Cách sử dụng điều hòa xe ô tô vừa mát vừa tiết kiệm nhiên liệu

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách sử dụng điều hòa xe ô tô vừa mát vừa tiết kiệm nhiên liệu

Hệ thống điều hòa là trang bị thiết yếu của ô tô. Cần nắm vững các hướng dẫn để sử dụng điều hoà xe ô tô và bảo dưỡng đúng cách, giúp hệ thống điều hòa phát huy tối đa công năng.

Điều hòa là bộ phận quan trọng trên xe ô tô. Nhất là tại Việt Nam, hệ thống điều hòa xe ô tô thực sự hữu dụng trong mùa hè nắng nóng. Tuy nhiên, để sử dụng điều hòa xe ô tô sao cho vừa mát vừa tiết kiệm nhiên liệu thì chủ xe cần biết một số “mẹo” sau:

Mở toàn bộ cửa xe trước khi bật điều hòa

Một sai lầm phổ biến của nhiều người chính là vừa lên xe đã bật điều hòa ở mức lạnh tối đa. Dưới nhiệt độ cao, trong xe ô tô có thể tích tụ nhiều không khí nóng. Vì vậy, bật điều hòa ngay tức khắc chỉ khiến không khí nóng được tuần hoàn nhiều hơn, khả năng làm mát lâu hơn.

Quảng cáo
điều hòa xe ô tô
Một sai lầm phổ biến của nhiều người chính là vừa lên xe đã bật điều hòa ở mức lạnh tối đa

Thay vào đó, việc đầu tiên nên làm khi lên xe vào trời nắng chính là mở toàn bộ cửa xe và cửa sổ. Như vậy, không khí nóng trong xe sẽ được thoát ra ngoài, việc làm mát xe sẽ nhanh và hiệu quả hơn.

Nên sử dụng điều hoà thường xuyên

Một điều cần lưu ý chính là bạn nên sử dụng điều hòa ô tô thường xuyên, kể cả vào mùa đông, để giúp đảm bảo “tuổi thọ” của điều hòa. Bởi theo thời gian, bụi bẩn và vi khuẩn có thể bị tích tụ trong hệ thống điều hòa không khí của xe, đặc biệt nếu không được sử dụng thường xuyên.

Quảng cáo

Đồng thời phải bảo dưỡng điều hòa định kỳ như làm sạch, và thay bộ lọc một đến hai năm một lần. Như vậy sẽ giúp điều hòa xe hoạt động tốt với hiệu quả tối đa.

điều hòa xe ô tô
Phải bảo dưỡng điều hòa định kỳ

Lỗ thông gió nên để hướng lên trên

Quảng cáo

Nhiều người thường chọn cách hướng trực tiếp các lỗ thông gió về phía bản thân với hy vọng làm mát nhanh hơn. Tuy nhiên, điều này lại khiến không khí mát không được phân phối đều quanh xe.

Chuyên gia kỹ thuật cho biết: “Vấn đề làm mát không phụ thuộc nhiều vào nhiệt độ, mà quan trọng là không khí lưu thông trong xe theo hướng nào”.

Các lỗ thông gió phải được hướng lên trên, tránh hướng trực diện vào mặt của người ngồi trong xe. Như vậy, không khí mát mới được lưu thông khắp bên trong xe và đến tất cả mọi người.

Nếu ô tô có hệ thống điều hoà nhiệt độ tự động, bạn nên sử dụng chế độ cài đặt “Tự động”. Điều này vừa giúp kiểm soát tốc độ quạt, vừa kiểm tra được gió lấy từ bên trong hay bên ngoài, và làm mát xe nhanh chóng.

Tin khác

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.