Có nên mua ô tô đã qua sử dụng trên 3 năm?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Có nên mua ô tô đã qua sử dụng trên 3 năm?

Trong những năm gần đây, người Việt Nam sử dụng ô tô ngày càng nhiều và số lượng xe cũ được mua đi bán lại cũng rất đa dạng. Vậy có nên mua xe ô tô cũ đã chạy trên 3 năm không?

Theo một số chủ cửa hàng kinh doanh ô tô đã qua sử dụng, những chiếc xe cũ có tuổi đời khoảng 3 năm được mua bán nhiều nhất và chúng cũng có thời gian nằm lại showroom ngắn nhất. Bởi khách hàng cho rằng, xe đã sử dụng 3 năm chất lượng còn khá tốt, có thể tiết kiệm được 20-25% so với mua xe mới.

Ưu điểm mua xe ô tô cũ đã chạy trên 3 năm

Giá và chi phí thấp hơn khi mua mới

Đây là điều mà tất cả chúng ta đều nhìn thấy và mong muốn khi mua bất kỳ một món đồ cũ nào. Xe ô tô đã qua sử dụng 3 năm thường giảm giá trị khoảng 20-30% (thậm chí có thể hơn) ban đầu. Ngoài ra, chi phí để tậu một chiếc ô tô cũ cũng nhẹ nhàng hơn nhiều so với việc mua mới.

xe ô tô cũ
Theo kinh nghiệm của các tài xế lâu năm, 3 năm là khoảng thời gian đẹp để chơi xe cũ
Quảng cáo

Đơn giản như chi phí sang tên đổi chủ trước bạ chỉ có 2%. So với 10-12% phí trước bạ khi mua xe mới thì chi phí đã được giảm đáng kể. Hơn nữa, nếu khôn khéo một chút, bạn có thể thỏa thuận với chủ xe về các khoản phí làm đăng kiểm, mua bảo hiểm vỏ xe hay phí đường bộ trước khi mang xe về. Giá cả để mua một chiếc xe cũ cũng sẽ “hời” hơn nếu như bạn là người hiểu biết về xe ô tô.

Chi phí rẻ để mua một chiếc ô tô thương hiệu

Thương hiệu không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng xe mà còn là thứ để các bác tài khoe khoang với bạn bè. Nếu bạn chỉ có khoảng 500-700 triệu thì khó lòng mà mua được một chiếc xe mới thuộc dòng xe sang trên thị trường như Mercedes, BMW, Lexus…

Tuy nhiên, với các xe cũ khoảng 3 năm, không quá khó để bạn tìm kiếm được chiếc xe thương hiệu.

3-4 năm là khoảng thời gian an toàn để mua xe cũ

Theo kinh nghiệm của các tài xế lâu năm, 3 năm là khoảng thời gian đẹp để chơi xe cũ. Bên cạnh giá trị ban đầu đã giảm khoảng 20-25% thì các vấn đề về máy móc, linh kiện, chu kỳ bảo dưỡng của xe vẫn còn ở mức an toàn, ổn định và tiết kiệm chi phí cho chủ mới. Nếu có bạn có tiền, bạn chỉ cần thay lốp xe mới là ổn.

Quảng cáo

Ngoài ra, các ông chủ kinh doanh ô tô đã qua sử dụng cũng cho biết, các loại xe cũ có tuổi đời khoảng 3-4 năm rất dễ bán và chúng cũng chỉ nằm tại showroom một thời gian rất ngắn là về với chủ mới.

Nhược điểm khi mua xe ô tô cũ đã dùng trên 3 năm

Hết hạn bảo hành

Thời gian bảo hành của các hãng ô tô thường là 3 năm. Bởi vậy, nếu mua xe ô tô đã chạy trên 3 năm, bạn có thể sẽ phát sinh nhiều chi phí hơn nếu chẳng may xe bị hỏng hóc. Nếu tuổi đời của xe đã quá cũ thì việc tìm phụ tùng thay thế khá gian nan mà đôi khi còn không có đồ mới.

xe ô tô cũ
Thời gian bảo hành của các hãng ô tô thường là 3 năm
Quảng cáo

Phụ tùng đã bị thay thế

Có nhiều người sau khi xảy ra tai nạn, va chạm muốn bán xe để mua xe mới. Xe hỏng hóc tất nhiên phải sửa chữa mới bán được. Chủ xe nào có tâm thì sẽ thay thế sửa chữa bằng phụ tùng, linh kiện chính hãng. Nhưng nếu họ sử dụng đồ thay thế không chính hãng thì khả năng bạn sẽ mất thêm chi phí sửa chữa sau một thời gian ngắn mua lại.

Không hỗ trợ trả góp: Nếu bạn mua xe đã qua sử dụng 5 năm thì ngân hàng sẽ không hỗ trợ trả góp, đây là điểm bất lợi bạn cần lưu ý khi mua xe cũ.

Nhìn chung, mua đồ cũ bao giờ cũng có rủi ro nhất định, nhưng vẫn có cách để phòng tránh nó hiệu quả. Nếu bạn không phải là người sành xe, hãy người có kinh nghiệm đi cùng. Hãy tìm hiểu về loại xe, tuổi đời, số km đã chạy thật kỹ, lái thử xe trước khi mua. Nếu mua qua showroom bán xe cũ, hãy chọn nơi uy tín hoặc nếu không, hãy nhờ người thân giới thiệu.

Vậy, nên mua lại những chiếc xe sử dụng khoảng 3-4 năm là tốt nhất. Ngoài ra, các chuyên gia cũng khuyên rằng, tỉ lệ hỏng hóc còn phụ thuộc vào độ tin cậy của mẫu (hãng xe) và cách sử dụng của chủ cũ. Tuy nhiên, tại Việt Nam, Honda và Toyota vẫn là 2 hãng xe có nhiều mẫu xe được đánh giá là còn giữ chất lượng tốt nhất với mức giá hợp lý.

Tin khác

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.