Quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ, chủ xe nào cũng cần nắm rõ

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ, chủ xe nào cũng cần nắm rõ

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là việc làm quan trọng cần phải tuân thủ nhằm đảm bảo độ bền, hoạt động ổn định và đặc biệt là an toàn khi sử dụng.

Kiểm tra lốp

Lốp xe là bộ phận đóng vai trò quan trọng hàng đầu trong các chuyến hành trình trải nghiệm. Bởi khi lốp không đủ căng hay đã bị bào mòn, nứt gãy sẽ khiến cho thời gian di chuyển bị kéo dài và nhiên liệu tiêu hao nhiều hơn.

Thậm chí, trong nhiều trường hợp lốp bị hư hỏng giữa đường còn có thể gây tai nạn, nguy hiểm đến tính mạng con người. Do đó, kiểm tra lốp thường xuyên, thay lốp đúng thời hạn cũng như bơm áp suất đúng quy định là cách tốt nhất bạn tự bảo vệ mình và người thân. Thông thường, nếu không có trường hợp hư hỏng bất ngờ, bạn nên thay lốp khi đã đi được khoảng 50.000km.

kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận đóng vai trò quan trọng hàng đầu trong các chuyến hành trình trải nghiệm

Kiểm tra dầu

Không có dầu nhớt, bạn có chắc chiếc xe của mình sẽ vận hành trơn tru và không gây tiếng ồn? Điều này gần như sẽ không xảy ra trên thực tế bởi sau một thời gian di chuyển, bạn buộc phải thay dầu để đảm bảo sự vận hành an toàn cho xe.

Theo lời khuyên trên thực tế, việc kiểm tra dầu này có thể được thực hiện khoảng 1 lần/tuần và tiến hành thay dầu lọc nhớt sau khi đã đi được khoảng 10.000km. Một lưu ý nhỏ bạn không nên bỏ qua đó là nếu xe thường xuyên chạy trong đường thành phố đông đúc hoặc trong môi trường nhiều bụi bẩn thì nên thay dầu nhớt sau mỗi 5.000km.

Quảng cáo

Kiểm tra cửa, kính chắn gió, cần gạt nước

Trước khi bắt đầu chuyến hành trình dù xa hay gần, bạn cũng nên chắc chắn rằng tất cả các cửa sổ, gương, kín chắn gió trên xe luôn sạch sẽ và không bị hỏng. Bởi chỉ cần một lỗ hổng nhỏ hay một vết nứt xuất hiện trên kính chắn gió cũng đủ gây nên sự nguy hiểm khôn lường cho người lái và người ngồi trong xe.

Do vậy, kiểm tra định kỳ các hệ thống cửa, kính chắn gió và cần gạt nước sẽ giúp phát hiện kịp thời các vết nứt cũng như thay thế chúng càng sớm càng tốt. Đặc biệt với cần gạt nước, chủ xe cần lưu ý thay mỗi năm một lần trước mùa mua để đảm bảo an toàn tối đa khi di chuyển.

Kiểm tra  cần gạt nước
Kiểm tra định kỳ các hệ thống cửa, kính chắn gió và cần gạt

Kiểm tra dây an toàn, phanh, động cơ

Dây an toàn, phanh, động cơ cũng là ba bộ phận quan trọng cần kiểm tra trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô hiện nay đặc biệt là đối với quy trình bảo dưỡng xe cũ. Theo đó, hệ thống phanh cũng cần được thay thế định kỳ để duy trì hiệu quả phanh tối ưu. Hoặc khi nhận thấy phanh có bất kỳ dấu hiệu khác thường nào, bạn nên đưa ngay đến trung tâm bảo hành để tránh gây nên hậu quả nghiêm trọng.

Với dây an toàn, nếu cảm thấy dây đã cũ, rách hoặc bị hư hỏng thì cách tốt nhất là thay thế chúng bởi đây là bộ phận không thể sửa chữa. Ngoài ra, nếu dây an toàn bị vấy bẩn, các bạn cũng không nên sử dụng chất tẩy rửa mạnh vì loại chất này có thể khiến dây bị mài mòn và nhanh hỏng hơn.

Quảng cáo

Kiểm tra ắc quy mỗi tháng một lần cũng là cách để bạn thể hiện sự "quan tâm" và "chăm sóc" của mình đối với chiếc xe yêu quý. Theo đó, với khí hậu có đặc điểm nóng ẩm như Việt Nam, bạn nên tiến hành kiểm tra, xem xét lại toàn bộ hệ thống nạp điện bao gồm các cực, bộ chỉnh điện thế, dây đai và cáp nối hàng năm.

Kiểm tra, bảo dưỡng nội thất

Trong quy trình bảo dưỡng ô tô, kiểm tra và bảo dưỡng nội thất là một trong những bước không thể bỏ qua. Việc làm sạch và hút bụi nội thất khi cần thiết sẽ giúp không gian trong xe thoáng đãng và dễ chịu hơn. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng thêm sáp thơm để lưu giữ hương thơm lâu hơn mà không gây kích ứng da với người trong xe.

bảo dưỡng nội thất xe
Trong quy trình bảo dưỡng ô tô, kiểm tra và bảo dưỡng nội thất là một trong những bước không thể bỏ qua

Để thực hiện công việc này, chủ nhân chiếc xe cần có sự tỉ mỉ, cẩn thận và làm theo hướng dẫn khoa học để không làm hư hỏng các bộ phận bên trong. Tuy nhiên, nếu không thể tự làm, bạn có thể mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để thấy yên tâm hơn.

Nước làm mát

Theo các chuyên gia, chiếc xe ô tô của bạn sẽ mất đi khả năng hoạt động ổn định và bền bỉ nếu thiếu nước làm mát. Vì trên thực tế, điều này rất dễ lý giải: khi xe hoạt động, lượng nhiệt sinh ra vô cùng lớn và nếu không có nước làm mát thì dưới tác động của nhiệt độ, các chi tiết kim loại bên trong động cơ sẽ giãn nở.

Quảng cáo

Vậy để khắc phục điều này, bạn hãy mở nắp khoang động cơ và tiến hành kiểm tra mực nước làm mát. Thông thường, bạn sục két nước và bổ sung nước làm mát ít nhất 2 năm một lần. Nếu nhìn thấy có vũng nước nhỏ dưới xe khi đỗ một lúc, điều này có nghĩa là xe bị rò rỉ nước làm mát, bạn cần đưa xe đến trung tâm để kiểm tra và sửa chữa.

kiểm tra nước làm mát
Chiếc xe ô tô của bạn sẽ mất đi khả năng hoạt động ổn định và bền bỉ nếu thiếu nước làm mát

Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống đèn

Bảo dưỡng xe ô tô với quy trình 8 bước thì kiểm tra hệ thống đèn là bước được thực hiện sau cùng. Trong bước này, chủ xe hoặc cơ sở bảo dưỡng sẽ tiến hành kiểm tra đèn pha trước, đèn hậu, đèn phanh và các loại đèn tín hiệu khác. Tất cả các loại đèn này đều cần được thử nghiệm độ sáng cũng như độ chiếu xa, đặc biệt là ở đèn pha.

Bởi khi di chuyển vào buổi tối, ban đêm hoặc ở những khu vực thiếu ánh sáng, đèn xe sẽ là "người soi đường chỉ lối" giúp lái xe đi đúng hướng. Vì vậy theo các chuyên gia, chủ xe nên thay bóng đèn 2 năm một lần để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.