Những phụ kiện không nên lắp thêm trên ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những phụ kiện không nên lắp thêm trên ô tô

Với người mới mua ô tô, việc quá sa đà vào mua phụ kiện lắp thêm mà không biết tác dụng hay hậu quả, dễ dẫn đến sau một thời gian sẽ cảm thấy hối hận bởi các hư hỏng gặp phải.

Bọc vô lăng tạm thời

Bọc vô lăng là loại phụ kiện ô tô phổ biến được nhiều chủ xe ưa chuộng bởi giúp tăng tính thẩm mỹ, tạo cảm giác cầm lái tốt hơn. Tuy nhiên, nếu sử dụng không đúng cách, bọc vô lăng có thể phản tác dụng. Không ít người hối hận vì sau một thời gian, bọc vô lăng bị mốc xanh, bề mặt phần tay cầm xuống cấp, khó phục hồi nguyên bản.

Ốp crôm bóng bên ngoài

Quảng cáo

Nhiều người thích lắp thêm phụ kiện mạ crôm sáng bóng bên ngoài xe tại vị trí tay nắm cửa, viền cửa sổ...Lúc đầu, ốp crôm bên ngoài giúp chiếc xe trông sáng sủa hơn, bảo vệ các chi tiết khỏi bị xước. Nhưng theo thời gian, bụi bám bên trong khó lau chùi, dần dần lớp bẩn ngày một dày thêm.

phụ kiện
Nhiều người thích lắp thêm phụ kiện mạ crôm sáng bóng bên ngoài xe tại vị trí tay nắm cửa, viền cửa sổ

Đèn nhiều màu

Loại phụ kiện này rất nguy hiểm vì làm giảm độ sáng, tài xế khó quan sát. Hơn nữa, đèn màu còn khiến người đi đường mất tập trung, dễ gây tai nạn.

Quảng cáo

Nẹp viền cửa, cốp bằng gioăng cao su

Gioăng cao viền chữ U bán sẵn trên mạng được nhiều chủ xe mua về để gắn vào mép cánh cửa xe, cửa cốp. Theo quảng cáo của người bán thì gioăng cao su này giúp bảo vệ mép cửa không bị trầy xước, tránh va đập...

Tuy nhiên, nhiều người từng sử dụng sớm nhận ra sai lầm khi dùng nẹp cao su vào mép cửa. Sau một thời gian sử dụng, dưới lớp bọc cao su xuất hiện loang lổ mặt sơn bị nổ, ố và gỉ vàng. Lúc này, chủ xe phải tốn tiền sơn lại.

Quảng cáo

Dán đèn pha

Miếng dán giúp xe trông thể thao hơn nhưng làm giảm đáng kể độ sáng của đèn pha, gây nguy hiểm khi di chuyển vào ban đêm. Đèn thiếu sáng làm xe khác khó nhận diện, tăng nguy cơ tai nạn.

Độ mâm xe

Độ mâm xe giúp tăng tính thẩm mỹ, tăng khả năng bám đường song có thể làm thay đổi đường kính và trọng lượng của bánh xe, ảnh hưởng đến hệ thống treo và lái của xe. Ngoài ra, độ mâm xe còn làm giảm khả năng giảm xóc của xe.

Tin khác

  • Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Bộ Công an vừa có hướng dẫn cụ thể liên quan đến việc sang tên xe cũng như mức xử phạt đối với các trường hợp sử dụng ô tô, xe máy chưa làm thủ tục chuyển quyền sở hữu.

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.