Những kiểu lái xe gây khó chịu cho mọi người mà tài xế nên tránh

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những kiểu lái xe gây khó chịu cho mọi người mà tài xế nên tránh

Văn hóa giao thông ở nước ta được đánh giá là rất kém. Nguyên nhân được cho là do ý thức của người dân khi điều khiển phương tiện của mình không được cao.

Dưới đây là những kiểu lái xe khiến mọi người xung quanh ghét cay ghét đắng.

Tài xế phóng nhanh quá tốc độ quy định

Một vài tài xế chủ quan, thường xuyên lái xe với tốc độ cao, sau đó khi đến gần phương tiện khác thì phanh gấp. Hành vi này rất dễ gây tai nạn và có thể vi phạm luật giao thông đường bộ. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi chạy xe vượt quá tốc độ quy định có thể bị phạt tới 12 triệu đồng và tước bằng lái xe từ 02 – 04 tháng.

Hành khách ngồi trên xe cũng rất dễ bị say xe, mệt mỏi nếu như lái xe phóng nhanh sau đó phanh gấp. Để xử lý, hãy thẳng thắn yêu cầu lái xe chạy với tốc độ vừa phải. Chắc chắn là không lái xe nào từ chối yêu cầu này của bạn đâu.

Quảng cáo
kinh nghiệm lái xe
Tài xế phóng nhanh quá tốc độ quy định

Tài xế say xỉn

Đây là hành vi rất nguy hiểm vi phạm luật Giao thông đường bộ và có thể bị phạt rất nặng. Cụ thể, sử dụng rượu bia khi điều khiển xe ô tô có thể bị phạt tới 40 triệu đồng và bị tước bằng từ 22 - 24 tháng (theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP)

Để xử lý hành vi này, không còn cách nào khác là bạn hãy từ chối lên xe và thông báo với cơ quan có thẩm quyền về hành vi chạy xe khi vừa sử dụng rượu bia của người tài xế để ngăn chặn các tai nạn nguy hiểm có thể xảy ra.

Quảng cáo

Tài xế không thông thạo đường

Hãy thử tưởng tượng bạn đang rất vội. Công ty sẽ bắt đầu làm trong ít phút. Bạn gọi một chuyến taxi với một khát khao cháy bỏng rằng bạn sẽ đến kịp giờ. Điều tồi tệ nhất xảy đến: lái xe taxi không biết đường.

kinh nghiệm lái xe
Tài xế không thông thạo đường

Thật ra thì trường hợp này rất ít khi xảy ra vì các lái xe taxi bây giờ đều có smartphone có thể tra Google Map mọi lúc mọi nơi. Kỹ năng xem bản đồ của họ cũng rất tốt. Vì vậy, đừng lo lắng quá.

Quảng cáo

Tuy nhiên, trong trường hợp xấu nhất, để xử lý trường hợp này, bạn nên hỏi người lái từ trước khi lên xe hoặc đưa họ chỉ dẫn qua Google Map và giúp họ tìm đường. Đừng nổi cáu, hãy bình tĩnh giải quyết vấn đề. Nổi đóa lên chả giải quyết được việc gì mà sẽ chỉ làm cho mội việc rối tung rối mù lên mà thôi.

Tài xế buồn ngủ

Khi buồn ngủ, lái xe có thể mất tập trung, không đủ tỉnh táo để xử lý các tình huống khẩn cấp, dễ gây ra tai nạn. Một vài người lái sẽ chủ động xin lỗi và xin phép hành khách để tạt vào đâu đó rồi chợp mắt một lát trước khi lái xe tiếp. Tuy nhiên, không phải ai cũng có ý thức như vậy.

Tin khác

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.