Mặt đường xấu giảm tuổi thọ ô tô như nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mặt đường xấu giảm tuổi thọ ô tô như nào?

Trong trường hợp phải di chuyển thường xuyên trên mặt đường xấu, ô tô sẽ rất dễ bị xuống cấp, các phụ tùng trên ô tô cũng vì đó giảm tuổi thọ dần.

Hệ thống treo

Hệ thống treo
Hệ thống treo sẽ rất dễ gặp nguy hiểm, nếu chủ xe liên tục di chuyển xe ở điều kiện đường gồ ghề

Hệ thống treo đóng vai trò thiết yếu trong việc mang lại sự êm ái cho xe khi di chuyển. Nó hoạt động như một bộ phận đệm, hấp thụ rung động từ mặt đường, bảo vệ người lái và hành khách khỏi những xóc nảy khó chịu.

Quảng cáo

Tuy nhiên, hệ thống treo cũng là bộ phận dễ bị ảnh hưởng bởi điều kiện đường xá. Khi di chuyển thường xuyên trên những cung đường gồ ghề, ổ gà, hố ga,... hệ thống treo sẽ phải chịu tải trọng lớn và liên tục, dẫn đến nguy cơ hư hỏng cao.

Khi hệ thống treo bất ngờ gặp hư hỏng sẽ rất khó để chẩn đoán chính xác hay khắc phục hoàn toàn. Bên cạnh đó, nếu như chọn thay mới sẽ khó đạt được cảm nhận như ban đầu. 

Lốp xe

lốp xe đường gồ ghề
Lốp xe là bộ phận dễ bị hỏng nhất trên ô tô, bởi thường xuyên tiếp xúc với mặt đường
Quảng cáo

Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu trách nhiệm truyền lực kéo và lực phanh. Vì vậy, nếu như lốp xe liên tục lăn ở những cung đường xấu, gồ ghề sẽ dễ dẫn tới tình trạng phồng bên hông lốp, rách lốp. Lúc này chủ xe sẽ phải dành một khoản tiền nhất định để thay thế lốp mới, đặc biệt đa phần mỗi lần đều nên thay 2 lốp, chi phí sẽ tăng cao ngoài mong muốn.

Khung vỏ xe

cản xe bị xước
Khung vỏ xe cũng dễ bị hư hỏng nếu thường xuyên di chuyển trên những cung đường xấu
Quảng cáo

Khung vỏ xe đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ các bộ phận bên trong xe và tạo hình dáng cho xe. Tuy nhiên, khung vỏ xe cũng dễ bị hư hỏng nếu thường xuyên di chuyển trên những cung đường xấu. Nguyên nhân chính khiến khung vỏ xe bị hỏng khi đi qua đường xấu bao gồm:

Va chạm với ổ gà, đá dăm: Khi xe di chuyển qua ổ gà, đá dăm, khung vỏ xe có thể bị va đập mạnh, dẫn đến trầy xước, móp méo, thậm chí nứt gãy.

Cạ gầm xe: Xe gầm thấp, thể thao có nguy cơ cạ gầm cao hơn khi đi qua những đoạn đường gồ ghề, khiến khung vỏ xe bị trầy xước, hư hỏng.

Tin khác

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.