Từ 1/1/2026: Bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em khi đi ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Từ 1/1/2026: Bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em khi đi ô tô

Người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m, sẽ bắt buộc phải trang bị và sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, từ ngày 1/1/2026.

Từ ngày 1/1/2026, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m sẽ phải trang bị và sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP hướng dẫn Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ. Quy định này được đánh giá là bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ nhóm đối tượng dễ bị tổn thương trong các vụ tai nạn giao thông.

Cụ thể, trẻ em cần được sử dụng nôi, ghế trẻ em, ghế nâng hoặc đệm nâng tùy theo độ tuổi, cân nặng và chiều cao. Người lái xe có trách nhiệm hướng dẫn và đảm bảo trẻ sử dụng đúng cách trong suốt quá trình di chuyển. Đáng chú ý, trẻ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế, nhằm giảm nguy cơ chấn thương do tác động trực diện khi va chạm.

trẻ em
Từ 1/1/2026: Bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em khi đi ô tô
Quảng cáo

Nếu người điều khiển phương tiện không chấp hành quy định, sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1.000.000 đồng. Mức phạt này được kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức của phụ huynh và người lái xe trong việc bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ.

Theo khuyến nghị, việc lựa chọn thiết bị cần phù hợp với từng giai đoạn phát triển của trẻ:

- Trẻ dưới 2 tuổi: Sử dụng nôi dành cho sơ sinh, đặt ngược chiều xe và cố định chắc chắn.

Quảng cáo

- Trẻ từ 2 đến 6 tuổi: Sử dụng ghế chuyên dụng có tựa lưng và dây đai đi kèm.

- Trẻ từ 6 đến dưới 10 tuổi: Có thể dùng ghế hoặc đệm nâng để đảm bảo tư thế phù hợp với dây an toàn của người lớn.

Ngoài ra, các chuyên gia khuyến cáo trẻ nên tiếp tục sử dụng thiết bị hỗ trợ cho đến khi đạt chiều cao trên 1,45m để đảm bảo an toàn tối ưu.

Trước đây, việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô tại Việt Nam chủ yếu mang tính khuyến khích nên nhiều phụ huynh còn xem nhẹ. Điều này dẫn đến tình trạng trẻ ngồi tự do trong xe, tiềm ẩn nguy cơ chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra va chạm.

Việc đưa quy định vào thực tế không chỉ nhằm giảm thiểu thương vong cho trẻ em mà còn góp phần xây dựng thói quen tham gia giao thông an toàn từ sớm. Đây được coi là bước tiến về nhận thức và văn hóa an toàn trong cộng đồng, đồng thời hướng đến bảo vệ tốt hơn thế hệ tương lai.

Tin khác

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.