Những tác hại khi để xe máy dưới trời nắng nóng quá lâu

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những tác hại khi để xe máy dưới trời nắng nóng quá lâu

Nhiệt độ cao không chỉ gây ảnh hưởng tới vận hành của xe máy mà còn gây nhiều nguy cơ về cháy nổ, giảm độ bền.

Tác hại của việc để xe máy dưới thời tiết nắng gay gắt

Giòn vỏ, bong tróc sơn ở xe máy

Khác với vỏ của xe ô tô đa phần vỏ xe máy được làm bằng nhựa nên khi tiếp xúc nhiều dưới ánh mặt trời nắng gắt kêt hợp với nhiệt độ tăng cao khiến vỏ xe dễ bị giòn và dễ vỡ.

Khi để xe ngoài trời nắng gắt quá lâu, trong thời gian dài không có sự che chắn, bảo vệ khiến lớp sơn sơn ngoại thất của xe sẽ dễ bị xuống màu, bong tróc gây mất thẩm mỹ cho chiếc xe máy của bạn.

Cháy nổ bình xăng, cốp xe

Một số người có thói quen cất các vật dụng như bật lửa, diêm, cục sạc pin, lon nước ngọt có ga… trong cốp xe. Nhưng trong quá trình để ngoài trời nắng gắt cùng với ánh nắng măt trời, nhiệt độ trong cốp xe tăng cao có thể là nguyên nhân dẫn đến cháy nổ gây thiệt hại kinh tế cho chủ xe.

Quảng cáo
để xe dưới nắng
Khi để xe ngoài trời nắng gắt quá lâu, trong thời gian dài không có sự che chắn, bảo vệ khiến lớp sơn sơn ngoại thất của xe sẽ dễ bị xuống màu

Lốp xe

Thời tiết nắng nóng, nhiệt độ mặt đường tăng cao thậm chí nhiệt độ có thể lên tới 60 độ C, cao hơn rất nhiều so với nhiệt độ mà chúng ta cảm nhận được. Mặt đường và nhiệt độ ảnh hưởng rất lớn tới tuổi thọ của lốp xe.

Khi để xe ở ngoài trời nắng gắt khiến nhiệt độ tăng áp suất không khí trong lốp xe cũng tăng. Theo các nhà khoa học, nếu nhiệt tăng 10 độ C thì áp suất lốp sẽ tăng thêm 1PSI. Nếu bạn chưa biết thì chỉ một vài PSI gia tăng cũng có thể khiến lốp xe bị bào mòn, cản trở phanh thậm chí là bị nổ lốp.

Cách bảo vệ xe máy khi thường xuyên phải phơi nắng gắt

Tăng cường bảo dưỡng xe

Quảng cáo

Tăng cường bảo dưỡng xe thường xuyên khi xe của bạn phải thường xuyên ở ngoài trời nắng gắt. Việc bảo dưỡng xe có tác dụng giúp bạn kịp thời phát hiện và sửa chữa những bất thường của xe như những bộ phận bị nứt, vỡ, rão… giúp đảm bảo an toàn cho bản thân và những người cùng lưu thông trên đường, tránh sự cố đáng tiếc xảy ra.

Không hạ nhiệt đột ngột

Xe đang bị phơi nắng ngoài trời trong một khoảng thời gian dài với nhiệt độ lên tới 39, 40 độ C. Một số người thường phu nước trực tiếp lên thân xe để hạ nhiên nhưng theo các chuyên gia cho biết đây là cách làm sai. Việc phun nước trực tiếp vào xe để hạ nhiệt sẽ khiến xe dễ bị hỏng hóc như nứt vỡ vỏ máy, gây nguy hiểm cho quá trình vận hành.

Kiểm tra lốp thường xuyên

Khi phải tiếp xúc lâu với mặt đường nóng, lốp xe sẽ bị căng, phồng. Nếu bạn không phát hiện và tiếp tục di chuyển, lốp xe có thể bị nổ bất ngờ trên đường, rất nguy hiểm cho bản thân và người đi đường. Vì vậy, trước khi nổ máy và phóng đi, hãy kiểm tra xem lốp xe có bị căng, phồng bất thường ở vị trí bất kỳ nào không nhé rồi mới di chuyển.

Những ngày nhiệt độ nắng gắt, tăng cao cách tốt nhất không nên bơm lốp xe quá căng, cũng không để quá non để đảm bảo cho hoạt động của lốp khi lưu thông trên đường.

Quảng cáo

Vệ sinh xe

Hãy vệ sinh, rửa xe thường xuyên nhất là sau khi đi trời mưa, đường có bùn lầy lội. Bởi khi di chuyển trong những điều kiện trên bụi bẩn, đất cát bám chặt vào những khu vực kín của xe khiến ảnh hưởng tới khả năng làm mát của xe trong điều kiện nắng nóng.

Che đậy cho xe

Nếu như bắt buộc phải để xe ngoài trời nắng nóng không có cây mát che phủ hãy dùng các vật dụng như báo, khăn, vải, bạt để che cho xe giúp xe tránh được nắng nóng, nhiệt độ tăng cao khi ở ngoài trời nắng trong thời gian dài.

Không để đồ vật dễ cháy nổ trong cốp xe

Tuyệt đối không để các vật dụng dễ gây cháy nổ như: bật lửa, diêm, cục sạc pin, lon nước ngọt có ga…tránh tình trạng cháy nổ

Tin khác

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.

  • Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Bước sang năm 2026, các khoản thuế, phí bắt buộc để một chiếc ô tô có thể chính thức lăn bánh trên đường có sự thay đổi nhẹ.

  • Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng

    Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng

    Theo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).