Tiết lộ cách thoát khỏi nỗi ám ảnh dột nước từ cửa sổ trời ô tô nhanh nhất

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Tiết lộ cách thoát khỏi nỗi ám ảnh dột nước từ cửa sổ trời ô tô nhanh nhất

Hiện nay, đa số các mẫu xe ô tô đều được trang bị thêm tuỳ chọn cửa sổ trời, đây được xem như tiêu chí được nhiều người dùng quan tâm và ưa thích khi lựa chọn mua xe ô tô.

Tuy nhiên, để đổi lấy sự mới mẻ và sang trọng của cửa sổ trời, nhiều chủ xe đã rơi vào tình huống 'dở khóc dở cười' khi cửa sổ trời bị hở dột. 

Tại sao cửa sổ trời ô tô bị hở dột?

cửa sổ trời ô tô bị dột
Cửa sổ trời là trang bị tạo nên sự sang trọng cho chiếc xe, tuy nhiên việc trang bị cửa sổ trời đôi khi cũng sẽ khiến chủ xe 'dở khóc, dở cười'
Quảng cáo

Theo các chuyên gia, cửa sổ trời ô tô bị hở dột do nhiều nguyên nhân như yếu tố thời tiết, môi trường, cách sử dụng và chăm sóc của chủ xe.

Về cấu tạo cửa sổ trời của ô tô sẽ bao gồm phần kính cửa sổ trời và ống thoát nước. Tuy nhiên, lâu ngày sau thời gian dài sử dụng thì đôi khi ống thoát nước sẽ bị lá cây, bụi bẩn rơi vào tạo ra tình trạng tắc đường ống thoát nước. Tình trạng này dẫn tới cửa sổ trời bị dột.

Ngoài ra, trên cửa sổ trời có máng thoát nước nối vào ống thoát nước chạy dọc thân xe. Khi máng này bị bám nhiều cặn bẩn, nhưng không được vệ sinh kịp thời sẽ khiến các ống thoát nước bị tắc, gây tràn nước vào trần và ngấm dột vào bên trong khoang nội thất.

Quảng cáo

Tại Việt Nam, đa phần xe ô tô thường để ngoài trời dưới thời tiết nóng ẩm, điều này khiến gioăng cao su dễ bị lão hóa và nứt theo thời gian. Khi gioăng cao su hở rách sẽ khiến nước bị đọng lại ở rãnh thoát nước và ngấm ngược vào bên trong xe, lâu dần tạo thành dột.

Cách vệ sinh, bảo dưỡng cửa sổ trời

vệ sinh cửa sổ trời
Khu vực cửa sổ trời cần được chủ xe chú trọng quan tâm trong quá trình chăm sóc xe
Quảng cáo

Theo các chuyên gia, người dùng ô tô nên kiểm tra và vệ sinh cửa sổ trời định kỳ sau mỗi 1 - 3 tháng, tùy thuộc vào môi trường và thời tiết nơi sinh sống. Việc bảo dưỡng thường xuyên giúp phòng tránh tình trạng hở dột, đảm bảo an toàn và tính thẩm mỹ cho xe.

Bạn nên chuẩn bị khăn vải mềm để lau sạch bụi bẩn, lá cây hay cát ở rãnh nước ngay bên trong đệm cao su. Ngoài ra, bạn cũng đừng quên vệ sinh ống dẫn nước bằng khí nén, bởi hệ thống khí nén sẽ giúp thổi bay bụi bẩn, rác bị đọng ra khỏi ống dẫn.

Trong quá trình rửa xe, bạn hãy dành thời gian để kiểm tra đệm cao su quanh viền cửa sổ trời. Quan sát kỹ xem có vết nứt hay đường mép cong vênh nào hay không. Nếu phát hiện hư hỏng, hãy thay thế đệm cao su mới càng sớm càng tốt để tránh tình trạng dột nước xảy ra.

Tin khác

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.