Cách bảo quản và chăm sóc ô tô màu trắng để không bị ố vàng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách bảo quản và chăm sóc ô tô màu trắng để không bị ố vàng

Hạn chế đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời, rửa xe thường xuyên... sẽ góp phần giúp ô tô màu trắng không nhanh chóng bị xuống màu, ố vàng theo thời gian sử dụng.

Không nên đỗ xe dưới ánh nắng quá lâu

Dưới tác động trực tiếp của ánh nắng mặt trời và sự thay đổi nhiệt độ sẽ làm tổn hại lớp sơn ngoại thất ô tô, khiến màu sơn xe nhanh bị ố vàng. Vì thế, dù chiếc xe của bạn màu trắng, đen... thì cũng nên hạn chế để dưới trời nắng nóng quá lâu. Bên cạnh đó nên tìm một bãi xe có mái che hoặc để xe dưới hầm.

Trong trường hợp không thể tìm được một chỗ đỗ xe mát mẻ các bạn cũng có thể tham khảo các áo trùm xe, ô che nắng cho xe ô tô tuy nhiên phải lưu ý tránh mua các áo trùm kém chất lượng vì có thể làm ố sơn từ chính màu nhuộm của áo trùm, bị trầy xước nhẹ mất độ bóng do cọ sát giữa áo trùm và bề mặt sơn xe.

đỗ xe dưới nắng
Dưới tác động trực tiếp của ánh nắng mặt trời và sự thay đổi nhiệt độ sẽ làm tổn hại lớp sơn ngoại thất ô tô, khiến màu sơn xe nhanh bị ố vàng
Quảng cáo

Nên rửa xe thường xuyên

Với những xe ô tô có màu sơn trắng, việc để bụi bẩn, bùn đất bám quá lâu sẽ khiến màu sơn dễ bị xỉn màu, gây ố vàng mất thẩm mĩ. Thay vào đó, hãy thường xuyên rửa xe, tối thiểu 1 lần/tuần.

Việc rửa xe sẽ giúp loại bỏ các chất bẩn như: nhựa cây, nhựa đường, phân chim, bùn đất, vết dầu... bám trên xe, nhờ vậy giảm thiểu ảnh hưởng xấu đến bề mặt sơn.

Trong quá trình rửa xe không nên sử dụng bàn chải cọ lên thân xe, vì bàn chải có thể để lại các vết trầy xước nhỏ.

Lưu ý: Làm khô xe sau rửa xe hoặc sau khi đi ngoài trời mưa nếu

Quảng cáo

Nước mưa, hơi sương đọng trên bề mặt sơn, trời nồm ẩm… nếu không thường xuyên được lau khô sẽ làm mờ nước sơn, ngả màu ố vàng và thậm chí gây gỉ sét. Vì vậy, nếu sở hữu chiếc ô tô màu trắng nên chú ý thường xuyên lau khô xe, nhất là những ngày đi mưa về.

Bạn dùng khăn lau vải mềm, mịn có tính hút nước cao để lau khô toàn bộ các bề mặt sơn ngoại thất để ngăn ngừa gỉ sét, ố vàng.

rửa xe thường xuyên
Việc rửa xe sẽ giúp loại bỏ các chất bẩn

Làm khô xe sau khi đi ngoài trời mưa

Quảng cáo

Nếu bạn không lau khô khi đi mưa về, những thứ như nước mưa, hay thậm chí hơi sương đọng trên bề mặt sơn, trời nồm ẩm… cũng có khả năng làm mờ, làm ố lớp sơn và tệ nhất là gây rỉ sét.

Để hạn chế trường hợp này, bạn nên thường xuyên lau khô toàn bộ bề mặt sơn bằng khăn mềm có tính hút nước tốt.

Hạn chế dùng bột giặt, nước rửa bát để rửa xe

Nước rửa bát, bột giặt chứa chất tẩy rửa, có tính kiềm cao nên sử dụng về lâu dài sẽ làm màu sơn nhanh phai và ố vàng. Các chuyên gia khuyến cáo khi vệ sinh xe, bạn nên sử dụng dung dịch chuyên dụng dành cho ô tô thay vì những chất trên.

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.