Những tác hại nghiêm trọng của việc đỗ xe ô tô giữa trời nắng nóng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những tác hại nghiêm trọng của việc đỗ xe ô tô giữa trời nắng nóng

Đậu ô tô quá lâu giữa trời nắng nóng có thể làm giảm tuổi thọ của các chi tiết nhựa, cao su trong xe, bong tróc lớp sơn, nổ lốp, gây ra mùi hôi khó chịu…

Thời tiết nắng nóng không những gây nên những tác động tiêu cực đến một số bộ phận trên xe mà còn dễ dẫn đến nguy cơ ngột ngạt, cháy nổ, ảnh hưởng đến sự an toàn và sức khỏe của người ngồi trong khoang lái.

Dưới đây là một số tác hại khó lường trong thời tiết nắng nóng đối với xe ô tô mà các bác tài cần chú ý:

Dễ gây cháy, nổ xe

Theo nghiên cứu từ các nhà khoa học, nhiệt độ trong ca-bin xe luôn cao hơn so với với nhiệt độ không khí bên ngoài (chênh lệch từ 5 – 10 độ C). Đặc biệt, trong điều kiện thời tiết nóng bức, người ta ước tính nhiệt độ trong khoang ca-bin có thể chạm ngưỡng 50 độ C (khi xe không bật máy điều hòa). Đây được xem là mối nguy hiểm tiềm tàng đối với những chiếc xe có trang bị bình chữa cháy, quẹt lửa, nước ngọt có ga…bên trong khoang ca-bin.

Quảng cáo
dễ gây cháy ô tô
Để xe ngoài trời nắng dễ gay cháy nổ xe

Do đó, các bác tài nên hạn chế bỏ những vật dễ gây cháy nổ trong khoang ca-bin khi thời tiết nắng gắt. Ngoài ra, nên thường xuyên mở cửa xe để giúp không gian nội thất xe thông thoáng, đỡ ngột ngạt hơn.

Bong tróc lớp sơn bên ngoài

Nếu như xe bạn thường xuyên đậu ngoài trời nắng mà không dùng tấm chắn thì vô tình bạn đã làm hư hại lớp sơn bên ngoài, gây mất thẩm mỹ cho xe. Đặc biệt, nếu “xế cưng” của bạn đang sở hữu lớp sơn thuộc tông màu sậm thì cần phải nên cẩn trọng hơn trong việc đỗ đậu xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Bong tróc lớp sơn bên ngoài
Nếu như xe bạn thường xuyên đậu ngoài trời nắng mà không dùng tấm chắn thì vô tình bạn đã làm hư hại lớp sơn bên ngoài
Quảng cáo

Gây ngột ngạt, có thể dẫn đến ung thư

Trời nắng nóng khiến nhiệt độ bên trong xe ô tô chênh lệnh khá nhiều so với nhiệt độ không khí bên ngoài. Đặc biệt, nếu như xe thường xuyên đóng cửa, luồng không khí trong xe không được thoát ra ngoài sẽ dẫn đến việc bốc hùi hôi khó chịu, đặc biệt là mùi nhựa, da…gây nên ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe hành khách, hay nghiêm trọng hơn có thể gây ung thư nếu tình trạng trên diễn ra thường xuyên, liên tục.

Giảm tuổi thọ bình ắc-quy

Nhiệt độ không khí tăng cao vô tình làm yếu tố trung gian giúp đẩy nhanh tốc độ phản ứng hóa học và có thể làm bay hơi chất lỏng trong bình ắc-quy. Do đó có thể làm giảm tuổi thọ xe ô tô.

Quảng cáo
ắc quy xe ô tô
Nhiệt độ không khí tăng cao vô tình làm yếu tố trung gian giúp đẩy nhanh tốc độ phản ứng hóa học

Nguy cơ nổ lốp xe

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp lên mặt đường. Với thời tiết nắng nóng, mặt đường hấp nhụ nhiệt rất nhanh, do đó gây ra những ảnh hưởng không tốt đến lốp xe khi xe liên tục lăn bánh trên đường, trường hợp xấu có thể dẫn đến nổ lốp. Do đó, trong trường hợp thời tiết nắng gắt, bác tài cần nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, kỹ càng.

Tin khác

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.