Lưu ý giúp ô tô điện di chuyển an toàn khi trời mưa

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lưu ý giúp ô tô điện di chuyển an toàn khi trời mưa

Thiết kế của ô tô điện đảm bảo khả năng vận hành tốt ngay cả ở điều kiện thời tiết mưa bão, song người dùng vẫn nên lưu ý một số vấn đề để gia tăng tính an toàn trong quá trình vận hành xe.

Điều khiển xe ở tốc độ vừa phải

Thời tiết mưa bão sẽ gây nên những bất lợi nhất định về giao thông cũng như tầm quan sát của người điều khiển các phương tiện. Lúc này, chúng ta cần điều khiển xe ở tốc độ vừa phải để có thể quan sát và chủ động ứng phó với những tình huống bất ngờ xảy ra.

Cùng với đó, chủ xe cũng nên kết hợp hệ thống camera, chức năng giám sát xung quanh xe để gia tăng tính an toàn khi vận hành. Đặc biệt, không nên vượt xe khi trời đang mưa lớn, bởi tầm nhìn của người lái lúc này sẽ bị hạn chế hơn hẳn so với điều kiện bình thường.

ô tô điện
Thời tiết mưa bão sẽ gây nên những bất lợi nhất định về giao thông cũng như tầm quan sát của người điều khiển các phương tiện
Quảng cáo

Hạn chế để xe ngập nước sâu quá lâu

Khi sản xuất ôtô điện, các kỹ sư đều phải nghiên cứu, tính toán rất kỹ lưỡng để xe có thể di chuyển tốt trong điều kiện mưa bão. Thậm chí, kết cấu động cơ của ôtô điện còn được đánh giá cho khả năng lội nước tốt hơn động cơ đốt trong.

Song trên thực tế, không có loại xe nào hoàn toàn “miễn nhiễm” với nước. Điều này có nghĩa, xe điện nếu lội nước trong thời gian lâu hơn điều kiện cho phép cũng sẽ tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng rất cao. Do đó, chúng ta nên vận hành phương tiện theo đúng khuyến cáo từ nhà sản xuất để đảm bảo an toàn cũng như tuổi thọ của phương tiện.

Tận dụng các tiện ích thông minh của xe

Quảng cáo

Trước hết, người điều khiển phương tiện nên tận dụng triệt để các công nghệ trên xe như trợ lý ảo, các ứng dụng cảnh báo để kiểm tra thời tiết, lên lịch trình di chuyển và lựa chọn cung đường ít ngập nước nhất.

ô tô điện
Khi di chuyển ở điều kiện trời mưa sẽ dễ xảy ra những tình huống bất ngờ, cần phải ứng phó lập tức mà chỉ người điều khiển phương tiện mới xử lý kịp

Tuy nhiên, theo kinh nghiệm lái xe, khi di chuyển ở điều kiện trời mưa sẽ dễ xảy ra những tình huống bất ngờ, cần phải ứng phó lập tức mà chỉ người điều khiển phương tiện mới xử lý kịp. Do đó, người lái không nên sử dụng tính năng kiểm soát hành trình.

Sử dụng chức năng sấy kính

Quảng cáo

Khi kính xuất hiện các điểm mờ bên trong, bạn nên sử dụng chức năng sấy kính hoặc bật quạt gió ở chế độ lấy gió ngoài để không gây ảnh hưởng đến quá trình quan sát lái.

Bảo dưỡng ôtô điện ngay sau khi lội nước

Ngay cả khi ôtô điện vẫn vận hành trơn tru sau quãng thời gian ngập nước lâu hơn điều kiện cho phép, chủ xe vẫn nên đưa phương tiện tới xưởng dịch vụ chính hãng để kiểm tra, tránh trường hợp gặp phải hư hỏng nhưng không phát hiện và xử lý kịp thời.

Trường hợp ôtô điện bị chết máy khi đang di chuyển giữa vùng ngập nước sâu, lúc này chủ xe không nên cố gắng khởi động máy mà cần gọi ngay đội cứu hộ để đưa phương tiện ra khỏi vùng nước ngập càng sớm càng tốt.

Tin khác

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.