Ô tô bị bồng bềnh: Nguyên nhân do đâu

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ô tô bị bồng bềnh: Nguyên nhân do đâu

Ô tô bị bồng bềnh khiến cả tài xế và người ngồi trong xe có cảm giác khó chịu, vậy đâu là nguyên nhân và cách khắc phục thế nào?

Bánh xe

Nguyên nhân dẫn đến việc xe ô tô bị bồng bềnh có thể do bánh xe đang gặp một số trục trặc như lốp bị nứt, rách, lốp mòn không đều, lốp quay không tròn và cuộn không đều.

Ngoài ra, đây còn là báo hiệu của sự cố vòng bi bánh xe bị tuột ra ngoài hay bị lệch bánh. Nếu xe bị lệch bánh quá nhiều thì bạn nên thay bánh mới nhằm đảm bảo an toàn.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, bánh xe bị trục trặc cũng có thể do đầu phanh bị mòn sẽ khiến xe gặp hiện tượng nhấp nhô, càng tăng tốc độ thì xe sẽ càng bồng bềnh nhiều hơn.

Trục xe

Trục truyền động có chức năng chuyển năng lượng của động cơ sang trục bánh trước và sau để giúp xe di chuyển. Do đó có vai trò khá quan trọng và tác động trực tiếp đến khả năng ổn định khi di chuyển của xe ô tô. Vì vậy, nếu truyền động bị cong vênh sẽ dẫn đến tình trạng xe bị bồng bềnh.

Cụ thể, tại các khớp nối đồng của trục truyền động bị mòn và các miếng chèn bị rách. Do vậy, dẫn đến các chất bẩn, bụi sẽ rơi thẳng vào trong hệ thống trục và làm hư khớp nối. Lúc này, bạn cần sớm đưa xe vào hãng bảo dưỡng để tránh gây hư hại cho cả hệ thống trục truyền động.

Quảng cáo
ô tô bị bồng bềnh
Ô tô bị bồng bềnh khiến cả tài xế và người ngồi trong xe có cảm giác khó chịu

Phanh xe

Một nguyên nhân khác khiến cho xe gặp bồng bềnh là do đĩa phanh bị cong vênh bởi thường xuyên hoạt động ở nhiệt độ cao. Trong tình huống này, nếu tài xế càng nhấn mạnh chân phanh thì càng làm cho chiếc xe bị rung lắc và bồng bềnh. Vì vậy, cách khắc phục xe tốt nhất là phải thay đĩa phanh mới cùng các chi tiết có liên quan khác.

Quảng cáo

Khi di chuyển, vành xe có thể bị va đập vào vỉa hè hoặc chở quá tải nơi đường xấu,… khiến cho vành xe cong vênh, chuyển động quay của bánh xe không còn đúng quỹ đạo. Đồng thời, làm giảm khả năng cân bằng của giảm sóc nên xảy ra tình trạng xe bị bồng bềnh rất khó chịu.

Động cơ ô tô

Trong quá trình vận hành, hàng trăm chi tiết động cơ liên tục hoạt động ở tốc độ khác nhau sẽ tạo cho xe những rung động nhất định. Nếu động cơ hoạt động ổn định, thì các rung động sẽ rất thấp, đồng thời giúp xe vận hành êm ái. Còn ngược lại, nếu động cơ gặp trục trặc sẽ khiến cho người ngồi trong xe có cảm giác bồng bềnh và rung lắc.

Một số biểu hiện thường gặp như động cơ bị giật khi tăng tốc, rung lên từng nhịp giống như đang đi gờ giảm tốc, tiếng máy kêu to hơn bình thường,… Lúc này, bạn cần phải thay bugi mới hoặc kiểm tra lại dây cắm bugi, bộ lọc xăng, bộ lọc gió của động cơ.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.