Những điều cấm kỵ khi lái xe tốc độ cao

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những điều cấm kỵ khi lái xe tốc độ cao

Rất nhiều tình huống bất ngờ có thể xảy ra khi lái xe ở tốc độ cao, vì vậy tài xế cần tuân thủ các kỹ năng an toàn để tránh sự cố có thể xảy ra.

Lái xe tốc độ cao đòi hỏi sự tập trung và sẵn sàn phản ứng trước mọi tình huống. Dưới đây là một số điều cấm kỵ khi lái xe tốc độ cao để đảm bảo an toàn:

Lái xe bằng một tay

Lái xe bằng một tay hoặc băt chéo tay khi vào cua là thói quen của không ít tài xế. Tuy nhiên, thói quen này chỉ nên áp dụng khi chạy chậm.

Khi xe di chuyển tốc độ cao, hãy đặt tay ở vị trí 9 giờ và 3 giờ để cảm nhận tốt nhất phản hồi của mặt đường lên vô lăng. Ngoài ra, đây cũng là vị trí giúp tài xế đánh lái sang hai bên thuận tiện, không chắn đường bung của túi khí khi xảy ra va chạm.

lái xe
Lái xe tốc độ cao đòi hỏi sự tập trung và sẵn sàn phản ứng trước mọi tình huống
Quảng cáo

Ngồi sai tư thế

Khi lái xe tốc độ cao, tài xế chú ý tư thế ngồi thoải mái nhất. Tùy vóc dáng từng người mà lái xe điều chỉnh ghế và vô lăng cho phù hợp.

Theo kinh nghiệm của các "tài già", khi chạy nhanh nên hạ thấp ghế một chút để cảm nhận trọng tâm thay đổi. Lưng ghế ngả ra sau khoảng 110 độ, không nên dựng đứng 90 độ hoặc ngả quá nghiêng.

Để xe trôi tự do

Để xe trôi tự do là điều cấm kỵ khi lái xe tốc độ cao. Bởi, khi xe đang gia tốc, tài xế thả chân ga, để xe trôi, trọng lực sẽ phân bổ lại, khả năng bám đường giảm đi, làm tăng nguy cơ mất kiểm soát khi xe đang ở tốc độ cao. Điều này có thể dẫn đến tình huống mất an toàn, đặc biệt trên những đoạn đường dốc hoặc vòng cua.

Quảng cáo

Thêm vào đó, thói quen ngắt côn (đối với xe số sàn) hoặc về chế độ N (đối với xe tự động) để xe trôi có thể gây hao mòn nhanh chóng cho hệ thống côn và phanh. Điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ của các bộ phận này mà còn có thể dẫn đến chi phí sửa chữa cao trong tương lai.

Do đó, ngoài lúc ga, hãy đặt hờ chân phanh và phanh kiểu trail-braking (phanh rà) để cảm nhận được độ bám đường và trọng lực xe. Việc biết cách kiểm soát xe và không để xe trôi tự do là một kỹ năng thiết yếu cho mọi lái xe.

Chủ quan về tốc độ

Chạy xe tốc độ cao thường khiến người lái (nếu không phải chuyên nghiệp) có cảm giác bị cuốn theo tốc độ. Đây là lý do khiến tài xế phán đoán sai tình huống, có thể dẫn đến tai nạn.

Khi chạy xe tốc độ cao, khả năng phân tích và xử lý các tình huống bất ngờ sẽ giảm đi. Tài xế không có đủ thời gian để phản ứng kịp thời với những chướng ngại vật bất ngờ trên đường, như xe cộ khác hoặc người đi bộ. Tốc độ cao làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Theo thống kê, khoảng 80% các vụ tai nạn nghiêm trọng có nguyên nhân từ việc chạy quá tốc độ hoặc không làm chủ tốc độ.

Quảng cáo

Không nhìn ra xa

Khi lái xe ô tô, nhiều tài xế chỉ nhìn chằm chằm vào khoảng không gian phía trước và không nhìn ra xa. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi xe chạy nhanh. Do vậy, khi chạy tốc độ cao, tài xế nên phòng tầm mắt nhìn ra xa để quan sát theo các hướng cua, quan sát vạch kẻ đường để biết mức độ rộng, hẹp của cua, từ đó có phương án chân ga, phanh hợp lý.

Mở nhạc to

Mở nhạc to sẽ khiến tài xế xao nhãng việc lái xe, không tập trung xử lý các tình huống xảy ra trên đường. Tiếng nhạc mở to cũng che lấp tiếng máy, gió, lốp vọng vào khoang lái khiến tài xế không đánh giá chính xác trạng thái vận hành của xe.

Theo một nghiên cứu của đại học ở Canada, mở nhạc càng to, khả năng phản ứng của lái xe càng chậm.

Tin khác

  • Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Ô tô va phải ổ gà: 5 dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra ngay

    Sau khi va phải ổ gà, ô tô có thể bị hư hỏng lốp, cong vành, lệch góc đặt bánh xe hoặc tổn thương hệ thống treo. Nhận biết sớm những dấu hiệu bất thường sẽ giúp chủ xe chủ động xử lý, hạn chế nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

  • Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid khác gì dầu động cơ và dầu hộp số?

    Dầu cầu hypoid được thiết kế với hệ phụ gia chịu cực áp (EP) nhằm bảo vệ bánh răng trước tải trọng lớn và ma sát trượt cao. Do có yêu cầu bôi trơn riêng biệt, loại dầu này không thể tùy tiện thay thế bằng dầu động cơ, dầu hộp số sàn hay dầu hộp số tự động. Sử dụng sai loại dầu có thể làm tăng nguy cơ mài mòn, hư hỏng các chi tiết truyền động.

  • 5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    5 dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

    Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.

  • Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Vì sao phanh tay cơ dần biến mất trên ô tô đời mới?

    Từ một trang bị quen thuộc trên ô tô, phanh tay cơ đang dần nhường chỗ cho phanh tay điện tử. Theo báo cáo của CarGurus U.K., tỷ lệ xe mới sử dụng phanh tay cơ tại Anh đã giảm từ 37% năm 2018 xuống còn 8% năm 2024. Sự thay đổi này xuất phát từ nhu cầu nâng cao tiện nghi, tối ưu không gian nội thất và tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại.

  • 7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    7 quy tắc giúp ô tô sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp

    Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.

  • Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Cửa sổ trời ô tô bất ngờ vỡ: Nguyên nhân vẫn chưa được làm rõ

    Nhiều chủ xe tại Mỹ phản ánh tình trạng cửa sổ trời ô tô bất ngờ nứt, vỡ dù không có dấu hiệu va chạm rõ ràng. Tuy nhiên, đến nay, chưa có bằng chứng xác định một lỗi kỹ thuật chung, trong khi số lượng xe trang bị cửa sổ trời ngày càng tăng.

  • Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng, có nên mua xe hybrid?

    Giá xăng tăng khiến xe hybrid trở thành lựa chọn được nhiều người quan tâm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nguồn cung hạn chế, thời gian chờ xe kéo dài và giá bán có thể tăng cao khiến người mua cần tính toán kỹ trước khi quyết định.

  • Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục: Có nên tiếp tục lái xe?

    Đèn báo ắc quy sáng liên tục trên bảng điều khiển là dấu hiệu cảnh báo hệ thống sạc hoặc hệ thống điện của ô tô có thể gặp sự cố. Nếu tiếp tục di chuyển, xe có nguy cơ mất nguồn điện, chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động lại.

  • Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Xe thuê tự lái bị phạt nguội, ai nộp phạt?

    Ô tô cho thuê tự lái bị phạt nguội không đồng nghĩa chủ xe phải nộp phạt thay người thuê. Tuy nhiên, chủ phương tiện có trách nhiệm phối hợp với cơ quan chức năng xác minh người điều khiển. Trường hợp không hợp tác hoặc không chứng minh, giải trình được mình không phải người vi phạm, chủ xe có thể bị xử phạt theo quy định.

  • Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới và xe điện: Có cần chạy rốt-đa?

    Xe mới mua về không nên lập tức tăng tốc mạnh, kéo tải nặng hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài. Giai đoạn chạy rà, thường được gọi là “rốt đa”, giúp các chi tiết cơ khí bên trong phương tiện từng bước đạt trạng thái làm việc ổn định. Tuy nhiên, với xe điện, câu chuyện lại có nhiều khác biệt.