Theo dự thảo, người dự thi bằng lái xe máy hạng A, A1 sẽ phải thực hiện hai bài thi hình tổng hợp theo phụ lục của thông tư mới. Đây là thay đổi lớn so với quy định hiện hành, khi thí sinh chỉ phải hoàn thành bốn bài: Chạy hình số 8, đi đường thẳng, qua vạch cản và đường gồ ghề.
Các bài hình mới được thiết kế nhằm mô phỏng sát thực tế giao thông, yêu cầu thí sinh thực hiện hàng loạt kỹ năng như: Kiểm tra an toàn và bật xi nhan trước khi xuất phát; tăng số; dừng xe đúng vị trí; giữ thăng bằng khi chạy chậm tối thiểu 15 giây; quan sát và xi nhan khi chuyển hướng; kiểm soát tốc độ ở mức 40 - 50 km/h; phanh khẩn cấp; dừng xe và xuống xe an toàn.
Bộ Công an cho biết việc bổ sung các kỹ năng này nhằm nâng cao năng lực xử lý tình huống thực tế của người lái khi tham gia giao thông hỗn hợp.
Dự thảo cũng đưa ra quy định chặt chẽ về thứ tự thi: Thí sinh không đạt phần lý thuyết sẽ không được vào bài hình tổng hợp số 1; không đạt bài hình số 1 thì không được thi bài hình số 2.
Đối với thi ô tô, Bộ Công an đề xuất bỏ bài thi mô phỏng trong sát hạch. Thứ tự thi cũng được quy định bắt buộc gồm: Lý thuyết, sa hình và cuối cùng là đường trường. Thí sinh không đạt phần nào sẽ không được bước sang phần tiếp theo.
Đáng chú ý, nếu dự thảo được thông qua, những trường hợp trước đây đã hoàn thành lý thuyết, sa hình và đường trường nhưng trượt phần mô phỏng sẽ được công nhận kết quả và cấp giấy phép lái xe.
