Khi nào cần thay lọc xăng ô tô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Khi nào cần thay lọc xăng ô tô?

Lọc xăng ô tô bị bẩn sẽ khiến máy xe yếu rung, xe khó nổ máy, dễ chết máy… Do đó cần vệ sinh và thay lọc xăng ô tô định kỳ.

Tiếng lạ phát ra từ đầu máy của xe

Một vài phút sau khi chúng ta nổ máy xe mà bạn vẫn nghe thấy tiếng động ở lòng máy, tiếng leng keng thì rất có thể bộ lọc đã bị nghẹt. Những tiếng động nhỏ đó là bộ lọc bình xăng dơ quá khiến xăng đưa vào máy không đủ làm áp suất trong đầu máy bị hạ xuống.

Nổ máy không đều hoặc không chạy được

Quảng cáo

Rất có thể bộ lọc của bạn đã quá bẩn xăng không thể đi qua đến được buồng đốt nên xe không thể nào nổ được. Chúng ta cứ cố gắng tăng ga khi bộ lọc đã bị nghẹt sẽ phát ra những tiếng nổ bụp bụp do xe thiếu nhiên liệu, có khi phải đề rất lâu mới nổ được và nổ nhưng không chạy được như thiếu xăng vậy. Thế nên mới biết cốc lọc bình xăng cũng rất quan trọng.

không nổ được xe
Rất có thể bộ lọc của bạn đã quá bẩn xăng không thể đi qua đến được buồng đốt nên xe không thể nào nổ được

Lọc xăng bị nghẹt nên lượng xăng không đủ và không đều đặn nên xe chạy như thế chúng ta sẽ có cảm giác rất khó chịu. Để xe có thể hoạt động bạn nên nhấn chân ga nhiều lần để tăng lực bơm cung cấp đủ lượng xăng để xe có thể đi được và hãy cho xe bạn tới trung tâm bảo dưỡng để khắc phục được tình trạng đó.

Động cơ nổ ngoài hoặc bỏ máy

Quảng cáo

Đó là hiện tượng cháy nổ không diễn tiến bên trong lòng xi lanh mà là bên ngoài động cơ ngay trong đường ống xả. Bạn sẽ thấy tia lửa lóe ra ngoài ống bô. Hiện tượng cháy nổ không tiếp diễn liên tục có xi lanh nổ có xi lanh không nổ. Và tốt nhất bạn nên sớm đưa xe của mình tới garage để kiểm tra và vệ sinh bộ lọc và cốc lọc bình xăng.

Xe hao xăng

Hao xăng rất có thể liên quan tới quá trình lọc xăng. Lọc xăng bị nghẹt còn đưa đến tình trạng hao xăng. Không chỉ khó nổ, chạy cà giựt, mà nó còn làm cho xe chạy tốn xăng hơn bình thường. Nguyên nhân ở đây là do lọc xăng bị nghẹt nên lượng xăng cấp lên máy không đều thiếu làm xe nổ hụt hơi, dư thì làm đốt cháy không hết và bị thải ra ngoài gây lãng phí và rất ô nhiễm môi trường. Hao xăng đúng là một hiện tượng rất khó chịu.

Quảng cáo
xe hao xăng
Hao xăng rất có thể liên quan tới quá trình lọc xăng

Thực ra có rất nhiều người nắm rõ về cấu trúc ô tô nên thường gặp phải trường hợp như trên họ sẽ tự thay và sửa chữa xe của mình, nhân đây cũng có lời khuyên tới các bạn đó là luôn trang bị đầy đủ đồ bảo hộ cho mình như: đeo kính khi làm việc, mặc them quần áo bảo hộ khi cần thiết, đeo găng tay hoặc giầy bảo hộ. Các bạn hãy luôn luôn nhớ rằng xăng rất dễ cháy, hãy để bình chữa cháy bên cạnh bạn. Tuyệt đối không hút thuốc khi đang làm, tránh để vật liệu dễ cháy hoặc tia lửa khi gần với bình xăng… Hoặc đơn giản hơn hãy mang xe đến garage để được sửa chữa một cách an toàn cho bạn và mọi người xung quanh.

Trên đây là những dấu hiệu cơ bản về tình trạng lọc xăng bị nghẹt, gây ra những bất ổn cho phương tiện sử dụng của bạn, vềlọc bình xăng nghe tuy đơn giản nhưng lại cũng là một vấn đề đáng để quan tâm.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.