Kinh nghiệm tấp xe ô tô vào lề phải an toàn khi đường đông

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kinh nghiệm tấp xe ô tô vào lề phải an toàn khi đường đông

Khi tấp xe vào lề phải người lái cần phải khéo léo, nến không ô tô rất dễ xảy ra va quẹt, nhất là ở những con đường đông đúc.

Giảm tốc độ và xác định điểm đỗ từ xa

Trước khi tấp xe vào lề phải, người lái cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, xác định điểm dừng đỗ từ xa. Xem điểm dừng đỗ có đảm bảo đủ khoảng trống để xe dễ dàng tấp vào và dừng đỗ hay không. Một lưu ý quan trọng là chỉ được phép dừng đỗ đúng nơi quy định. Nếu dừng đỗ sai quy định người lái không chỉ gây cản trở giao thông mà còn có thể bị phạt.

Cẩn thận quan sát

Quảng cáo

Khi chuẩn bị tấp lề, người lái cần quan sát cẩn thận xung quanh. Quan sát gương chiếu hậu bên phải và phía sau xem có chướng ngại vật, phương tiện nào đang chạy song song hay chạy phía sau không. Đồng thời quan sát góc xe bên phải xem có xe không. Chỉ tấp lề khi đảm bảo đủ điều kiện an toàn, không gây cản trở hay nguy hiểm cho các phương tiện khác.

kinh nghiệm tấp xe vào lề đường
Trước khi tấp xe vào lề phải, người lái cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, xác định điểm dừng đỗ từ xa

Bật đèn xi nhan

Sau khi xác định đủ điều kiện an toàn để tấp lề, người lái bật đèn xi nhan phải để báo hiệu cho các phương tiện khác biết trước hướng di chuyển của mình. Những xe chạy phía sau sẽ giảm tốc độ nhường đường hoặc vượt sang trái. Nếu tấp lề trong phố đông đúc nên bật đèn xi nhan sớm vì có nhiều xe máy.

Quảng cáo

Đánh lái sang phải

Tiến hành đánh lái sang phải, sau đó chỉnh cho mũi xe và lề đường sao cho tạo thành một góc 30 – 45 độ. Tiếp theo từ từ cho xe tiến vào nơi đã định sẵn. Khi mũi xe cách lề đường từ 15 – 20 cm hãy đánh lái vô lăng nhanh qua trái và cho xe chạy đến khi xe song song với lề đường. Nhìn vào gương chiếu hậu bên phải để căn xe song song lề đường sao cho cách lề đường nhỏ 25 cm đúng theo quy định trong Luật Giao thông đường bộ.

kinh nghiệm tấp xe vào lề đường
Sau khi xác định đủ điều kiện an toàn để tấp lề, người lái bật đèn xi nhan phải để báo hiệu cho các phương tiện khác biết trước hướng di chuyển
Quảng cáo

Nếu sử dụng dòng xe gầm cao thì người lái có thể cho bánh trước leo lên lề, sau đó đánh lái qua trái để hạ bánh trước xuống, tiếp theo chỉnh lái để căn xe đỗ sát lề. Cách này giúp xe tấp vào lề nhanh hơn, phù hợp sử dụng ở các khoảng không gian dừng đỗ hẹp. Tuy nhiên việc cho bánh xe trước leo lên vỉa hè có thể gây hại cho lốp xe nếu mép vỉa hè quá sắc nhọn. Mặt khác nếu vỉa hè cao cũng dễ gây đụng gầm. Do đó chỉ nên áp dụng cách này khi vỉa hè không có cạnh vuông sắc nhọn và gầm xe không quá thấp.

Kiểm tra lại lần cuối

Sau khi hoàn tất tấp lề hãy kiểm tra lại lần cuối. Nếu thấy bánh xe vẫn nằm hơi xa với lề đường thì nên lùi xe nhẹ kết hợp đánh lái để chỉnh xe vào sát lề đường hơn.

Với những người mới lái xe, tấp lề chưa quen có thể phải cho xe tiến lùi nhiều lần mới chỉnh được xe vào đúng vị trí. Tuy nhiên chỉ cần thực hiện nhiều lần, có kinh nghiệm thì việc lái xe tấp vào lề không quá khó khăn.

Tin khác

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.