Ô tô để lâu không chạy có cần thay dầu không?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ô tô để lâu không chạy có cần thay dầu không?

Dầu nhớt ô tô cần thay định kỳ để đảm bảo chiếc xe luôn hoạt động hiệu quả và an toàn. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rõ những những điều cần chú ý về định mức thay nhớt xe ô tô.

Dầu nhớt động cơ có tác dụng gì?

Dầu nhớt đóng một vai trò vô cùng quan trọng với động cơ ô tô. Dầu nhớt có một số tác dụng chính như giảm ma sát và mài mòn trong động cơ, chống gỉ cũng như làm mát pít-tông. Khoảng 75-95% dầu nhớt được làm từ dầu gốc ra đời trực tiếp từ các nhà máy lọc dầu. Phần còn lại của dầu nhớt là các chất phụ gia như chất chống ăn mòn, chất ức chế ăn mòn, chất chống ô-xy hóa, chất tẩy, chất phân tán, chất chống nổi bọt hay chất điều chỉnh độ nhớt.

Dầu nhớt được chứa trong các-te dầu và được bơm đến động cơ để bôi trơn các chi tiết như trục cam, trục khuỷu, pít-tông, thanh truyền hay xu-páp. Nếu không có dầu nhớt, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn vì ma sát trong quá trình hoạt động.

dầu nhớt có tác dụng gì
Dầu nhớt đóng một vai trò vô cùng quan trọng với động cơ ô tô

Chưa hết, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí - nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ sẽ tạo ra muội than và cặn bẩn. Những chất phụ gia trong dầu nhớt kể trên lúc này sẽ phát huy tác dụng và làm sạch bề mặt của các bộ phận trong động cơ. Muội than và cặn bẩn sẽ bị phân tán thành những phần tử nhỏ rồi lưu giữ trong dầu bôi trơn. Sau khi được dùng, dầu nhớt sẽ rơi trở lại các-te để tái sử dụng cho đến khi giảm chất lượng và cần phải thay.

Quảng cáo

Xe chạy bao nhiêu km thì thay dầu nhớt?

Thay dầu nhớt là việc làm cần thiết, người ta căn cứ vào số km mà xe đã chạy và thời gian sử dụng để xác định thời điểm thay dầu. Ngoài ra, còn có phương pháp dùng que thăm dầu để kiểm tra, biết được lúc nào cần thay dầu nhớt mới.

Thay nhớt cho động cơ dựa trên số km và thời gian sử dụng

Thông thường, sau khi chạy khoảng 3.000 - 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ô tô nên thay dầu nhớt động cơ. Tất nhiên, việc thay nhớt động cơ sau bao nhiêu km còn tùy thuộc vào từng loại xe hay loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất. Một số hãng xe hiện đã kéo dài được khoảng cách thay nhớt lên đến 12.000 - 16.000 km hoặc 6 - 12 tháng.

dầu nhớt có tác dụng gì
Sau khi chạy khoảng 3.000 - 5.000 km hoặc 3 tháng, người dùng ô tô nên thay dầu nhớt động cơ
Quảng cáo

Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia tư vấn ô tô, với loại dầu đa cấp loại 5W và 10W thì nên thay thế sau 3 tháng sử dụng, dù xe chạy ít hay nhiều. Trong khi đó, loại dầu 0W thì cần thay thế sau 6-12 tháng.

Bên cạnh đó, tuổi đời của xe, môi trường hoạt động (khí hậu hay đường xá) và thói quen lái của người dùng cũng ảnh hưởng đến thời điểm thay dầu cho động cơ. Người dùng không nhất thiết là phải chạy đủ số km như trên thì mới thay dầu nhớt. Nếu thường xuyên vận hành trong những điều kiện như tắc đường, ngập nước hay dừng, đỗ nhiều, người dùng ô tô nên thay dầu sớm hơn.

Dùng que thăm dầu

Bên cạnh cách tính kể trên, người dùng ô tô có thể dùng que thăm dầu xe ô tô có sẵn trên xe để biết khi nào nên thay nhớt cho động cơ. Bất kỳ chiếc ô tô nào cũng có que thăm dầu này. Khi mở nắp ca-pô, bạn sẽ thấy que thăm dầu với tay nắm màu vàng nằm trên phần động cơ.

dầu nhớt có tác dụng gì
Người dùng ô tô có thể dùng que thăm dầu xe ô tô có sẵn trên xe để biết khi nào nên thay nhớt cho động cơ
Quảng cáo

Trên que thăm dầu có 2 nấc là "Max" và "Min". Dầu trong động cơ phải nằm trong khoảng giữa 2 nấc này. Nếu mực dầu thấp hơn nấc "Min" tức là động cơ đang thiếu dầu nhớt. Nếu mực dầu cao hơn nấc "Max" thì động cơ đang thừa dầu. Mực dầu nhớt tối ưu cho động cơ là gần nấc "Max".

Nhìn vào màu sắc của dầu bám trên que thăm dầu, người dùng ô tô có thể biết là nên thay dầu hay chưa. Cụ thể, nếu dầu bám trên que thăm dầu có màu đen thì đã đến lúc bạn nên thay dầu cho xe. Nếu dầu có màu cam thì vẫn còn tốt, chưa cần thay.

Xe để lâu không chạy có cần thay dầu không?

Nhiều người cho rằng xe để lâu mà không dùng đến thì cũng chẳng cần thay dầu. Tuy nhiên, đây là quan niệm sai lầm vì dầu lưu giữ trong động cơ sẽ bị giảm chất lượng dần theo thời gian. Do đó, các hãng ô tô thường quy định thời gian sử dụng dầu nhớt là 1 năm. Sau 1 năm sử dụng, dù xe chưa đạt số km quy định nhưng người dùng vẫn nên thay dầu cho xe.

Tin khác

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.