Những thay đổi đáng chú ý trên New Mazda CX-8

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những thay đổi đáng chú ý trên New Mazda CX-8

Mazda CX-8 vừa nhận được bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam với nhiều sự thay đổi không chỉ về thiết kế mà cả những chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành.

New Mazda CX-8 có 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam, bao gồm Mazda CX-8 2.5 Luxury, Mazda CX-8 2.5 Premium và Mazda CX-8 2.5 AWD Signature. Thế hệ mới New Mazda CX-8 tại Việt Nam được nâng cấp thiết kế ngoại thất, tương tự với mẫu xe thường xuyên lọt top bán chạy hàng tháng - Mazda CX-5.

Đầu xe Mazda CX-8
Nâng cấp dễ nhận thấy nhất là ở phần đầu xe

Phần đầu xe, New Mazda CX-8 được trang bị cụm đèn chiếu sáng chính thiết kế mới, với 2 phiên bản Premium và AWD Signature, cụm đèn chiếu sáng chính thích ứng thông minh được nâng cấp từ 12 phân vùng sáng lên đến 20 phân vùng sáng (mỗi bên). Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt và cản trước trên New Mazda CX-8 cũng có diện mạo mới, hiện đại và sang trọng hơn. Ngoài ra, ngoại thất Mazda CX-8 còn có sự thay đổi về phần đuôi xe. Cụ thể là cụm đèn hậu có thiết kế tương tự Mazda CX-5 hiện tại và thay đổi nhẹ ở viền trang trí.

Quảng cáo
Đèn hậu Mazda CX-8
Cụm đèn hậu và viền trang trí trên Mazda CX-8 mới được thay đổi

Với triết lý thiết kế Human Centric - Lấy con người làm trung tâm, kết hợp với triết lý Jinba-Ittai (Nhân mã hợp nhất), thiết kế nội thất và công nghệ hỗ trợ trên New Mazda CX-8 đã có sự thay đổi đáng chú ý.

Phía trong khoang hành khách, sự khác biệt dễ nhận thấy nhất là toàn bộ 3 phiên bản đều được trang bị nội thất da Nappa màu nâu đỏ (Chroma Brown) cùng hoạ tiết trang trí vân tổ ong trên taplo và tappi cửa.

Nội thất Mazda CX-8
Nội thất màu nâu đỏ
Quảng cáo

Trải nghiệm lái xe Mazda CX-8 được chú trọng nâng cao nhờ việc tinh chỉnh toàn bộ hệ thống treo, bổ sung chi tiết trên khung giúp tăng tính ổn định khi vận hành. Các phiên bản đều được trang bị cảm biến áp suất lốp và có thể tuỳ chọn chế độ lái Normal hoặc Thể thao, riêng phiên bản AWD Signature được bổ sung chế độ Off-road và Mi-Drive điều chỉnh thông minh. Mi-Drive là hệ thống chuyển đổi các chế độ lái theo nhu cầu của người dùng. Hệ thống sẽ dựa trên điều kiện lái xe, bề mặt đường và tình trạng của phương tiện để tính toán sao cho phù hợp với khả năng hoạt động chế độ đó.

Chế độ lái Mazda CX-8
Mazda CX-8 mới được tập trung nâng cao trải nghiệm trên đường

Mi- Drive mang đến 3 chế độ lái thích hợp: Sport; Normal; Off-road (chế độ địa hình được dùng trong điều kiện di chuyển trên địa hình khó khăn hoặc bánh xe bị mất độ bám. Thích hợp với  đường lầy lội, cát trơn trượt,…).

Quảng cáo
ADAS Mazda CX-8
Mazda CX-8 được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ an toàn

Về công nghệ hỗ trợ an toàn, so với phiên bản tiền nhiệm, New Mazda CX-8 Luxury được nâng cấp hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. 2 phiên bản cao cấp hơn được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ lái trên đường cao tốc và kẹt xe CTS (Cruising & Traffic Support).

New Mazda CX-8 được bán chính thức tại Việt Nam với mức giá lần lượt cho 3 phiên bản Luxury: 969 triệu đồng, Premium: 1,049 tỷ đồng, AWD Signature: 1,149 tỷ đồng.

Tin khác

  • Skoda Enyaq 2026: Mẫu xe có thể về Việt Nam trong thời gian tới 2:25

    Skoda Enyaq 2026: Mẫu xe có thể về Việt Nam trong thời gian tới

    Hiện tại, ở Việt Nam, mẫu SUV điện Skoda Enyaq mới chỉ xuất hiện dưới dạng xe mẫu, phục vụ thử nghiệm và rất có thể sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.

  • Xem trước Toyota Yaris thế hệ mới 1:21

    Xem trước Toyota Yaris thế hệ mới

    Sau khoảng 6 năm có mặt trên thị trường, Toyota Yaris thế hệ thứ tư được cho là đang tiến gần tới vòng đời cuối. Nhiều nguồn tin quốc tế cho biết hãng xe Nhật Bản đã bắt đầu chuẩn bị cho thế hệ Yaris hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028.

  • Audi RS5 2026: Động cơ V6 hybrid mạnh mẽ 2:17

    Audi RS5 2026: Động cơ V6 hybrid mạnh mẽ

    Audi RS5 PHEV mới sở hữu công suất khủng 470kW và mô-men xoắn 825Nm, có thể tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 3,6 giây - nhưng trọng lượng của nó cũng lên tới gần 2,4 tấn.

  • Toyota Highlander 2027 đã được hé lộ 3:31

    Toyota Highlander 2027 đã được hé lộ

    Toyota vừa ra mắt Toyota Highlander 2027, một mẫu SUV chạy điện ba hàng ghế.

  • Toyota "hồi sinh" mẫu C-HR dưới dạng xe thuần điện 5:58

    Toyota "hồi sinh" mẫu C-HR dưới dạng xe thuần điện

    Mẫu SUV điện này có phạm vi hoạt động tối đa khoảng 500 km; công suất 338 mã lực thông qua hệ dẫn động bốn bánh (tùy chọn).

  • Chi tiết xe bán tải Nissan Navara 2026 thế hệ mới 7:13

    Chi tiết xe bán tải Nissan Navara 2026 thế hệ mới

    Dù phát triển dựa trên nền tảng kỹ thuật chung với Mitsubishi Triton, Navara 2026 vẫn được định hình với phong cách thiết kế riêng biệt, hệ thống treo tinh chỉnh riêng và nhiều trang bị đậm chất địa hình.

  • Siêu xe Bugatti cuối cùng sử dụng động cơ W16 2:04

    Siêu xe Bugatti cuối cùng sử dụng động cơ W16

    Đây là chiếc roadster đầu tiên của Bugatti kể từ Veyron Grand Sport Vitesse năm 2012 và sẽ là chiếc xe thể thao thuần túy chạy bằng động cơ đốt trong cuối cùng của hãng xe Pháp.

  • Chi tiết Mitsubishi Xforce hybrid 2026 4:19

    Chi tiết Mitsubishi Xforce hybrid 2026

    Mẫu SUV hybrid Xforce được định vị cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe điện/hybrid đô thị đang ngày càng sôi động tại Đông Nam Á, với đối thủ đáng chú ý như Toyota Yaris Cross hay BYD Atto 3.

  • "Quái thú" đường đua Ford Mustang Dark Horse SC 2026 lộ diện 3:54

    "Quái thú" đường đua Ford Mustang Dark Horse SC 2026 lộ diện

    Mẫu xe hiệu năng cao này có giá dự kiến từ 95.000 USD (2,49 tỷ VNĐ) và có thể chạm mốc 135.000 USD (khoảng 3,4 tỷ VNĐ) cho phiên bản đầy đủ tùy chọn. Đây được xem là lựa chọn kinh tế hơn đáng kể so với mức giá "ngất ngưởng" của đàn anh Mustang GTD, nhưng vẫn sở hữu những công nghệ thuần chất xe đua Mỹ.

  • Ford Mustang Dark Horse SC đã chính thức ra mắt 4:25

    Ford Mustang Dark Horse SC đã chính thức ra mắt

    Ford vừa ra mắt Mustang Dark Horse SC 2026, phiên bản kế nhiệm của Shelby GT500 trước đó, nằm giữa phiên bản Dark Horse tiêu chuẩn và GTD. Phiên bản SC được trang bị động cơ V8 5.2 lít siêu tăng áp, nhưng Ford vẫn chưa tiết lộ thông số công suất cũng như sự khác biệt, hoặc liệu có sự khác biệt nào, giữa động cơ này và động cơ trong phiên bản GTD 815 mã lực hay không.