Những lưu ý khi bảo trì pin xe điện

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý khi bảo trì pin xe điện

Bảo trì pin là việc làm cần thiết nhằm giúp xe hoạt động mượt mà, ổn định và an toàn… Vậy bảo trì pin là gì? Người sử dụng xe cần lưu ý gì khi bảo trì, nâng cao tuổi thọ pin?

Bảo trì pin là gì?

Bảo trì pin là quy trình kiểm tra, sửa chữa khi cần thiết hoặc định kỳ nhằm giúp pin luôn hoạt động ở trạng thái lý tưởng. Quy trình bảo trì pin bao gồm:

Kiểm tra hệ thống làm mát và bổ sung nước làm mát khi có hao hụt

Kiểm tra cụm dây dẫn điện và các giắc cắm để đảm bảo tình trạng hoạt động ổn định, không rò rỉ hoặc lỏng lẻo.

Quảng cáo

Hầu hết các loại xe điện ngày nay đều sử dụng pin lithium với khả năng lưu trữ năng lượng lớn, độ bền cao, chống cháy nổ vượt trội so với loại pin axit-chì cũ.

Tuy nhiên, người dùng vẫn cần lưu ý bảo trì pin thường xuyên để đảm bảo hiệu suất vận hành, kéo dài tuổi thọ pin.

pin xe ô tô điện
Bảo trì pin là quy trình kiểm tra, sửa chữa khi cần thiết hoặc định kỳ nhằm giúp pin luôn hoạt động ở trạng thái lý tưởng

Những lưu ý khi bảo trì pin xe điện

Quảng cáo

Trong quá trình sử dụng, một số tác động có thể khiến tuổi thọ pin bị giảm sút như:

Nhiệt độ: Pin xe điện hoạt động trong điều kiện nhiệt độ quá cao sẽ bị giảm tuổi thọ. Ngược lại, nếu hoạt động trong điều kiện thời tiết giá lạnh, nhiệt độ quá thấp sẽ làm giảm hiệu suất, nhanh hết pin.

Không sử dụng xe trong thời gian dài, đậu xe lâu ngày dưới trời nắng nóng trong khi pin vẫn được sạc đầy cũng là nguyên nhân khiến tuổi thọ pin bị giảm.

Thói quen sạc pin: Thường xuyên sạc đầy pin hoặc dùng pin đến mức cạn kiệt mới sạc lại sẽ khiến pin bị chai, giảm hiệu suất và tuổi thọ.

Quảng cáo

Cách vận hành xe cũng ảnh hưởng đến việc tiêu hao năng lượng từ pin. Nếu người dùng lạm dụng việc đề-pa lên dốc và tăng tốc, tuổi thọ của pin sẽ giảm đi đáng kể.

Bảo dưỡng và bảo trì pin: Pin sử dụng lâu ngày không được bảo dưỡng, bảo trì hoặc bảo trì không đúng cách cũng làm giảm tuổi thọ của pin.

Do đó, để đảm bảo tuổi thọ của pin xe điện, người dùng cần theo dõi tình trạng pin và bảo trì pin thường xuyên nhằm phát hiện và khắc phục lỗi kịp thời.

Tin khác

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?

  • Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng

    Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

  • Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Xăng E10 không cần “lắc bình xăng” trước khi sử dụng

    Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng người sử dụng xăng sinh học E10 cần “lắc bình xăng” hoặc “lắc xe” để nhiên liệu hòa đều trước khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, các chuyên gia khẳng định đây là thông tin thiếu cơ sở khoa học.

  • Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Xe nào cần lưu ý khi dùng xăng E10?

    Bộ Công Thương vừa phát hành cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10, trong đó khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành trên thị trường hiện nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, một số dòng xe đời cũ vẫn cần được kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển đổi.

  • Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

    Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.