Không nên làm gì khi xe ô tô bị bụi bẩn?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Không nên làm gì khi xe ô tô bị bụi bẩn?

Trong tình hình dịch bệnh kéo dài, việc hạn chế di chuyển đặt ra vấn đề làm thế nào bảo quản xe ô tô lâu không sử dụng để tránh bụi bẩn.

Bác tài tuyệt đối không nên làm 5 điều dưới đây khi xe ôtô bám bụi bẩn để tránh xảy ra những hậu quả đáng tiếc.

Miết ngón tay vào lớp bụi

Chắc hẳn không ít người trong số chúng ta sẽ có một trò tiêu khiển khá “không đâu vào đâu” là miết ngón tay lên nắp capo xe, cửa xe hoặc cốp xe bị bám bụi. Nhiều khi các tác phẩm nghệ thuật cũng được ra đời trên những chiếc xe bụi bẩn.

Thật không may, điều này có thể gây hại cho lớp sơn xe. Nếu như móng tay dài, nó có thể làm xước lớp sơn ô tô.

Quảng cáo
xe ô tô để bụi
Khi vết bẩn dính trên cần gạt mưa, bạn không nên cố nâng chúng lên để lau

Cố nâng cần gạt mưa lên để lau

Khi vết bẩn dính trên cần gạt mưa, bạn không nên cố nâng chúng lên để lau. Nếu không cẩn thận, cần gạt mưa sẽ rất dễ bị gãy và bạn sẽ tốn một khoản tiền lớn để thay thế đấy.

Tốt nhất là bạn nên đưa chiếc xe ra tiệm rửa xe ô tô gần nhất để vệ sinh một cách sạch sẽ.

Quảng cáo

Lau xe bằng một chiếc áo hay giẻ cũ

Khi mà dịch COVID-19 đang hoành hành thì nhiều lái xe lựa chọn tự cọ rửa xe ở nhà. Tuyệt đối không dùng chiếc áo cũ hay miếng giẻ để lau xe. Bạn nên nhớ rằng dụng cụ tốt nhất để lau xe là một tấm vải sạch sợi nhỏ. Nó sẽ giúp đảm bảo rằng bạn không vô tình làm xước lớp sơn ô tô khi lau xe.

xe ô tô để bụi
Không nên miết ngón tay vào lớp bụi

Dùng móng tay cạo bỏ vết bẩn

Quảng cáo

Bỗng một ngày đẹp trời nào đó, bạn nhìn thấy trên nắp capo của chiếc xế cưng mà bạn coi như người vợ thứ hai của mình bị dính một vết phân chim đã khô. Bạn tức giận và dùng móng tay cạo vết bẩn đó đi. Tuy nhiên, khi kết hợp với ánh nắng mặt trời thì vết phân chim rất khó tẩy rửa. Và chỉ cần vô tình bạn dùng móng tay cạo mạnh và thế là lớp sơn xe đã bị xước.

Dùng móng tay để cạo bỏ những vết bẩn là điều hoàn toàn không nên vì sẽ dễ dàng làm trầy xước lớp sơn của xe. Bạn nên kiên nhẫn chờ đến khi kiếm được một tấm vải mềm làm ướt và lau vết bẩn đi.

Vì vậy khi chăm sóc, vệ sinh xe ôtô hãy tránh xa những vật dụng trên. Thay vào đó, bác tài nên sử dụng một lượng chất tẩy nhờn động cơ, các hợp chất đánh bóng và bàn chải được thiết kế đặc biệt dành cho xe ôtô.

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.