Những nguyên nhân khiến phụ nữ rất dễ gặp tai nạn khi lái xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những nguyên nhân khiến phụ nữ rất dễ gặp tai nạn khi lái xe ô tô

Theo các chuyên gia, rất nhiều vụ tai nạn hiện nay đều do phụ nữ lái xe chưa thành thạo gây ra. Dưới đây là những thao tác rất cơ bản nhưng lại là nguyên nhân dẫn đến tai nạn của các chị em.

Vội vàng nổ máy ngay

Đàn ông khi bước lên xe, điều đầu tiên phải làm là thực hiện các thao tác cơ bản như: hạ phanh tay, chỉnh gương, chỉnh ghế lái cho phù hợp với tầm đạp chân phanh, chân ga. Song nhiều chị em phụ nữ lại quên những thao tác này và vội vàng khởi động xe.

phụ nữ lái xe
Nhiều chị em phụ nữ lại quên những thao tác này và vội vàng khởi động xe

Bước lên xe, chị em nên cẩn thận quan sát và thực hiện các thao tác như: chỉnh gương chiếu hậu xem đã thấy hết đuôi xe chưa; hạ phanh tay để tránh nguy cơ hỏng phanh do ma sát lớn giữa má phanh và tang trống; Chỉnh ghế ngồi cho phù hợp và đảm bảo tầm nhìn tốt nhất.

Đa số phụ nữ Việt Nam có thể trạng thấp bé. Vì vậy khi bước lên xe cần điều chỉnh ghế lái, kính chiếu hậu, sau đó mới khởi động lăn bánh.

Dùng hai chân thao tác ga, phanh

Quảng cáo

Để đơn giản thao tác, mang lại sự thoải mái cho người lái, xe số tự động đã được loại bỏ chân côn. Các tài xế chỉ cần sử dụng duy nhất chân phải để thao tác giữa ga và phanh.

phụ nữ lái xe
Dùng hai chân thao tác ga, phanh

Tuy nhiên, một số chị em khi chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động thường mắc sai lầm khi dùng chân trái để đạp phanh và chân phải đạp ga.

Sai lầm này rất dễ gây ra những tai nạn. Trong những tình huống bất ngờ, theo thói quen phản xạ lái xe thường sẽ đạp cả hai chân nhưng khi đạp mạnh chân ga tác dụng của phanh sẽ giảm rất nhiều, xe không thể dừng như mong muốn.

Trang phục rườm rà

Đi giày cao gót, mặc trang phục rườm rà… là những điều dễ gây rắc rối cho phụ nữ. Đặc biệt, mang giày cao gót tạo cảm giác vướng víu khi cần đạp chân phanh, chân ga.

Quảng cáo

Gặp tình huống bất ngờ, phụ nữ sẽ cảm thấy luống cuống, khó xử lý với đôi giày cao gót dưới chân. Sau đó là nhầm lẫn chân phanh với chân ga, để chiếc xe lao nhanh vượt tầm kiểm soát và gây ra tai nạn khủng khiếp.

Tuyệt đối không nên mang giày cao gót khi ngồi vào vô lăng. Phụ nữ nên chuẩn bị trong xe một đôi dép hoặc giày thấp để cảm nhận chân phanh, chân ga tốt hơn.

Ngoài ra, một số chị em vì lo sợ đen da nên đã đeo khẩu trang, mặc áo chống nắng kín mít. Điều này vô tình làm giảm góc quan sát và rất nguy hiểm khi lái xe.

Không tập trung lái xe

Bên cạnh trang phục rườm rà, việc lái xe không tập trung cũng là nguyên nhân gây ra hàng loạt vụ tai nạn đáng tiếc khi phụ nữ ngồi vào vô lăng.

phụ nữ lái xe
Việc lái xe không tập trung cũng là nguyên nhân gây ra hàng loạt vụ tai nạn đáng tiếc khi phụ nữ ngồi vào vô lăng
Quảng cáo

Có những chị em khi lên xe còn tranh thủ trang điểm, hoặc có thói quen nhắn tin hay gọi điện thoại. Việc này khá nguy hiểm. Bởi tâm lý phụ nữ không vững vàng như đàn ông, khi có va chạm hoặc sự cố giao thông xảy ra thường rất hốt hoảng. Đây cũng là nguyên nhân chính của các vụ “xe điên” gây tai nạn liên hoàn mà báo đài đã đưa tin.

Phản ứng chậm

Các trung tâm sửa chữa ô tô cho biết, đa số phụ nữ đưa xe vào hãng sửa chữa thường gặp tình trạng trầy xước, bẹp xe. Trong đó nguyên nhân chính là do phụ nữ phản ứng chậm với những tình huống, sự cố bất ngờ. Ngoài ra một phần là do không quan sát kỹ trước khi lăn bánh hoặc khi dừng đỗ.

Điều này bắt nguồn từ kỹ năng lái xe của phụ nữ còn kém. Vì vậy, trước khi tự cầm lái, chị em nên được bổ túc tay lái trên đường nhiều hơn. Khi điều khiển xe, luôn nhớ mặc trang phục gọn gàng, quan sát thật kỹ xung quanh và nằm lòng những nguyên tắc lái xe an toàn.

Tin khác

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.