ sinh, thay mới lọc gió điều hòa khi xe giảm mát. Chi phí thay mới khoảng vài trăm nghìn đồng tùy dòng xe.

- Kiểm tra gas điều hòa, bổ sung thay mới nếu cần thiết. Chi phí nạp gas điều hòa khoảng 500.000 đồng.

- Vệ sinh dàn nóng, dàn lạnh điều hòa. Chi phí bảo dưỡng dàn nóng, dàn lạnh khoảng 800.000 đồng.

- Kiểm tra lốc điều hòa, thay mới nếu hỏng hóc nặng. Chi phí thay lốc điều hòa ôtô dao động khoảng 10 triệu đồng.

 

Tin khác

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.