Những lý do nên cân nhắc khi chọn mua ô tô màu trắng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lý do nên cân nhắc khi chọn mua ô tô màu trắng

Màu trắng đem lại cho chiếc ô tô sự trẻ trung, thanh lịch, nhưng đây cũng là màu sơn có rất nhiều nhược điểm mà chủ xe cần cân nhắc trước khi "xuống tiền".

Dễ bị bẩn

Ô tô màu trắng trông sáng hơn các màu khác nhưng điều này cũng khiến các vết bẩn khác màu dễ nhận thấy hơn so với các màu sơn khác. Theo đó, chủ xe phải vệ sinh xe thường xuyên hơn bình thường để xe luôn sáng bóng.

Nhanh xuống màu

Quảng cáo

Theo thời gian, ô tô trắng sẽ nhanh xuống màu hơn so với các màu khác. Tùy theo điều kiện sử dụng, nhưng thông thường sau khoảng 3 - 4 năm đầu, màu xe bắt đầu ố dần, nhất là ô tô thường xuyên đỗ ngoài trời nắng.

Ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp kết hợp các yếu tố môi trường khiến sơn xe chuyển sang ố vàng nhanh hơn.

ô tô màu trắng
Ô tô màu trắng trông sáng hơn các màu khác nhưng điều này cũng khiến các vết bẩn khác màu dễ nhận thấy hơn so với các màu sơn khác.
Quảng cáo

Giá cao hơn màu khác

Nhiều mẫu xe cùng một phiên bản giống nhau nhưng xe màu trắng có giá bán cao hơn màu khác. Nhiều người cho rằng do khách hàng ưa chuộng màu trắng hơn nên dẫn tới giá chênh lệch nhau. Ngoài ra, các chuyên gia cho rằng việc sơn màu trắng ngọc trai hoặc ánh kim có giá nguyên liệu vào cao và đòi hỏi công nghệ sơn hiện đại hơn.

Khó sơn lại

Quảng cáo

Nếu không may bị xước buộc phải sơn lại, xe màu trắng dễ để lộ các điểm sơn vá hơn màu khác, đặc biệt là khi ra ánh sáng. Theo các chuyên gia về sơn ô tô, xe màu trắng ngọc trai khó khôi phục lại như màu ban đầu và chi phí sơn cũng cao nhất.

Dễ bị "đụng hàng"

Màu trắng được nhiều người ưa chuộng đồng nghĩa với việc xe dễ bị "đụng hàng". Những khách hàng có cá tính riêng, thích bản sắc riêng chắc chắn sẽ không thích xe của mình giống với xe của nhiều người khác chạy trên đường.

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.