Ô tô để lâu không đi trong những ngày giãn cách, ắc quy có bị cạn kiệt?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ô tô để lâu không đi trong những ngày giãn cách, ắc quy có bị cạn kiệt?

Ô tô để lâu không đi vẫn có thể bị hết điện ắc quy do một số bộ phận trên xe vẫn cần điện hoạt động dù xe không khởi động.

Thời gian gần đây, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhiều người không sử dụng ô tô trong thời gian dài, khoảng gần 1 tháng. Liệu ắc quy xe không sử dụng trong thời gian đó có bị hỏng không? Và cần làm gì để bảo quản ắc quy nếu không sử dụng xe thường xuyên?.

Ắc quy ô tô dùng được bao lâu nếu xe không hoạt động?

Ắc quy gắn trên xe

Một khối ắc quy ô tô mới đã sạc đầy có thể duy trì điện tích trong khoảng hai tuần mà không cần sạc lại. Ắc-quy sẽ hết điện hoàn toàn sau khoảng hai đến ba tháng. Nếu bạn để không ắc-quy trong khoảng hai tháng rưỡi, bạn sẽ không thể khởi động xe.

ắc quy xe ô tô
Một khối ắc quy ô tô mới đã sạc đầy có thể duy trì điện tích trong khoảng hai tuần mà không cần sạc lại
Quảng cáo

Tuổi thọ của ắc quy ô tô mới phụ thuộc khá nhiều vào các thiết bị hoạt động trên xe khi nó không di chuyển. Một số thiết bị đáng lưu tâm là đài radio, đèn pha và hệ thống báo động. Lý do là vì các thiết bị này cần năng lượng ngay cả khi xe tắt máy và chúng lấy điện năng trực tiếp từ ắc-quy.

Ắc quy đã tháo khỏi xe

Trong bối cảnh giãn cách xã hội kéo dài, một số người dân đã tháo ắc quy khỏi ô tô vì nghĩ rằng làm như thế thì ắc-quy sẽ không hết điện. Tuy nhiên, việc bảo quản ắc quy như thế nào sau tháo khỏi xe mới thật sự quyết định tuổi thọ của chúng.

Nhiệt độ của nơi đặt ắc quy đã tháo rời là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc kỹ càng. Khi bạn đặt ắc quy ở nơi có nhiệt độ thấp, chúng có xu hướng hết điện nhanh hơn nhiều so với khi để ở nhiệt độ phòng. Đặt ắc quy ở nơi có nhiệt độ thấp trong một thời gian dài sẽ khiến ắc quy bị hỏng.

ắc quy xe ô tô
Việc bảo quản ắc quy như thế nào sau tháo khỏi xe mới thật sự quyết định tuổi thọ của chúng

Nguyên nhân là do mật độ chất điện phân bên trong ắc quy ô tô giảm đáng kể. Điều này sẽ dẫn đến kết tinh và cuối cùng làm hỏng các tấm pin trong ắc quy. Khi được bảo quản ở nhiệt độ tối ưu, ắc quy ô tô sẽ có tuổi thọ lâu hơn tùy thuộc vào dung lượng của nó. Ắc quy xe có dòng điện rò rỉ tự nhiên là 10mAh.

Quảng cáo

Làm thế nào để duy trì ắc quy ô tô trong mùa giãn cách?

Khi ô tô không được sử dụng trong thời gian dài, bạn có thể giữ ắc quy trong xe hoặc tháo ra để bảo quản. Lưu ý rằng ắc quy ô tô vẫn bị hao dần do các thiết bị trên xe vẫn hoạt động và lấy điện năng từ chúng. Do đó, hãy làm theo các cách sau nếu không muốn tháo ắc quy khỏi ô tô.

Cách thứ nhất là định kỳ khởi động xe khoảng 5 đến 10 phút ở số N và vòng tua 1000 RPM. Bằng cách này, ắc quy sẽ hồi lại lượng điện bị mất khi xe đang chạy. Khi vòng tua máy lên đến 1000, ắc quy xe bắt đầu tự sạc lại. Cách này có thể tiêu tốn nhiên liệu nhưng phù hợp với những ai không muốn tháo ắc quy ra khỏi ô tô.

Một cách khác là gắn bộ duy trì điện vào ắc quy. Thiết bị này sẽ bổ sung điện năng cho ắc quy để chúng không bị hao kiệt. Để sử dụng thiết bị trên, bạn cần có có ổ điện AC gần xe khi sử dụng. Ngoài ra, bạn cũng nên ngắt các thiết bị trên xe như radio, chuông báo, đồng hồ để tránh tình trạng ắc quy nhanh hết.

Nếu bạn không đi xe trong một thời gian dài thì cách tốt nhất để giữ an toàn cho ắc quy là tháo nó ra khỏi xe. Tháo dây nối là không đủ vì ắc quy có khả năng rò rỉ điện một cách tự nhiên. Tuy nhiên, các bước sau sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của ắc quy khi chúng không nằm trong xe:

Quảng cáo

1. Tháo ắc quy khỏi xe

2. Để xa tầm tay trẻ em và vật nuôi. Khi tìm nơi để ắc quy, hãy đảm bảo rằng không trẻ em nào có thể tiếp cận tới gần khu vực đó

3. Tìm một nơi bạn có thể kiểm soát nhiệt độ. Nơi để ắc quy không được quá lạnh hoặc quá nóng. Hai chiều nhiệt độ cực đoan này ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của ắc quy

4. Kiểm tra kỹ các cực của ắc quy để tránh rò rỉ và ăn mòn

5. Đảm bảo ắc quy không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm. Cách đơn giản nhất là hãy lót một tấm chống ẩm vào một miếng nhựa bên dưới cục ắc quy

6. Bạn cần phải duy trì điện tích ổn định trong ắc quy. Tốt nhất là nên sạc lại ắc quy một lần sau mỗi 12 tuần.

Tin khác

  • 4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    4 thói quen lái xe cần bỏ ngay nếu không muốn gặp tai nạn

    Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, thậm chí được xem là “kinh nghiệm vàng”. Tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, và nguy hiểm hơn, có thể trực tiếp đẩy người lái vào rủi ro tai nạn.

  • Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ qua

    Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.

  • Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

    Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận âm thầm nhưng đóng vai trò sống còn đối với ô tô. Từ khởi động động cơ, hệ thống chiếu sáng, điều hòa cho tới các tính năng an toàn đều phụ thuộc vào nguồn điện từ ắc quy. Thế nhưng, nhiều chủ xe chỉ nhớ đến sự tồn tại của bộ phận này khi xe đột ngột không thể nổ máy.

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.