Vì sao khi đi ô tô không nên cho trẻ em ngồi hàng ghế trước

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Vì sao khi đi ô tô không nên cho trẻ em ngồi hàng ghế trước

Nhiều người vẫn có thói quen cho con nhỏ ngồi ở ghế phụ phía trước, hoặc thậm chí để con ngồi trong lòng lái xe, tuy nhiên việc này cực kỳ nguy hiểm.

Tại sao không nên cho trẻ em ngồi ghế trước

Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Chính phủ trình Quốc hội mới đây có quy định về chỗ ngồi dành cho trẻ em trên xe ô tô. Theo đó:

"Trẻ em dưới 12 tuổi hoặc dưới 1,35 m được chở trên ôtô không được ngồi ở hàng ghế trước (vị trí ghế cạnh người lái xe) khi tham gia giao thông đường bộ, trừ trường hợp đối với xe chỉ có một hàng ghế. Đối với trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em. Người lái xe có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn việc thắt dây an toàn cho trẻ”.

Nếu quy định này được thông qua, nhiều gia đình Việt sẽ phải thay đổi thói quen. Việc không nên để trẻ nhỏ ngồi ở ghế phụ trước là có lý do. Những thống kê tại nhiều quốc gia trên thế giới đều cho thấy quy định trên sẽ giúp chuyến đi trở nên an toàn hơn rất nhiều.

Quảng cáo
Vì sao khi đi ô tô không nên cho trẻ em ngồi hàng ghế trước
Nếu túi khí bung ra sẽ gây nguy hiểm cho trẻ nhỏ.

Đáng chú ý, dữ liệu của CDC cho thấy loại ghế an toàn dành cho trẻ em trên ô tô sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương tới 71 - 82%, thay vì chỉ dùng dây an toàn.

Theo phân tích, vị trí hàng ghế trước sẽ khiến trẻ chịu nhiều lực tác động hơn nếu xe gặp va chạm giao thông. Ngoài ra, túi khí đôi khi có tác dụng ngược và gây nguy hiểm cho trẻ nhỏ khi có va chạm, trong khi có tác dụng giảm chấn và bảo vệ tốt cho người lớn ngồi ở vị trí này.

Cụ thể, túi khí sẽ bung ra với vận tốc lên tới 300km/h khi được kích hoạt và cơ thể người trưởng thành mới có thể chịu được lực tác động lớn đến vậy. Một điểm nữa là trẻ nhỏ thường ngồi sai tư thế khi túi khí bung, điều này có thể dẫn tới chấn thương nghiêm trọng.

Dựa trên những nguyên nhân này, có thể thấy tại sao nhiều nước có quy định về sử dụng ghế an toàn riêng cho trẻ khi ngồi trên xe ô tô.

Quảng cáo

Nhìn chung, cho dù quy định này có được áp dụng tại Việt Nam trong thời gian tới hay không, thì một lời khuyên cho các bậc phụ huynh là không nên để trẻ em ngồi ở hàng ghế trước nhằm giảm thiếu tối đa rủi ro và bảo đảm an toàn cho trẻ.

Vậy vị trí nào trên xe an toàn nhất cho trẻ em?

Nhiều cuộc thử nghiệm va chạm cho thấy trẻ em dưới 18 tháng tuổi được ngồi trên ghế ngồi dành riêng cho trẻ em, lắp quay mặt về phí sau và lắp ở hàng ghế sau là an toàn nhất.

Vì sao khi đi ô tô không nên cho trẻ em ngồi hàng ghế trước
Em dưới 18 tháng tuổi được ngồi trên ghế ngồi dành riêng cho trẻ em
Quảng cáo

Khi bé lớn hơn một chút, có thể cho bé ngồi ghế riêng và quay mặt về phía trước nhưng vẫn nên cho bé ngồi ghế ở hàng phía sau.

Với trẻ từ 5 – 6 tuổi hoặc đủ chiều cao cân nặng có thể sử dụng ghế nâng đơn giản không cần loại ghế ôm trọn thân trẻ.

Việc chọn ghế ngồi riêng trên ô tô cho bé phù hợp với độ tuổi, chiều cao và cân nặng cho trẻ không hợp lý. Chiếc ghế ô tô vừa vặn sẻ bảo đảm an toàn tốt hơn cho trẻ. Thông thường trẻ cần sử dụng ghế nâng cho tới khi đạt tới chiều cao 145 cm hoặc đến 10 tuổi. Khi đó bé có thể dùng được dây an toàn riêng trên xe. Và lúc đó xương của của bé cũng đủ cứng cáp để chịu áp lực từ dây an toàn khi xe phanh đột ngột hoặc va chạm xảy ra.

Tin khác

  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.

  • Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

    Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

    Trong những năm gần đây, ô tô điện đang ngày càng phổ biến tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, một trong những băn khoăn lớn của người tiêu dùng vẫn là tốc độ mất giá của dòng xe này so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

  • Xe máy điện cho học sinh: An toàn đến đâu và cần lưu ý gì khi sử dụng?

    Xe máy điện cho học sinh: An toàn đến đâu và cần lưu ý gì khi sử dụng?

    Trong những năm gần đây, xe máy điện dành cho học sinh ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ thiết kế gọn nhẹ, giá thành hợp lý và phù hợp quy định pháp luật. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: loại phương tiện này có thực sự an toàn với học sinh khi tham gia giao thông?

  • 10 thói quen sử dụng ô tô sai cách mà nhiều tài xế Việt vẫn mắc phải

    10 thói quen sử dụng ô tô sai cách mà nhiều tài xế Việt vẫn mắc phải

    Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều tài xế và hành khách tại Việt Nam vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe. Dưới đây là những lỗi phổ biến mà người dùng ô tô cần lưu ý để tránh.

  • Dấu hiệu xuống cấp của ô tô sau thời gian dài sử dụng

    Dấu hiệu xuống cấp của ô tô sau thời gian dài sử dụng

    Sau một thời gian vận hành, đặc biệt với những xe đã lăn bánh trên 50.000 km, nhiều bộ phận trên ô tô bắt đầu xuất hiện hiện tượng hao mòn tự nhiên. Việc sớm nhận biết các dấu hiệu bất thường không chỉ giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông mà còn hạn chế chi phí sửa chữa phát sinh về sau.

  • Sử dụng xe điện đúng cách để kéo dài tuổi thọ pin

    Sử dụng xe điện đúng cách để kéo dài tuổi thọ pin

    Trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, xe điện ngày càng trở nên phổ biến. Tuy nhiên, một trong những mối quan tâm lớn của người sử dụng vẫn là tuổi thọ pin và chi phí thay thế khi pin suy giảm theo thời gian.

  • 5 nguyên tắc đổ xăng giúp tài xế giảm chi phí nhiên liệu

    5 nguyên tắc đổ xăng giúp tài xế giảm chi phí nhiên liệu

    Trong bối cảnh giá nhiên liệu có nhiều biến động, việc sử dụng xăng hiệu quả đang trở thành mối quan tâm của nhiều tài xế. Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.

  • 8 lầm tưởng phổ biến về việc sử dụng ô tô nhiều người vẫn tin là đúng

    8 lầm tưởng phổ biến về việc sử dụng ô tô nhiều người vẫn tin là đúng

    Dù công nghệ ô tô đã thay đổi mạnh mẽ trong nhiều năm qua, không ít quan niệm cũ về cách sử dụng xe vẫn được truyền miệng như những “chân lý bất biến”. Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.

  • Giá xăng biến động, xe điện trở thành xu hướng

    Giá xăng biến động, xe điện trở thành xu hướng

    Trước những biến động địa chính trị tại Trung Đông khiến giá dầu thô liên tục leo thang, thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến xu hướng dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện.

  • 10 sai lầm thường gặp khi tự bảo dưỡng xe ô tô, chủ xe cần đặc biệt tránh

    10 sai lầm thường gặp khi tự bảo dưỡng xe ô tô, chủ xe cần đặc biệt tránh

    Thay dầu động cơ là một trong những hạng mục bảo dưỡng cơ bản mà nhiều chủ xe lựa chọn tự thực hiện nhằm tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không ít trường hợp “lợi bất cập hại”, khi những sai sót nhỏ trong quá trình thay dầu lại gây ra hậu quả nghiêm trọng cho động cơ.