Giải pháp đơn giản giúp hạn chế trầy xước xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Giải pháp đơn giản giúp hạn chế trầy xước xe ô tô

Sự xuất hiện của các vết trầy xước xe ô tô đôi lúc không chỉ làm giảm giá trị mỹ quan mà còn gây phiền phức cho chủ xe khi phải bỏ ra một khoản chi phí không hề nhỏ để khắc phục.

Trong quá trình sử dụng, dù cẩn thận thế nào thì những va quệt nhỏ làm xước xe ô tô là điều không thể tránh khỏi. Các vết trầy xước không gây hại cho người dùng nhưng lại làm mất đi tính thẩm mỹ của chiếc xe. Tuy nhiên, vấn đề này có thể được hạn chế bằng những phương pháp vô cùng đơn giản.

Chọn điểm đỗ xe

Bạn có thể là bậc thầy về cách đỗ xe song song nhưng không phải ai cũng vậy. Đậu xe ở khu vực có đông người qua lại hoặc gần các phương tiện khác trong một không gian hẹp sẽ dễ làm xước lớp sơn ô tô hoặc thậm chí còn gây hư hỏng sâu hơn.

Vì vậy, để bảo vệ ô tô không bị trầy xước, bạn có thể để ô tô trong gara thay vì hai bên đường, chọn những khu vực yên tĩnh hơn trong bãi đậu xe và sử dụng các phương tiện giao thông thay thế khi đến những nơi đông đúc như trung tâm thương mại.

chọn điểm đỗ xe
Để bảo vệ ô tô không bị trầy xước, bạn có thể để ô tô trong gara thay vì hai bên đường
Quảng cáo

Việc tiếp xúc trực tiếp với ánh sáng mặt trời có thể gây hại cho sơn xe nhưng nếu thường xuyên đậu xe dưới tán cây để tránh nắng cũng không phải quyết định sáng suốt. Lý do là nhiều yếu tố gây hư hại có thể gây ra trầy xước — chẳng hạn như trái cây, hạt và nhựa rơi xuống bề mặt xe. Ngoài ra, cành cây bị gãy và rơi vào ô tô của bạn chắc chắn cũng là điều tồi tệ.

Thực hành kỹ thuật 'lái xe phòng thủ'

Kỹ thuật 'lái xe phòng thủ' bao gồm một loạt các mẹo khi tham gia giao thông. Ngoài một số quy tắc vàng như thắt dây an toàn và tuân thủ tốc độ giới hạn, 'lái xe phòng thủ' còn bao gồm các kỹ năng thực hành như dự đoán mọi sai lầm tiềm ẩn của người lái xe khác.

Bằng cách tuân thủ các kỹ thuật này mọi lúc, bạn có thể giảm thiểu rủi ro hư hỏng cho ô tô của mình. Ví dụ, chúng ta có thể ngăn ngừa các vết trầy xước xảy ra trên đường bằng cách giữ khoảng cách an toàn và hợp lý với các xe khác xung quanh.

Lau chùi, rửa xe đúng cách

Quảng cáo

Một số hành động vô tình như dùng khăn khô cứng, khăn còn dính đất cát trực tiếp chà lên thân xe để lau các vết bẩn có thể gây ra các vết xước xe ô tô ở mức độ nhẹ. Vì vậy, lau chùi và rửa xe đúng cách cũng là giải pháp bảo vệ lớp sơn của xe ô tô.

lau rửa xe
Lau chùi và rửa xe đúng cách cũng là giải pháp bảo vệ lớp sơn của xe ô tô

Để đảm bảo, chủ sở hữu xe ô tô nên đem xe đến các trạm rửa xe chuyên nghiệp khi có nhu cầu vệ sinh toàn diện cho chiếc xe của mình. Trong trường hợp muốn tự vệ sinh, lau chùi, người rửa cần nắm rõ các bước và lưu ý một số vấn đề như: Không sử dụng khăn thô ráp, khô cứng để lau các vết bụi bẩn trực tiếp; áp dụng quy tắc “rửa xe 2 xô”, sử dụng hóa chất tẩy rửa chuyên dụng…

Sau khi rửa sạch xe, chủ xe nên phủ thêm một lớp kem hoặc sáp đánh bóng ô tô để bảo vệ tốt hơn cho lớp sơn

Bảo vệ xe bằng lớp phủ ceramic

Quảng cáo

Cho dù xe cũ đến đâu, phủ ceramic (còn được gọi là phủ gốm hay phủ nano) vẫn có thể bảo vệ xe khỏi trầy xước, tia UV và ăn mòn. Một trong những loại lớp phủ ceramic đáng tin cậy là Nasiol NL272. không những chống trầy xước, lớp phủ này còn giúp xe có độ bóng cao, chống thấm nước và kháng hóa chất. Hơn nữa, lớp phủ ceramic duy trì hiệu quả từ 3 đến 5 năm, giúp quá trình làm sạch xe dễ dàng hơn nhiều và kéo dài tuổi thọ của lớp sơn. Ngoài ra, lớp phủ gốm cũng có khả năng bảo vệ lâu hơn nhiều so với sáp đánh bóng dành cho ô tô.

Thay đổi thói quen

Bạn có thể đã từng tiện tay đặt đồ lên trên nắp ca-pô xe của mình. Thực tế, mọi vật thể mà chúng ta đặt lên trên bề mặt ô tô, dù chỉ trong thời gian ngắn, đều có nguy cơ làm mài mòn lớp sơn xe. Nếu muốn tránh trầy xước ô tô, chúng ta không nên đặt bất cứ thứ gì lên xe, không tựa hoặc ngồi lên xe. Tốt hơn hết, hãy cố gắng không chạm quá nhiều vào bề mặt sơn của xe.

Một thói quen khác có thể làm trầy xước xe là sử dụng các tấm bạt che phủ xe. Thực tế, điều này gây hại nhiều hơn lợi. Bất kỳ loại vải nào đặt lên trên ô tô (đặc biệt nếu xe chưa được rửa gần đây) cũng làm tăng nguy cơ trầy xước do ma sát của bụi và chất bẩn đến bề mặt vải và ô tô. Thêm vào đó, mỗi khi bạn che và mở bạt che ô tô đều có thể làm hỏng lớp sơn xe.

Tin khác

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.