Những nguyên nhân khiến phụ nữ rất dễ gặp tai nạn khi lái xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những nguyên nhân khiến phụ nữ rất dễ gặp tai nạn khi lái xe ô tô

Theo các chuyên gia, rất nhiều vụ tai nạn hiện nay đều do phụ nữ lái xe chưa thành thạo gây ra. Dưới đây là những thao tác rất cơ bản nhưng lại là nguyên nhân dẫn đến tai nạn của các chị em.

Vội vàng nổ máy ngay

Đàn ông khi bước lên xe, điều đầu tiên phải làm là thực hiện các thao tác cơ bản như: hạ phanh tay, chỉnh gương, chỉnh ghế lái cho phù hợp với tầm đạp chân phanh, chân ga. Song nhiều chị em phụ nữ lại quên những thao tác này và vội vàng khởi động xe.

phụ nữ lái xe
Nhiều chị em phụ nữ lại quên những thao tác này và vội vàng khởi động xe

Bước lên xe, chị em nên cẩn thận quan sát và thực hiện các thao tác như: chỉnh gương chiếu hậu xem đã thấy hết đuôi xe chưa; hạ phanh tay để tránh nguy cơ hỏng phanh do ma sát lớn giữa má phanh và tang trống; Chỉnh ghế ngồi cho phù hợp và đảm bảo tầm nhìn tốt nhất.

Đa số phụ nữ Việt Nam có thể trạng thấp bé. Vì vậy khi bước lên xe cần điều chỉnh ghế lái, kính chiếu hậu, sau đó mới khởi động lăn bánh.

Dùng hai chân thao tác ga, phanh

Quảng cáo

Để đơn giản thao tác, mang lại sự thoải mái cho người lái, xe số tự động đã được loại bỏ chân côn. Các tài xế chỉ cần sử dụng duy nhất chân phải để thao tác giữa ga và phanh.

phụ nữ lái xe
Dùng hai chân thao tác ga, phanh

Tuy nhiên, một số chị em khi chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động thường mắc sai lầm khi dùng chân trái để đạp phanh và chân phải đạp ga.

Sai lầm này rất dễ gây ra những tai nạn. Trong những tình huống bất ngờ, theo thói quen phản xạ lái xe thường sẽ đạp cả hai chân nhưng khi đạp mạnh chân ga tác dụng của phanh sẽ giảm rất nhiều, xe không thể dừng như mong muốn.

Trang phục rườm rà

Đi giày cao gót, mặc trang phục rườm rà… là những điều dễ gây rắc rối cho phụ nữ. Đặc biệt, mang giày cao gót tạo cảm giác vướng víu khi cần đạp chân phanh, chân ga.

Quảng cáo

Gặp tình huống bất ngờ, phụ nữ sẽ cảm thấy luống cuống, khó xử lý với đôi giày cao gót dưới chân. Sau đó là nhầm lẫn chân phanh với chân ga, để chiếc xe lao nhanh vượt tầm kiểm soát và gây ra tai nạn khủng khiếp.

Tuyệt đối không nên mang giày cao gót khi ngồi vào vô lăng. Phụ nữ nên chuẩn bị trong xe một đôi dép hoặc giày thấp để cảm nhận chân phanh, chân ga tốt hơn.

Ngoài ra, một số chị em vì lo sợ đen da nên đã đeo khẩu trang, mặc áo chống nắng kín mít. Điều này vô tình làm giảm góc quan sát và rất nguy hiểm khi lái xe.

Không tập trung lái xe

Bên cạnh trang phục rườm rà, việc lái xe không tập trung cũng là nguyên nhân gây ra hàng loạt vụ tai nạn đáng tiếc khi phụ nữ ngồi vào vô lăng.

phụ nữ lái xe
Việc lái xe không tập trung cũng là nguyên nhân gây ra hàng loạt vụ tai nạn đáng tiếc khi phụ nữ ngồi vào vô lăng
Quảng cáo

Có những chị em khi lên xe còn tranh thủ trang điểm, hoặc có thói quen nhắn tin hay gọi điện thoại. Việc này khá nguy hiểm. Bởi tâm lý phụ nữ không vững vàng như đàn ông, khi có va chạm hoặc sự cố giao thông xảy ra thường rất hốt hoảng. Đây cũng là nguyên nhân chính của các vụ “xe điên” gây tai nạn liên hoàn mà báo đài đã đưa tin.

Phản ứng chậm

Các trung tâm sửa chữa ô tô cho biết, đa số phụ nữ đưa xe vào hãng sửa chữa thường gặp tình trạng trầy xước, bẹp xe. Trong đó nguyên nhân chính là do phụ nữ phản ứng chậm với những tình huống, sự cố bất ngờ. Ngoài ra một phần là do không quan sát kỹ trước khi lăn bánh hoặc khi dừng đỗ.

Điều này bắt nguồn từ kỹ năng lái xe của phụ nữ còn kém. Vì vậy, trước khi tự cầm lái, chị em nên được bổ túc tay lái trên đường nhiều hơn. Khi điều khiển xe, luôn nhớ mặc trang phục gọn gàng, quan sát thật kỹ xung quanh và nằm lòng những nguyên tắc lái xe an toàn.

Tin khác

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.