Bị từ chối đăng kiểm nếu lắp thêm những phụ kiện này trên xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Bị từ chối đăng kiểm nếu lắp thêm những phụ kiện này trên xe ô tô

Phụ kiện đồ chơi ô tô ngày càng phổ biến và được nhiều tài xế lựa chọn. Tuy nhiên có một số phụ kiện và đồ chơi xe hơi bạn tuyệt đối không nên lắp đặt.

Lắp đặt lốp xe ô tô sai kích thước

Lốp xe là bộ phận đóng vai trò quan trọng trên các chiếc xe ô tô. Nó giúp cho xe lăn bánh an toàn trên các cung đường. Tuy nhiên một số tài xế muốn xe trông cao ráo, hầm hố hơn tìm cách độ la zăng ô tô hay thay đổi kích thước lốp lớn hơn. Điều này có thể khiến cho xe ô tô của bạn bị từ chối đăng kiểm.

Thay đổi kích thước lốp xe có thể tác động sai lệch tới các thông số trên đồng hồ. Hoặc gây mất an toàn khi lái xe bởi khả năng chịu áp suất, nhiệt độ, tải trọng, độ mài mòn của lốp xe bị ảnh hưởng. Ngoài ra, việc sử dụng lốp xe không đúng kích thước khiến bạn bị phạt tiền khi lưu thông trên đường. Cùng với đó, các đơn vị bảo hiểm có thể không chấp nhận bồi thường khi xảy ra tai nạn.

lốp xe
Lốp xe là bộ phận đóng vai trò quan trọng trên các chiếc xe ô tô

Thay đổi hệ thống đèn xe ô tô sai quy định

Việc tài xế tự ý thay đổi đèn xe ví như như lắp thêm đèn LED, đèn nóc, đèn xenon hay đèn xung quanh xe không chỉ khiến cho chiếc xe không được đăng kiểm mà còn vi phạm luật giao thông. Bởi đây là hành vi thay đổi thiết kế ban đầu của xe.

Quảng cáo

Cùng với đó, việc lắp đèn xe sai quy định có thể gây chói mắt ảnh hưởng tới tầm nhìn và hoạt động di chuyển của xe và các phương tiện khác. Đặc biệt là các phương tiện đi ngược chiều với ô tô của bạn.

hệ thống đèn xe
Việc lắp đèn xe sai quy định có thể gây chói mắt ảnh hưởng tới tầm nhìn và hoạt động di chuyển của xe

Lắp cản trước, cản sau sai quy định

Để gia tăng thêm độ cứng cáp cho khu vực đầu xe và đuôi xe, không ít tài xế lắp đặt thêm cản kim loại phía trước và phía sau xe. Tuy nhiên theo như quy định của cơ quan đăng kiểm thì cản trước và cản sau xe được lắp thêm không được vượt quá kích thước 4x3x4cm đối với chiều dài, chiều rộng và chiều cao.

Việc lắp thêm cản xe có thể ảnh hưởng tới các phương tiện giao thông khác khi lưu thông trên đường. Ngoài ra, nó còn gây mất an toàn cho chính bạn và các hành khách trên xe. Vì túi khí trên ô tô có thể không tự bung ra khi va chạm mạnh. Ngoài ra việc tự lắp thêm cản xe ô tô, khung xe có thể bị CSGT phạt do tự ý thay đổi kết cấu của xe ô tô với mức phạt không hề nhỏ.

Mặc dù vậy bạn có thể sử dụng ốp cản trước, cản sau xe ô tô để xe đẹp hơn mà không lo vi phạm quy định đăng kiểm.

Quảng cáo

Giá nóc xe ô tô

Nhiều xe ô tô hiện nay, đặc biệt là các dòng xe bán tải hay xe SUV thường lắp thêm thanh giá nóc xe ô tô. Nó không chỉ giúp cho xe trở nên “ngầu” hơn mà còn tiện lợi cho việc chở đồ cho các chuyến đi xa hay đi phượt với ô tô.

Tuy nhiên, theo quy định thì giá nóc lắp đặt trên xe phải đảm bảo không được vượt quá kích thước dài x rộng x cao là 4x3x4cm giống như với cản trước và cản sau.

giá nóc xe ô tô
Theo quy định thì giá nóc lắp đặt trên xe phải đảm bảo không được vượt quá kích thước dài x rộng x cao là 4x3x4cm

Việc trang bị thêm giá nóc xe có thể khiến cho chiều cao của xe tăng lên đáng kể. Khi chở đồ cồng kềnh gây mất an toàn và ảnh hưởng tới trọng tâm của xe. Vì vậy, lắp thêm các giá nóc không theo nguyên bản của nhà sản xuất có thể khiến bạn bị CSGT tuýt còi. Đồng thời không thể đăng kiểm xe được.

Dán decal toàn bộ xe ô tô

Quảng cáo

Dán decal hay các loại tem trang trí cho xe ô tô không bị cấm. Bởi nó giúp cho xe ô tô của bạn trông đẹp hơn, cá tính và nổi bật hơn.

Tuy nhiên nếu bạn dán decal toàn bộ xe thì xe ô tô của bạn không được chấp nhận đăng kiểm. Bên cạnh đó, bạn còn bị phạt vì phụ kiện đồ chơi ô tô này làm thay đổi kết cấu ô tô nguyên bản và màu sơn của xe ban đầu. Nếu muốn dán decal cho toàn bộ xe ô tô, bạn phải làm thủ tục thay đổi màu xe theo quy định của pháp luật.

Ống thở lấy gió xe ô tô

Một trong các phụ kiện được một số tài xế xe bán tải hay thậm chí là xe SUV lắp trên xe ô tô đó là ống thở lấy gió. Phụ kiện này giúp cho cổ hút lấy gió của xe ô tô được nối dài và nâng cao hơn so với thiết kế ban đầu.

Điều này giúp cho chiếc xe có thể thoải mái chinh phục các cung đường offroad, lội nước, băng suối không lo bị thủy kích hay chết máy. Tuy nhiên đây là phụ kiện ô tô không được các cơ quan đăng kiểm xe hơi cho phép. Bởi nó thay đổi kết cấu và thiết kế xe hơi so với nguyên bản.

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.