Kinh nghiệm làm mát ô tô khi điều hòa bị hỏng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kinh nghiệm làm mát ô tô khi điều hòa bị hỏng

Nếu không may điều hòa bị lỗi, không thể hoạt động, tài xế có thể làm mát ô tô bằng cách hạ cửa kính, tận dụng cửa sổ trời...

Hạ cửa kính

Khi điều hòa bị hỏng thì hạ cửa kính là cách làm đơn giản nhất giúp khoang nội thất xe thoáng mát khi di chuyển. Nên mở hai cửa, bao gồm cửa trước để đón gió và cửa sau để gió thoát ra ngoài. Nếu mở một cửa, người ngồi trong xe có thể bị ù tai.

Cách mở cửa kính hiệu quả là theo đường chéo, hé cửa bên tài xế một nửa và hé cửa một khoảng tương tự ở cửa kính phía sau bên phải.

điều hòa
Khi điều hòa bị hỏng thì hạ cửa kính là cách làm đơn giản nhất giúp khoang nội thất xe thoáng mát khi di chuyển
Quảng cáo

Tận dụng cửa sổ trời

Khi điều hòa hỏng, cửa sổ trời có thể giúp xe thông thoáng. Hầu hết cửa sổ trời đều có tính năng thông khí giúp không khí bên trong xe vẫn lưu thông với môi trường bên ngoài nhưng không quá ồn.

Đặt khăn ẩm trước khe gió điều hòa

Nếu điều hòa vẫn thổi gió những không có hơi lạnh, tài xế có thể dùng khăn sạch nhúng nước, vắt ráo và đặt trước họng gió điều hòa. Lưu ý, nên chuẩn bị nhiều khăn ẩm để thay khi khăn khô. Nên dùng khăn thấm nước đá để tăng hiệu quả làm mát.

Quảng cáo

Dùng quạt cầm tay

Quạt cầm tay chạy bằng pin cũng là vật dụng hữu ích trên xe. Khi điều hòa hỏng, quạt giúp khoang xe thông thoáng và đỡ ngột ngạt hơn.

Làm mát cơ thể

Tài xế nên chọn đồ thoáng mát, nhẹ, thấm hút mồ hôi tốt để cơ thể luôn mát khi lái xe. Trong quá trình di chuyển, tài xế cũng có thể dùng bị xịt khoáng, túi chườm mát hoặc khăn ướt để làm mát cơ thể.

Quảng cáo

Sử dụng thùng nước đá

Nên chuẩn bị thùng đựng đá chuyên dụng bằng nhựa, không đổ quá đầy để tránh tràn ra sàn xe.

Đặt thùng đá ở khoang sau xe và mở nắp thùng. Nếu co họng gió phía sau, hãy hướng họng gió vào thùng đá. Đây là cách giúp khoang xe mát hơn và hơi ẩm tăng nhanh chóng.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.