Điểm mù trên ô tô chỉ là chuyện nhỏ nếu nắm được các nguyên tắc lái xe này

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Điểm mù trên ô tô chỉ là chuyện nhỏ nếu nắm được các nguyên tắc lái xe này

Điểm mù trên xe ô tô là một trong những yếu tố rất khó khắc phục với lái xe. Đây cũng là nguyên nhân dễ dẫn đến va chạm hay thậm chí tai nạn chết người.

Điểm mù trên xe ô tô được hiểu là khoảng không gian mà người lái xe không thể quan sát hay nhìn qua gương chiếu hậu bên ngoài khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường hoặc lùi xe. Đặc biệt là mỗi khi xe chuyển làn, quay đầu ở các ngã tư…

Đây là một yếu tố rất nguy hiểm vì nó có thể gây ra những va chạm hay thậm chí là tai nạn chết người. Đặc biệt, đối với các xe có kích thước càng lớn thì điểm mù cũng tăng theo tỷ lệ thuận.

Dưới đây là một số điểm mù mà lái xe hay gặp phải và cách khắc phục để có thể hạn chế.

Điểm mù phía trước xe

Đây là điểm mù xuất hiện phía trước xe thường xuất hiện ở những dòng xe gầm cao có tầm nhìn phía trước hạn hẹp, khó quan sát. Do phần đầu cao nên sẽ cản trở khả năng quan sát các vật thể ở gần của tài xế hơn những mẫu xe sedan bình thường.

Để khắc phục được điểm mù này các tài xế cần chú ý đến tốc độ lái, nếu khi xe chuẩn bị sang đường, hoặc di chuyển tại những khu vực đông dân cư thì nên giảm tốc độ. Đồng thời lắp thêm các công cụ hỗ trợ quan sát phía trước như: Camera, cảm biến,…

Quảng cáo

Khi đi gần những phương tiện tham gia giao thông có kích thước lớn như xe buýt, xe tải thì nên giữ khoảng cách an toàn, bởi những chiếc xe đó có nhiều điểm mù khiến tài xế không thể nhìn thấy xe của bạn.

điểm mù
Rất nhiều phương tiện vô tình đi lạc vào điểm mù của xe ô tô, xe tải khiến tai nạn xảy ra

Điểm mù phía sau xe

Đây là loại điểm mù xuất hiện phía sau xe và đây được xem là điểm mù phổ biến, thường gặp và nguy hiểm nhất. Không gian phía sau rất khó quan sát, dù bạn đã nhìn qua gương chiếu hậu thì vẫn có những chỗ bạn không thể quan sát được. Phạm vi điểm mù có thể dài vài mét tính từ đuôi xe hất về phía sau.

Để khắc phục được tình trạng này cách đơn giản nhất là các bạn lắp thêm các bộ sản phẩm an toàn lái xe như cảm biến lùi, camera phía sau để khi lùi xe có thể quan sát 100% không gian phía sau.

Điểm mù trên gương chiếu hậu

Quảng cáo

Nghe lạ nhưng lại là sự thật, trên gương chiếu hậu cũng xuất hiện điểm mù, đây là những khoảng không gian không lọt vào tầm nhìn của gương chiếu hậu.

Cách khắc phục tình trạng này là điều chỉnh lại tốc độ di chuyển của xe, giảm tốc độ để quan sát hai bên thật kỹ trước khi chuyển lại, quay đầu. Các bạn cũng có thể lắp thêm một chiếc gương cầu nhỏ để mở rộng tầm nhìn hơn.

điểm mù
Điểm mù trên gương chiếu hậu

Biết được điểm mù này và tác động của nó nên có nhiều hãng ô tô khi sản xuất đã trang bị thêm tính năng cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu rất tiện dụng.

Điểm mù trên cột chữ A (cột trước)

Như chúng ta biết xe ô tô được cấu tạo khung xe gồm 3 bộ phận đó là cột A, cột B và cột C, tất cả có tác dụng chống đỡ cho mui xe và tạo nên một bộ vỏ vững chắc cho xe. Trong 3 cột đó thì cột trước là cột A lại chính là nguyên nhân gây ra điểm mù, làm cản trở tầm mắt của tài xế khi lái xe. Cột A sinh ra điểm mù tùy thuộc vào góc đánh lái.

Quảng cáo

Để khắc phục được tình trạng này tài xế cần điều chỉnh tư thế ngồi, nghiêng đầu để có góc quan sát tốt hơn. Đặc biệt khi di chuyển những đoạn đường đèo núi, hiểm trở thì nên quan sát kỹ hoặc bấm còi, đèn tín hiệu nguy hiểm để cảnh báo những phương tiện khác khi đi vào khúc cua.

Một số cách khắc phục khác

Ngoài những điểm mù cơ bản trên thì vẫn còn rất nhiều điểm mù khác có thể xuất hiện khi lái xe, những điểm mù này xuất hiện khi tài xế ngồi sai tư thế, không đúng quy chuẩn, gương chiếu hậu điều chỉnh lệch vị trí,…Cách khắc phục cho tình trạng này là các bạn cần tập ngồi tư thế chuẩn, thẳng lưng để quan sát dễ dàng hơn. Đồng thời thường xuyên điều chỉnh, kiểm tra gương chiếu hậu trước khi khởi động xe.

 

Tin khác

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.