Mẹo tránh đổ mồ hôi lưng khi lái xe

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mẹo tránh đổ mồ hôi lưng khi lái xe

Hiện nay, không ít tài xế đang phải đối mặt với vấn đề đổ mồ hôi lưng khi lái xe, đặc biệt khi phải di chuyển trên cung đường dài, tình trạng này khá khó chịu.

Dưới đây sẽ là một số cách giúp các tài xế tránh đổ mồ hôi lưng khi lái xe ô tô, đặc biệt khi thời tiết nắng nóng đang tới gần.

Lót ghế có quạt làm mát

Trong vòng vài năm trở lại đây, để cung cấp giải pháp làm mát ghế cho người ngồi trên ô tô với chi phí thấp, thị trường phụ kiện ô tô bắt đầu xuất hiện thêm các sản phẩm lót ghế có quạt làm mát. Sản phẩm này sử dụng nguồn điện từ cổng 12V, được trang bị các quạt gió nhỏ ở đệm và lưng tấm lót cùng các lỗ thông hơi để giúp thông thoáng cho phần lưng người ngồi.

Do chỉ là một tấm lót đặt lên ghế ngồi nên việc lắp đặt cũng rất dễ dàng. Chi phí cho tấm lót ghế có quạt làm mát tất nhiên sẽ đắt hơn, giá bán thường dao động từ 700.000-1.500.000 đồng.

Quảng cáo

Đệm lót ghế hạt gỗ

Tấm đệm lót ghế hạt gỗ vừa là phụ kiện bọc ghế ô tô giúp lưu thông không khí thông thoáng cho phần tựa lưng của người ngồi, vừa là phụ kiện mát-xa giúp giảm cảm giác mệt mỏi cho tài xế. Với thiết kế hạt gỗ tròn được đan với nhau ở khoảng cách vừa phải, tấm đệm lót đặc biệt này giúp cho tài xế hạn chế chảy mồ hôi lưng.

Trên thị trường, đệm lót ghế hạt gỗ đa dạng về thiết kế và mẫu mã để đáp ứng nhu cầu của người dùng. Giá bán cũng tương đối hợp lý, dao động từ 130.000-400.000 đồng.

đệm lót ghế
Tấm đệm lót ghế hạt gỗ là phụ kiện cần thiết cho người lái xe bởi nhiều lợi ích khác nhau
Quảng cáo

Ghế làm mát

Ghế làm mát sẽ là lựa chọn tuyệt vời để ngăn mồ hôi khi lái xe, đổi lại khi trang bị loại ghế này sẽ khiến chủ xe tốn kém hơn nhiều so với các lựa chọn khác. Giá lắp đặt một ghế làm mát thường dao động từ 3.500.000-5.000.000 đồng.

Ngoài chi phí nhiều hơn, việc độ ghế làm mát cũng sẽ mất thời gian hơn và không thể khắc phục về nguyên trạng nếu cần. Dẫu vậy, ghế làm mát ô tô vẫn là một sáng kiến của ngành công nghiệp ô tô có thể làm giảm mồ hôi lưng khó chịu khi lái xe.

Tấm lưới tựa lưng ghế

Quảng cáo

Thông thường khi lái xe trong thời gian dài mồ hôi chảy ra, sẽ dễ dàng thấm vào quần áo và lưng ghế ngồi trên xe. Trong thời gian ngắn, chúng không thể khô ngay, điều này khiến mọi người có thể nhận ra. Trong trường hợp này, tấm tựa lưng ghế dạng lưới có thể được sử dụng như một giải pháp giảm thiểu mồ hôi lưng khá hiệu quả với chi phí rẻ, chỉ từ 30.000-50.000 đồng.

Tấm lưới tựa lưng ghế cho người lái xe cho phép luồng không khí di chuyển xung quanh lưng và làm khô ghế. Việc gắn và tháo phụ kiện này ra khỏi ghế xe rất dễ dàng. Ngoài ra, tấm lưới tựa lưng ghế có thiết kế lõm, giúp hỗ trợ nâng đỡ vùng thắt lưng dưới, giảm mỏi lưng.

Trên thực tế, phụ kiện hỗ trợ này rất lý tưởng cho việc lái xe đường dài, ở nhà hay văn phòng. Vì vậy, nếu bạn đang lên kế hoạch cho những chuyến du lịch đường dài thì tấm lưới tựa lưng ghế giá rẻ này là thứ không thể thiếu trên ô tô trong mùa hè.

Tin khác

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.